汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

创业成功概率太低,李斌:我们从来不讲估值

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

我们如何在汽车领域实现颠覆性创新?如何利用新技术改善用户体验?如何打造价值驱动型企业?这些问题长期困扰着汽车行业的从业者。不久前,蔚来资本管理合伙人、创始人兼董事长李斌受邀录制了第一期访谈《X10创始人访谈》,并就上述问题进行了深入探讨,分享了自己的创业经历。在李斌看来,创业成功的几率很低。你必须有足够的进取心,才能真正对自己、对事情和对团队负责。本文基于李斌的采访。精彩节选:真正的创新不是某一点上的技术创新,而是用户体验。创业成功的几率很低,你必须有足够的主动性。我认为企业文化最重要的一点是,你说什么就是你相信什么,你做什么就是你说什么。永远不要高估协同作用,永远不要低估协同作用的成本。如何在汽车领域实现颠覆性创新:蔚来在短短两年多的时间里实现了估值的爆发式颠覆性增长。这种持续增长背后的驱动力是什么?关键因素是什么?李斌:事实上,我们从不谈论公司的估值,因为我认为市场价格总是会波动的,所以这不是我们追求的。真正重要的是团队能否兑现你的承诺,以及你的执行力是否与你的愿景相匹配。在我看来,一个企业要保证高速持续增长,最基本、最关键的因素肯定是团队。我们可以去看看一些难以增长的行业,但如果它的团队是对的,公司仍然可以保持增长。其次,战略和执行力也是非常重要的因素。创造:像苹果这样的公司以一种非常聪明的方式将他人的科学研究和专利结合在一起,形成了一款颠覆性的产品iPhone。那么蔚来是否也在进行一些新的组合呢?李斌:真正的创新不是某一点的技术创新,而是用户体验的创新。例如,苹果、星巴克,甚至迪士尼都在用户体验方面进行了创新。那么,如何利用最新的技术来促进人们在情感体验方面的创新,我认为这是商业模式中最有趣的部分。事实上,蔚来也希望将汽车行业的软硬件和服务进行整合,创造完全不同的用户体验。创造:蔚来是否会将整个生态链的服务进行整合和包装,然后通过整合的资源为蔚来提供更好的服务?李斌:在我看来,永远不要高估协同作用,也不要低估协同成本。但我一直认为,如果这是正确的事情,你应该鼓励这个行业的更多人去做。例如,蔚来资本的成立是为了投资整个产业链的上下游,但这种投资更多的是为了促进整个行业,而不是通过控制进行所谓的战略投资。事实上,作为一家公司,投资者应该始终尊重其独立性。如何提升用户体验:你说蔚来是一个连接器,他会重新定义汽车和用户之间的关系。这种重新定义意味着什么?李斌:有时候我们想知道人们买车会得到什么。如果这只是一种简单的交通工具,我们实际上有很多选择,比如地铁、出租车、共享单车等等。那么人们为什么要买车呢?事实上,汽车解放了人们的空间和速度限制,给人们带来了许多有趣的体验。然而,经过100多年的发展,汽车也给人们带来了很多麻烦,比如交通堵塞、汽车维修、保险等等。而我们现在正处于一个移动社交时代,为什么我们不能统一汽车用户的界面,统一解决呢?所以在我看来,未来的品牌应该建立在满足用户互联内涵的基础上。成功:你曾经说过4S店是传统产品,因为当时我们没有移动互联网,所以为什么我们需要NIO House?李斌:4S店与汽车是完全相关的,但我们看到现在有这么多人在谈论新零售,这表明很多东西将逐渐回归本质,即用户体验。用户总是只关心最好的体验。尤其是情感体验将越来越成为体验中最重要的部分。如何打造价值驱动型企业:蔚来是一个全球化的……

企业从一开始就在全球拥有数千名员工,是顶尖人才的聚集地。那么,在这样一个新的组织结构中,你会用新的管理方法来管理公司吗?李斌:我们将成为一家名为“价值驱动”的公司,也就是说,一家价值驱动的公司。我认为,在这样的创业环境中,你很难用严格的规章制度和内部流程来管理它,所以如何成为一家价值驱动的公司,能够自下而上,具有共同的价值,是我们从一开始就花了很多时间做的事情。培养:你是如何培养就业体系的?李斌:从投资的角度来看,我会更加关注团队。这必须是一个有进取心的团队,因为我认为创业成功的概率很低,而且你必须有足够的进取心。我所说的进取心,是指对自己、对事情和团队真正负责的心态。此外,我也重视学习能力、个人行为和职业道德,但总的来说,进取心和学习能力是我最看重的两件事。《创造》:你认为蔚来成立以来最关键、最正确的做法是什么?李斌:我认为这是企业文化的建设。从一开始,我们就非常重视建立良好的企业文化,因为这是公司克服困难的基础。你认为企业文化的本质是什么?构建企业文化最关键的核心是什么?李斌:在我看来,这可能由三件事组成:第一,公司的最终目标是什么;第二个问题是:公司里的人聚在一起互动的方式和原则是什么;

第三个问题是:做事的方式是什么。我认为,如果我们能把这三件事说清楚,我们基本上就能把我们的企业文化说清楚。但现在大多数创始人只对别人谈论企业文化,他自己可能不相信。因此,我认为企业文化最重要的是:你说什么就是你相信什么,你做什么就是你说什么。只有当公司拥有这样一个榜样的力量时,它才会形成一个积极的循环。培养:建立企业文化最有效的方法是什么?李斌:就是从小事做起,由内而外做,让企业文化和行为相结合。我们如何在汽车领域实现颠覆性创新?如何利用新技术改善用户体验?如何打造价值驱动型企业?这些问题长期困扰着汽车行业的从业者。不久前,蔚来资本管理合伙人、创始人兼董事长李斌受邀录制了第一期访谈《X10创始人访谈》,并就上述问题进行了深入探讨,分享了自己的创业经历。在李斌看来,创业成功的几率很低。你必须有足够的进取心,才能真正对自己、对事情和对团队负责。本文基于李斌的采访。精彩节选:真正的创新不是某一点上的技术创新,而是用户体验。创业成功的几率很低,你必须有足够的主动性。我认为企业文化最重要的一点是,你说什么就是你相信什么,你做什么就是你说什么。永远不要高估协同作用,永远不要低估协同作用的成本。如何在汽车领域实现颠覆性创新:蔚来在短短两年多的时间里实现了估值的爆发式颠覆性增长。这种持续增长背后的驱动力是什么?关键因素是什么?李斌:事实上,我们从不谈论公司的估值,因为我认为市场价格总是会波动的,所以这不是我们追求的。真正重要的是团队能否兑现你的承诺,以及你的执行力是否与你的愿景相匹配。在我看来,一个企业要保证高速持续增长,最基本、最关键的因素肯定是团队。我们可以去看看一些难以增长的行业,但如果它的团队是对的,公司仍然可以保持增长。其次,战略和执行力也是非常重要的因素。创造:像苹果这样的公司以一种非常聪明的方式将他人的科学研究和专利结合在一起,形成了一款颠覆性的产品iPhone。那么蔚来是否也在进行一些新的组合呢?李斌:真正的创新不是某一点的技术创新,而是用户体验的创新。例如,苹果、星巴克,甚至迪士尼都在用户体验方面进行了创新。那么,如何利用最新的技术来促进人们在情感体验方面的创新,我认为这是商业模式中最有趣的部分。事实上,蔚来也希望将汽车行业的软硬件和服务进行整合,创造完全不同的用户体验。创造:蔚来是否会将整个生态链的服务进行整合和包装,然后通过整合的资源为蔚来提供更好的服务?李斌:在我看来,永远不要高估协同作用,也不要低估协同成本。但我一直认为,如果这是正确的事情,你应该鼓励这个行业的更多人去做。例如,蔚来资本的成立是为了投资整个产业链的上下游,但这种投资更多的是为了促进整个行业,而不是通过控制进行所谓的战略投资。事实上,作为一家公司,投资者应该始终尊重其独立性。如何提升用户体验:你说蔚来是一个连接器,他会重新定义汽车和用户之间的关系。这种重新定义意味着什么?李斌:有时候我们想知道人们买车会得到什么。如果这只是一种简单的交通工具,我们实际上有很多选择,比如地铁、出租车、共享单车等等。那么人们为什么要买车呢?事实上,汽车解放了人们的空间和速度限制,给人们带来了许多有趣的体验。然而,经过100多年的发展,汽车也给人们带来了很多麻烦,比如交通堵塞、汽车维修、保险等等。而我们现在正处于一个移动社交时代,为什么我们不能统一汽车用户的界面,统一解决呢?所以在我看来,未来的品牌……

可以在满足用户互联内涵的基础上建立。成功:你曾经说过4S店是传统产品,因为当时我们没有移动互联网,所以为什么我们需要NIO House?李斌:4S店与汽车是完全相关的,但我们看到现在有这么多人在谈论新零售,这表明很多东西将逐渐回归本质,即用户体验。用户总是只关心最好的体验。尤其是情感体验将越来越成为体验中最重要的部分。如何打造价值驱动型企业:蔚来从一开始就是一家全球性企业,在全球拥有数千名员工,是顶尖人才的聚集地。那么,在这样一个新的组织结构中,你会用新的管理方法来管理公司吗?李斌:我们将成为一家名为“价值驱动”的公司,也就是说,一家价值驱动的公司。我认为,在这样的创业环境中,你很难用严格的规章制度和内部流程来管理它,所以如何成为一家价值驱动的公司,能够自下而上,具有共同的价值,是我们从一开始就花了很多时间做的事情。培养:你是如何培养就业体系的?李斌:从投资的角度来看,我会更加关注团队。这必须是一个有进取心的团队,因为我认为创业成功的概率很低,而且你必须有足够的进取心。我所说的进取心,是指对自己、对事情和团队真正负责的心态。此外,我也重视学习能力、个人行为和职业道德,但总的来说,进取心和学习能力是我最看重的两件事。《创造》:你认为蔚来成立以来最关键、最正确的做法是什么?李斌:我认为这是企业文化的建设。从一开始,我们就非常重视建立良好的企业文化,因为这是公司克服困难的基础。你认为企业文化的本质是什么?构建企业文化最关键的核心是什么?李斌:在我看来,这可能由三件事组成:第一,公司的最终目标是什么;第二个问题是:公司里的人聚在一起互动的方式和原则是什么;第三个问题是:做事的方式是什么。我认为,如果我们能把这三件事说清楚,我们基本上就能把我们的企业文化说清楚。但现在大多数创始人只对别人谈论企业文化,他自己可能不相信。因此,我认为企业文化最重要的是:你说什么就是你相信什么,你做什么就是你说什么。只有当公司拥有这样一个榜样的力量时,它才会形成一个积极的循环。培养:建立企业文化最有效的方法是什么?李斌:就是从小事做起,由内而外做,让企业文化和行为相结合。

标签:蔚来

汽车资讯热门资讯
BlackBerry携手百度,共同推进互联自动驾驶汽车技术的发展

中国北京、加拿大安大略省滑铁卢。

1900/1/1 0:00:00
2017年挪威销售新车过半数为电动或混合动力汽车

挪威道路交通信息委员会1月3日公布的数据显示,得益于政府有力的政策补贴,挪威2017年电动和混合动力汽车销量超过新车登记量的一半。

1900/1/1 0:00:00
国内新能源汽车不仅仅只有比亚迪,另外七家实力不容小觑

平时我们熟悉的都是一些世界级别的排名,如全球前十的顶级豪车、全球排名前十的车企、全球最可靠的八大变速箱、沃德十佳发动机、全球销量前十的SUV、轿车等等,基本是都是全球的,

1900/1/1 0:00:00
美国俄勒冈计划为互联汽车研发开放式收费站系统

据外媒报道,美国俄勒冈交通部发布了一个征求建议书,旨在帮助研发开放式的收费站系统。

1900/1/1 0:00:00
雄韬股份获3.17亿48V锂电池组采购订单

雄韬股份0027331月4日公告称,公司与海外公司RELIANCEJIOINFOCOMMLIMITED下称RJIL签订了48V100AHLR19英寸锂离子电池组采购订单,

1900/1/1 0:00:00
奇瑞失守观致 内部人士:未来按宝能的思路来造车

继2017年12月21日宝能确认1625亿元入股观致后,近日,观致汽车工商信息正式完成变更,宝能控股(中国)有限公司现任总经理、宝能汽车有限公司现任监事会主席陈琳出任其法人。

1900/1/1 0:00:00