围绕电动化、自动驾驶和数字移动出行三大技术变革,在2018消费电子展上,法雷奥将展示多项相关创新技术,以加速传统汽车向智能汽车的转型。电气化改革全新低压(48V)纯电动原型车
该原型车是第一辆完全由法雷奥系统(电池除外)驱动的汽车,这对法雷奥来说是一个里程碑。法雷奥以前设计过动力总成和动力总成所需的所有部件,但从未开发过发动机。因此,这款车实际上完全由法雷奥驾驶,这为法雷奥开辟了一个全新的业务领域和巨大的潜在前景。这款小型双座电动原型机可以在任何电动汽车充电桩中充电,最高速度可达100公里/小时,巡航里程可达100公里,特别适合城市的低速通勤和短途旅行。更重要的是,与高压纯电动解决方案相比,这款48伏纯电动汽车具有价格优势(高达20%)。48伏纯电动车的价格可以低至9000美元(约7500欧元),主要是因为它不需要配备高压系统必须配备的部件和系统,以确保用户的安全。凭借其极具吸引力的价格优势,这一创新解决方案将进一步为汽车电动化转型做出贡献。汽车自动化和互联改变了我的Mobius人机交互界面
法雷奥的My Mobius人机交互界面结合了法雷奥与机器自主学习专家CloudMade联合开发的领先技术。车辆通过法雷奥传感器收集车内外的环境数据。该数据将在无需用户干预的情况下自动激活车辆功能。例如,车辆可以为给定的旅程推荐最佳驾驶路线,并在没有驾驶员指示或行动的情况下拨打电话或短信提醒。法雷奥My Mobius可以根据用户的习惯和喜好设置座舱氛围,还可以检测复杂的路况并推荐相应的驾驶辅助功能。法雷奥My Mobius集成了CloudMade的领先技术,可以为用户提供量身定制的旅行。Valeo XtraVue超视距创新技术——MyMobius的重要组成部分
法雷奥XtraVue Super Sight Distance集成了安装在车身上的远程通信天线、激光扫描仪和法雷奥摄像系统。它可以让驾驶员一眼就能看到路况,甚至包括看不见的路况。它还可以在车载显示屏上呈现其他联网车辆拍摄的流媒体视频屏幕和道路基础设施摄像头拍摄的图像。得益于现有公共4G网络和车对车(V2V)互联网的发展,这项技术可以集成这些复杂的数据并呈现直观的图像,从而改善车辆驾驶的视野。对于驾驶员来说,他们似乎有能力看穿前方的障碍物,这将为他们的驾驶决策提供更充分的信息,并使他们的驾驶行为更安全,尤其是对超车行为。法雷奥Drive4U.ai,在驾驶时独立学习Drive4U.ai原型(人工智能),并通过安装的摄像头分析道路环境。Drive4U.ai通过摄像头拍摄的3D全景图像? 可以完全识别车辆周围的环境,包括形状、尺寸、方向和移动方向。这样,即使其中一辆车暂时看不见,它也可以预测车辆轨迹,分析收集的数据,并在此基础上立即做出判断。法雷奥汽车使用可以独立学习的神经网络,而不是依靠算法来实现快速决策。法雷奥生命体征检测技术
在2018年消费电子展上,法雷奥展示了一种解决方案,可以检测发动机关闭后车内是否还有人。车厢内的传感器可以识别车内人员的数量、位置和形状。配备法雷奥技术的车辆将发出声光警告,并向用户的智能手机发送信息,以确保无人停留……
一辆熄火的汽车。健康与舒适系统随着自动驾驶汽车的出现,越来越多的传感器收集车内外的数据,人们的汽车生活正在被重新定义。法雷奥抓住这个机会,致力于创造个性化的健康客舱环境,为每一位驾驶员和乘客提供个性化的出行环境。法雷奥技术考虑了外部污染水平、驾驶员的生理、形态、心率和体温等健康因素。该系统可以净化车厢内的空气,并根据驾驶员的身心状况调节车厢内的温度、照明、声音和气味。同时,这种个性化的车内环境创造了独特的感官体验,凸显了车辆对环境的适应性和应对能力。即使在未来,该系统也可能实现对车内环境的实时分析,与司机和乘客互动,了解他们的习惯和偏好,并进行相应的调整;此外,还可以存储收集到的数据,以便用户在更换车辆后继续使用。具体而言,法雷奥的创新系统可以净化机舱空气,这要归功于三个设备的合作:一个可以过滤98%超细颗粒和有气体的高效过滤器,一个可以净化空气和去除气味的高性能离子发生器,以及一个连接传感器的净化器。该传感器可以检测舱内外的空气质量,并通过人机界面实时传输信息。乘客甚至可以在上车前通过智能手机远程启动空气净化器。健康舒适系统最独特的温度控制特征可能在于其自学习能力。它可以根据驾驶员和乘客的生理状况调节座舱温度。该系统的生物传感器和红外相机可以检测乘客与环境之间的热交换,包括乘客的心率、呼吸频率、服装类型、年龄、性别和形状,从而对座椅加热、空调和辐射表面进行微调。有了这项技术,乘客可以立即感受到驾驶舱带来的个性化舒适体验。在情绪监测方面,车辆传感器可以识别驾驶员是否处于疲劳状态,从而释放清新的香味,加强车厢照明,排出冷空气。传感器还可以判断驾驶员的压力,并通过释放舒缓的香味、刷新座舱环境和电离空气来进行调节。法雷奥离子发生器可以释放大量存在于自然界中的负离子,许多研究表明负离子具有天然的抗抑郁作用。它们有助于营造一种舒缓的氛围,类似于在乡村或海边的感觉。数字移动出行Autonom出租车:第一辆城市无人驾驶出租车
法雷奥投资的法国公司Navya在2018年消费电子展上推出了纯电动无人驾驶出租车Autonom Cab。游客将有机会看到这辆出租车,这是两个主要市场的首秀。作为第一辆无人驾驶出租车,Autonom Cab安装了七台法雷奥SCALA?激光扫描仪。SCALA?激光扫描仪是目前市场上第一款也是唯一一款量产的激光雷达,具有价格优势。它提供了车辆所需的3D视野(距离超过200米),以确保车辆的整体安全。通过为周围环境创建3D地图,这项技术可以准确检测障碍物并准确定位车辆。法雷奥于2016年10月投资Navya,帮助其实现突破性的旅行解决方案。基于这一目标,Autonom Cab能够很好地应对城市出行面临的挑战:交通拥堵、人口密度以及减少二氧化碳排放的迫切需要。MOV‘InBlue车辆共享和车队管理解决方案MOV’InBlue为车辆预订和车队管理提供了安全的解决方案;
这项技术是由法雷奥和凯捷咨询公司联合开发的。凯捷咨询是咨询、技术和外包服务领域的领导者。基于法雷奥的InBlue?智能启动钥匙技术,车主可以在没有GSM网络的情况下通过智能手机或智能手表锁定、解锁和启动车辆。带Mov'InBlue? 技术,租车公司可以为客户提供从取车端到还车端的移动数字体验,从而消除面对面服务的各种限制,如现场登记、营业时间、排队等候和找车困难。与此同时,Mov’InBlue? 可以帮助用户减少车辆不行驶的时间,如车辆检查、清洗、加油等维护时间。此外,承租人还可以开发新的商业模式,如分时租赁。通过优化预订时间表或汽车钥匙管理,Mov'InBlue? 该解决方案可以帮助企业车队管理者提高汽车共享的效率。例如,通过实时收集车辆维护和使用数据,Mov'InBlue? 还可以帮助他们管理车队的规模和可用性。Mov’In蓝色? 与95%的道路车辆兼容。赛博代客服务的自动泊车解决方案
由法雷奥和思科联合开发的Cyber Valet Services解决方案使配备法雷奥公园4U?自动远程自动停车系统的车辆能够在没有驾驶员的情况下自动停放在互联停车场。该系统的工作模式如下:驾驶员可以在车库入口处下车,用智能手机激活自动停车系统,然后车辆将继续以自动驾驶模式停车;
同样,只需在手机上点击几下,车辆就可以启动并到达指定位置来接司机。赛博代客服务技术结合了法雷奥Park4U?自动停车技术、法雷奥车载信息处理、法雷欧InBlue?智能钥匙和思科停车场管理和控制技术,车辆可以在停车场自动驾驶和停车。思科的车库管理技术配备了无线网络、视频传感器和基于人工智能的解决方案。车载传感器与安装在车库中的设备输出的信息一起,帮助车辆极其准确地感知车身环境,并及时预测道路上的障碍物,直到停车完成。此外,在集成GPS服务和车载传感器的帮助下,即使在多层车库中,通过分析必要的信息,车辆也可以在如此复杂的车库环境中安全运行。除了优化停车管理,释放更多停车位,这样的停车库还可以为消费者提供方便的新服务,如电动汽车的自动洗车、维护和自动充电。对于车队管理,该服务还可以通过缩短司机的上下车时间来优化停车位的利用率。围绕电动化、自动驾驶和数字移动出行三大技术变革,在2018消费电子展上,法雷奥将展示多项相关创新技术,以加速传统汽车向智能汽车的转型。电气化改革全新低压(48V)纯电动原型车
该原型车是第一辆完全由法雷奥系统(电池除外)驱动的汽车,这对法雷奥来说是一个里程碑。法雷奥以前设计过动力总成和动力总成所需的所有部件,但从未开发过发动机。因此,这款车实际上完全由法雷奥驾驶,这为法雷奥开辟了一个全新的业务领域和巨大的潜在前景。这款小型双座电动原型机可以在任何电动汽车充电桩中充电,最高速度可达100公里/小时,巡航里程可达100公里,特别适合城市的低速通勤和短途旅行。更重要的是,与高压纯电动解决方案相比,这款48伏纯电动汽车具有价格优势(高达20%)。48伏纯电动车的价格可以低至9000美元(约7500欧元),主要是因为它不需要配备高压系统必须配备的部件和系统,以确保用户的安全。凭借其极具吸引力的价格优势,这一创新解决方案将进一步为汽车电动化转型做出贡献。汽车自动化和互联改变了我的Mobius人机交互界面
法雷奥的My Mobius人机交互界面结合了法雷奥与机器自主学习专家CloudMade联合开发的领先技术。车辆通过法雷奥传感器收集车内外的环境数据。该数据将在无需用户干预的情况下自动激活车辆功能。例如,车辆可以为给定的旅程推荐最佳驾驶路线,并在没有驾驶员指示或行动的情况下拨打电话或短信提醒。法雷奥My Mobius可以根据用户的习惯和喜好设置座舱氛围,还可以检测复杂的路况并推荐相应的驾驶辅助功能。法雷奥My Mobius集成了CloudMade的领先技术,可以为用户提供量身定制的旅行。Valeo XtraVue超视距创新技术——MyMobius的重要组成部分
法雷奥XtraVue Super Sight Distance集成了安装在车身上的远程通信天线、激光扫描仪和法雷奥摄像系统。它可以让驾驶员一眼就能看到路况,甚至包括看不见的路况。它还可以在车载显示屏上呈现其他联网车辆拍摄的流媒体视频屏幕和道路基础设施摄像头拍摄的图像。得益于现有公共4G网络和车对车(V2V)互联网的发展,这项技术可以集成这些复杂的数据并呈现直观的图像,从而改善车辆驾驶的视野。对于驱动器……
,他们似乎有能力看穿前方的障碍物,这将为他们的驾驶决策提供更充分的信息,并使他们的驾驶行为更安全,尤其是超车行为。法雷奥Drive4U.ai,在驾驶时独立学习Drive4U.ai原型(人工智能),并通过安装的摄像头分析道路环境。Drive4U.ai通过摄像头拍摄的3D全景图像? 可以完全识别车辆周围的环境,包括形状、尺寸、方向和移动方向。这样,即使其中一辆车暂时看不见,它也可以预测车辆轨迹,分析收集的数据,并在此基础上立即做出判断。法雷奥汽车使用可以独立学习的神经网络,而不是依靠算法来实现快速决策。法雷奥生命体征检测技术
在2018年消费电子展上,法雷奥展示了一种解决方案,可以检测发动机关闭后车内是否还有人。车厢内的传感器可以识别车内人员的数量、位置和形状。配备法雷奥技术的车辆将发出声光警告,并向用户的智能手机发送信息,以确保没有人待在熄火的汽车里。健康与舒适系统随着自动驾驶汽车的出现,越来越多的传感器收集车内外的数据,人们的汽车生活正在被重新定义。法雷奥抓住这个机会,致力于创造个性化的健康客舱环境,为每一位驾驶员和乘客提供个性化的出行环境。法雷奥技术考虑了外部污染水平、驾驶员的生理、形态、心率和体温等健康因素。该系统可以净化车厢内的空气,并根据驾驶员的身心状况调节车厢内的温度、照明、声音和气味。同时,这种个性化的车内环境创造了独特的感官体验,凸显了车辆对环境的适应性和应对能力。即使在未来,该系统也可能实现对车内环境的实时分析,与司机和乘客互动,了解他们的习惯和偏好,并进行相应的调整;
此外,还可以存储收集到的数据,以便用户在更换车辆后继续使用。具体而言,法雷奥的创新系统可以净化机舱空气,这要归功于三个设备的合作:一个可以过滤98%超细颗粒和有气体的高效过滤器,一个可以净化空气和去除气味的高性能离子发生器,以及一个连接传感器的净化器。该传感器可以检测舱内外的空气质量,并通过人机界面实时传输信息。乘客甚至可以在上车前通过智能手机远程启动空气净化器。健康舒适系统最独特的温度控制特征可能在于其自学习能力。它可以根据驾驶员和乘客的生理状况调节座舱温度。该系统的生物传感器和红外相机可以检测乘客与环境之间的热交换,包括乘客的心率、呼吸频率、服装类型、年龄、性别和形状,从而对座椅加热、空调和辐射表面进行微调。有了这项技术,乘客可以立即感受到驾驶舱带来的个性化舒适体验。在情绪监测方面,车辆传感器可以识别驾驶员是否处于疲劳状态,从而释放清新的香味,加强车厢照明,排出冷空气。传感器还可以判断驾驶员的压力,并通过释放舒缓的香味、刷新座舱环境和电离空气来进行调节。法雷奥离子发生器可以释放大量存在于自然界中的负离子,许多研究表明负离子具有天然的抗抑郁作用。它们有助于营造一种舒缓的氛围,类似于在乡村或海边的感觉。数字移动出行Autonom出租车:第一辆城市无人驾驶出租车
法雷奥投资的法国公司Navya在2018年消费电子展上推出了纯电动无人驾驶出租车Autonom Cab。游客将有机会看到这辆出租车,这是两个主要市场的首秀。作为第一辆无人驾驶出租车,Autonom Cab安装了七台法雷奥SCALA?激光扫描仪。SCALA?激光扫描仪是目前市场上第一款也是唯一一款量产的激光雷达,具有价格优势。它提供了车辆所需的3D视野(距离超过200米),以确保车辆的整体安全。通过为周围环境创建3D地图,这项技术可以准确检测障碍物并准确定位车辆。法雷奥于2016年10月投资Navya,帮助其实现突破性的旅行解决方案。基于这一目标,Autonom Cab能够很好地应对城市出行面临的挑战:交通拥堵、人口密度以及减少二氧化碳排放的迫切需要。MOV‘InBlue车辆共享和车队管理解决方案MOV’InBlue为车辆预订和车队管理提供了安全的解决方案;
这项技术是由法雷奥和凯捷咨询公司联合开发的。凯捷咨询是咨询、技术和外包服务领域的领导者。基于法雷奥的InBlue?智能启动钥匙技术,车主可以在没有GSM网络的情况下通过智能手机或智能手表锁定、解锁和启动车辆。带Mov'InBlue? 技术,租车公司可以为客户提供从取车端到还车端的移动数字体验,从而消除面对面服务的各种限制,如现场登记、营业时间、排队等候和找车困难。与此同时,Mov’InBlue? 可以帮助用户减少车辆不行驶的时间,如车辆检查、清洗、加油等维护时间。此外,承租人还可以开发新的商业模式,如分时租赁。通过优化预订时间表或汽车钥匙管理,Mov'InBlue? 该解决方案可以帮助企业车队管理者提高汽车共享的效率。例如,通过实时收集车辆维护和使用数据,Mov'InBlue? 还可以帮助他们管理车队的规模和可用性。Mov’In蓝色? 与95%的道路车辆兼容。赛博代客服务的自动泊车解决方案
由法雷奥和思科联合开发的Cyber Valet Services解决方案使配备法雷奥公园4U?自动远程自动停车系统的车辆能够在没有驾驶员的情况下自动停放在互联停车场。该系统的工作模式如下:驾驶员可以在车库入口处下车,用智能手机激活自动停车系统,然后车辆将继续以自动驾驶模式停车;同样,只需在手机上点击几下,车辆就可以启动并到达指定位置来接司机。赛博代客服务技术结合了法雷奥Park4U?自动停车技术、法雷奥车载信息处理、法雷欧InBlue?智能钥匙和思科停车场管理和控制技术,车辆可以在停车场自动驾驶和停车。思科的车库管理技术配备了无线网络、视频传感器和基于人工智能的解决方案。车载传感器与安装在车库中的设备输出的信息一起,帮助车辆极其准确地感知车身环境,并及时预测道路上的障碍物,直到停车完成。此外,在集成GPS服务和车载传感器的帮助下,即使在多层车库中,通过分析必要的信息,车辆也可以在如此复杂的车库环境中安全运行。除了优化停车管理,释放更多停车位,这样的停车库还可以为消费者提供方便的新服务,如电动汽车的自动洗车、维护和自动充电。对于车队管理,该服务还可以通过缩短司机的上下车时间来优化停车位的利用率。
标签:远程
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