最新调查：美国近80%电动汽车为租赁，而非购买

彭博社1月3日发布的最新调查显示，美国近80%的电动汽车是租赁的，55%的插电式混合动力汽车也是租赁的，而不是消费者购买的。此外，全球汽车市场只有1%是电动汽车，而美国所占的份额甚至更少。

人们更倾向于租赁电动汽车而不是购买电动汽车，这似乎是合乎逻辑的。因为随着电动汽车技术的提高，人们每隔几年就可以更换一次新的电动汽车，而且租赁成本也很低。菲亚特500e电动汽车在美国的月租金可以低至182美元（约1184.55元人民币），而宝马530e的月租金约为600美元（约3905.10元人民币）。因为目前租购差异很大，所以购买二手电动汽车实际上更划算。二手电动汽车的价格低于二手燃油汽车的价格。当然，如果你买二手车，你不会得到7500美元（约合人民币48800元）的联邦税收抵免，但你可以以原价的一小部分购买电动汽车。Craigslist最近在洛杉矶进行的一项研究显示，里程较短、款式较旧的二手日产聆风的价格约为5000-7000美元（约合人民币3250-45600元）。2018款起价30875美元（约合人民币20900元），续航里程150英里，里程225英里。因此，二手电动汽车仍然是一个不错的选择。报告还指出，在三年内，2017款雪佛兰Bolt电动汽车的价格将大幅下降。彭博社1月3日发布的最新调查显示，美国近80%的电动汽车是租赁的，55%的插电式混合动力汽车也是租赁的，而不是消费者购买的。此外，全球汽车市场只有1%是电动汽车，而美国所占的份额甚至更少。

人们更倾向于租赁电动汽车而不是购买电动汽车，这似乎是合乎逻辑的。因为随着电动汽车技术的提高，人们每隔几年就可以更换一次新的电动汽车，而且租赁成本也很低。菲亚特500e电动汽车在美国的月租金可以低至182美元（约1184.55元人民币），而宝马530e的月租金约为600美元（约3905.10元人民币）。因为目前租购差异很大，所以购买二手电动汽车实际上更划算。二手电动汽车的价格低于二手燃油汽车的价格。当然，如果你买二手车，你不会得到7500美元（约合人民币48800元）的联邦税收抵免，但你可以以原价的一小部分购买电动汽车。Craigslist最近在洛杉矶进行的一项研究显示，里程较短、款式较旧的二手日产聆风的价格约为5000-7000美元（约合人民币3250-45600元）。2018款起价30875美元（约合人民币20900元），续航里程150英里，里程225英里。因此，二手电动汽车仍然是一个不错的选择。报告还指出，在三年内，2017款雪佛兰Bolt电动汽车的价格将大幅下降。

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