2018CES即将到来。从各大企业发布的消息来看,中国军团格外引人注目。据不完全统计,包括FMC、Xpeng Motors和奇点汽车在内的新兴汽车公司,以及百度、速腾聚创、合多科技、地平线、途胜互联、小眼等科技公司,都将有技术或产品展示,大多在智能网联领域。许多业内人士认为,从今年CES的参展阵容来看,中国与外国公司在汽车智能化方面的差距越来越小,甚至在一些领域已经处于领先地位,语音技术就是其中的典型代表。互联网女王玛丽·米克尔曾在2016年的报告中提到,“如果语音识别的准确率从95%上升到99%,语音交互将迅速传播,甚至改变现有的游戏规则。”如果在2010年之前,车内语音交互是“命令式交互”,从2010年到2017年,“自然语音交互”发展成为主流,2018年之后,发展趋势是将语音识别和人工智能技术相结合的“主动对话交互”,可以更好地分析和破译人类需求,并从“语音识别”演变为更强的“语音助手”,这不仅可以让现代、宝马、大众、福特、梅赛德斯-奔驰等许多车企长期探索交互式语音系统。他们与亚马逊、Nuance、谷歌和SoundHound等国际公司合作,逐步开放汽车和智能家居。例如,现代汽车将在今年的消费电子展上推出一套“智能个人代理”智能语音识别系统。该系统最大的特点是应用人工智能来理解语义。除了控制汽车功能的“显性需求”,它还可以探索驾驶员的“隐性需求”,例如主动提供建议、提醒会议时间、根据路况询问是否避免拥堵。
2017款宝马3系搭载了第五代idrive系统,不仅重新设计了UI界面,还具有NLU自然语音识别功能。事实上,中国企业在语音控制方面更为先进。早在去年的CES上,百度就首次发布了对话式人工智能操作系统DuerOS,并已应用于汽车场景。Iflytek的语音合成技术已连续11年获得国际语音合成挑战赛冠军。2016年,他们发布了基于AIUI语音开发平台的汽车智能互联系统飞鱼助手,并于2017年量产。通过不断获取声音数据、学习经验和获得新知识,Iflytek训练了一个语音大脑——迅飞超级大脑。其他国内制造商,如云知声,已经发布了3.0版本的技术引擎,并计划专注于售后市场。Spirits推出了升级版的AIOS对话操作系统;
摩拜和大众中国成立了一家合资公司,将其语音识别、自然语言处理、垂直搜索和主动搜索技术应用于汽车行业。
大众中国向当地语音技术公司Mobvoi投资1.8亿美元。可以看出,人工智能是所有家庭共同瞄准的下一个发展方向,中国军团在这一领域正在迅速崛起。正是由于中国强大的本地语音技术,语音功能成为许多自主品牌挑战现有市场结构、与合资品牌竞争的一大利器。吉利、长安、奇瑞、上汽、广汽等都推出了支持智能语音控制的车型。今年9月,Iflytek与萨博签署战略合作框架协议,双方在智能人机交互技术、车辆智能与人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、营销资源等业务领域展开合作。11月,双方合作开发的首款车——北汽思铂全新D50正式上市,其语音功能成为最大亮点。它可以支持普通话中十几种方言的识别,还具有语音拨号、语音导航、听歌识歌、自定义汽车唤醒等功能。
北汽思铂的新款D50突出了车内的语音交互。不幸的是,每辆车的语音识别能力发展到了什么程度?它能为消费者提供什么样的互动体验和便利?此前,不同级别的奢侈品牌、合资品牌和自主品牌在同一领域竞争并没有公开场合。然而,车云了解到,在2018年的CES同期,北京将举行一场汽车语音控制的大挑战。四位不同级别的代表模特将齐聚一堂,充分发挥她们的嗓音技巧,就同一话题展开较量。车云作为受邀媒体,也将全程见证和参与。欢迎您关注我们的下一篇报道。回顾人类发展史,在近数百万年的演变中,人与人之间的交流方式一直是声音,信息的传承方式是口口相传。只是因为后来需要记录越来越多的信息,所以很难只用声音来完全覆盖它,字符和文字才得以发明。但不可否认的是,语音对话仍然是人与人之间最自然的沟通方式。因此,当各种机器和设备都像钢铁侠的智能管家贾维斯一样高度智能时,人类与它们交流的最自然方式应该仍然是语音,尤其是在无法安装触摸屏或键盘的场景中。人们常说,车载语音交互技术的发展将是一个缓慢的发展过程。现在看来,至少这个过程比预期的要快。对于我们的普通消费者来说,可以肯定的是,在不久的将来,交通拥堵和事故预测预警、日常护理提醒、疲劳驾驶和紧急信息处理等应用场景将改变我们的汽车使用和生活方式。例如,通过基于场景的语音提示和语音交互,可以减少驾驶过程中的疲劳,确保驾驶安全;通过情感语调和声音娱乐,缓解用户在堵车过程中的焦虑,减少行车安全隐患;
当我们的注意力集中,双手被占用时,我们可以通过语音完成文本内容输入等复杂任务,并通过语音获得操作反馈,以确保驾驶安全,提高任务效率。
Iflytek未来的产品布局通过这种方式,语音交互不仅是为了给我们带来更好的任务操作体验,也是为了提供更多的情感互动和乐趣。要做好这一点,车企不仅需要提高自然语言处理(NLP)+自然语言理解(NLU)引擎的能力,核心竞争力还在于数据和计算能力+资源整合能力的提高。正如互联网女王玛丽·米克尔所说,语音交互将改变现有的游戏计划,中国品牌将在这一波语音+人工智能浪潮中再次改变排名。2018CES即将到来。从各大企业发布的消息来看,中国军团格外引人注目。据不完全统计,包括FMC、Xpeng Motors和奇点汽车在内的新兴汽车公司,以及百度、速腾聚创、合多科技、地平线、途胜互联、小眼等科技公司,都将有技术或产品展示,大多在智能网联领域。许多业内人士认为,从今年CES的参展阵容来看,中国与外国公司在汽车智能化方面的差距越来越小,甚至在一些领域已经处于领先地位,语音技术就是其中的典型代表。互联网女王玛丽·米克尔曾在2016年的报告中提到,“如果语音识别的准确率从95%上升到99%,语音交互将迅速传播,甚至改变现有的游戏规则。”如果在2010年之前,车内语音交互是“命令式交互”,从2010年到2017年,“自然语音交互”发展成为主流,2018年之后,发展趋势是将语音识别和人工智能技术相结合的“主动对话交互”,可以更好地分析和破译人类需求,并从“语音识别”演变为更强的“语音助手”,这不仅可以让现代、宝马、大众、福特、梅赛德斯-奔驰等许多车企长期探索交互式语音系统。他们与亚马逊、Nuance、谷歌和SoundHound等国际公司合作,逐步开放汽车和智能家居。例如,现代汽车将在今年的消费电子展上推出一套“智能个人代理”智能语音识别系统。该系统最大的特点是应用人工智能来理解语义。除了控制汽车功能的“显性需求”,它还可以探索驾驶员的“隐性需求”,例如主动提供建议、提醒会议时间、根据路况询问是否避免拥堵。
2017款宝马3系搭载了第五代idrive系统,不仅重新设计了UI界面,还具有NLU自然语音识别功能。事实上,中国企业在语音控制方面更为先进。早在去年的CES上,百度就首次发布了对话式人工智能操作系统DuerOS,并已应用于汽车场景。Iflytek的语音合成技术已连续11年获得国际语音合成挑战赛冠军。2016年,他们发布了基于AIUI语音开发平台的汽车智能互联系统飞鱼助手,并于2017年量产。通过不断获取声音数据、学习经验和获得新知识,Iflytek训练了一个语音大脑——迅飞超级大脑。其他国内制造商,如云知声,已经发布了3.0版本的技术引擎,并计划专注于售后市场。Spirits推出了升级版的AIOS对话操作系统;
摩拜和大众中国成立了一家合资公司,将其语音识别、自然语言处理、垂直搜索和主动搜索技术应用于汽车行业。
大众中国向当地语音技术公司Mobvoi投资1.8亿美元。可以看出,人工智能是所有家庭共同瞄准的下一个发展方向,中国军团在这一领域正在迅速崛起。正是由于中国强大的本地语音技术,语音功能成为许多自主品牌挑战现有市场结构、与合资品牌竞争的一大利器。吉利、长安、奇瑞、上汽、广汽等都推出了支持智能语音控制的车型。今年9月,Iflytek与萨博签署战略合作框架协议,双方在智能人机交互技术、车辆智能与人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、营销资源等业务领域展开合作。11月,双方合作开发的首款车——北汽思铂全新D50正式上市,其语音功能成为最大亮点。它可以支持普通话中十几种方言的识别,还具有语音拨号、语音导航、听歌识歌、自定义汽车唤醒等功能。
北汽思铂的新款D50突出了车内的语音交互。不幸的是,每辆车的语音识别能力发展到了什么程度?它能为消费者提供什么样的互动体验和便利?此前,不同级别的奢侈品牌、合资品牌和自主品牌在同一领域竞争并没有公开场合。然而,车云了解到,在2018年的CES同期,北京将举行一场汽车语音控制的大挑战。四位不同级别的代表模特将齐聚一堂,充分发挥她们的嗓音技巧,就同一话题展开较量。车云作为受邀媒体,也将全程见证和参与。欢迎您关注我们的下一篇报道。回顾人类发展史,在近数百万年的演变中,人与人之间的交流方式一直是声音,信息的传承方式是口口相传。只是因为后来需要记录越来越多的信息,所以很难只用声音来完全覆盖它,字符和文字才得以发明。但不可否认的是,语音对话仍然是人与人之间最自然的沟通方式。因此,当各种机器和设备都像钢铁侠的智能管家贾维斯一样高度智能时,人类与它们交流的最自然方式应该仍然是语音,尤其是在无法安装触摸屏或键盘的场景中。人们常说,车载语音交互技术的发展将是一个缓慢的发展过程。现在看来,至少这个过程比预期的要快。对于我们的普通消费者来说,可以肯定的是,在不久的将来,交通拥堵和事故预测预警、日常护理提醒、疲劳驾驶和紧急信息处理等应用场景将改变我们的汽车使用和生活方式。例如,通过基于场景的语音提示和语音交互,可以减少驾驶过程中的疲劳,确保驾驶安全;通过情感语调和声音娱乐,缓解用户在堵车过程中的焦虑,减少行车安全隐患;
当我们的注意力集中,双手被占用时,我们可以通过语音完成文本内容输入等复杂任务,并通过语音获得操作反馈,以确保驾驶安全,提高任务效率。
Iflytek未来的产品布局通过这种方式,语音交互不仅是为了给我们带来更好的任务操作体验,也是为了提供更多的情感互动和乐趣。要做好这一点,车企不仅需要提高自然语言处理(NLP)+自然语言理解(NLU)引擎的能力,核心竞争力还在于数据和计算能力+资源整合能力的提高。正如互联网女王玛丽·米克尔所说,语音交互将改变现有的游戏计划,中国品牌将在这一波语音+人工智能浪潮中再次改变排名。
2017年4月上海车展期间,博世与百度、高德、四维图新三家引领中国高精度地图发展的图商达成合作,将其基于高精度地图的定位服务“博世道路特征(BoschRoadSignature,
1900/1/1 0:00:00美国彭博社1月3日公布的最新调查结果显示,美国近80的电动汽车都为租赁的,55的插电式混动汽车也都是租赁的,而非消费者购买。另外,全球汽车市场仅有1是电动汽车,而美国占比就更少了。
1900/1/1 0:00:00“就像画地图一样,可能上一笔下一笔画了几笔,别人不知道你画了什么,等到你画出形状来,别人才恍然大悟。”苏宁易购集团汽车公司总裁刘东皓说道。
1900/1/1 0:00:002017年,我国光伏、风电等新能源继续保持快速增长,装机量不断攀升的同时,增长动能持续转换,产业化技术水平逐渐提高,光伏发电成本不断下降,弃风弃光问题明显好转。
1900/1/1 0:00:00据英国媒体1月1日报道,根据调查,尽管英国计划将自身打造为全球一大无人驾驶汽车中心,并宣布将投资兴建电动汽车充电基础设施,但大约23的英国人都不会买这种车,
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,许多自动驾驶汽车开发商都喜欢单匹马,但到了Level4或Level5阶段,团队合作也不失为一种好办法。
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