百度位于美国加利福尼亚州桑尼维尔的研发中心刚刚成立六个月，主要从事人工智能、安全硬件和自动驾驶领域的研发。在试乘现场，邀请了NVIDIA、AutonomousStuff、采埃孚、熊猫等百度Apollo平台合作伙伴进行现场试乘交流。
位于美国加利福尼亚州森尼维尔的百度研发中心Apollo首次从1.0升级到1.5。在完全封闭场地跟踪和自动驾驶的基础上，增加了夜间障碍物识别和非典型交通场景中的异常障碍物识别，同时提高了决策规划、云模拟、高精度地图和端到端深度学习的能力。此次在美国，搭载新一代Apollo 2.0系统的L3和L4无人驾驶方案具有更强的安全识别和感知能力。
百度L4无人驾驶汽车首款试用L4无人车为林肯MKZ系列，通过百度自动驾驶技术与AutonomoStuff合作。在传感器方面，L4无人驾驶汽车在车前安装了毫米波雷达，车顶安装了Velodyne 64线激光雷达，并增加了长焦和短焦两个新摄像头来识别红绿灯。保险杠上安装了一个非常强大的毫米波雷达，可以在毫米波段（1-10mm）进行探测。后备箱里有两台电脑，可以自由切换驾驶模式，用于视觉识别。
百度L4无人驾驶汽车试乘启动后，驾驶员无需任何人工操作，即可直接在城市开放道路上行驶，轻松完成红绿灯识别、自动变道、掉头等操作。在整个试乘过程中，车速保持在50公里/小时左右，与其他车辆在公共道路上的行驶速度没有太大差异。
L4级无人驾驶汽车实时路况监控显示屏中的图像是测试车辆在十字路口等待红绿灯左转的状态。在识别出红灯后，车辆停在红色网格（无驾驶区域）前等待。左边的绿色方块是正在行驶的车辆。尽管试乘过程中一直在下雨，但并没有影响对路况的监测，整个无人试乘过程非常顺利。
搭载L3无人驾驶系统的力帆330EVL3无人驾驶方案使用力帆330EV，该无人驾驶技术的商业应用场景将登陆力帆控股战略投资的新能源汽车分时平台。与L4不同，L3的测试环境在百度美国公园的封闭道路上，可以实现自动出站和自动停车的功能。
搭载百度L3无人驾驶系统，通过APP设置自动出库。在试乘过程中，百度工作人员向钛媒体记者展示了自动退出的过程。点击“我想上车”，L3无人车将自动从车库启动，行驶到定位的上车地点。上车后，您可以按照计划路线自动驾驶。如果检测到行人和车辆，您将紧急刹车或避开他们。到达目的地后，汽车可以通过自动停车功能自动驶入停车位。
坐在驾驶室内的百度工作人员双手扶住车窗，指示全自动泊车功能。美国东部时间1月8日下午2点，百度将在美国拉斯维加斯举行新闻发布会，正式发布Apollo 2.0版本。钛媒体发布会将在现场详细讲解Apollo全系列自动驾驶开放平台产品。百度位于美国加利福尼亚州桑尼维尔的研发中心刚刚成立六个月，主要从事人工智能、安全硬件和自动驾驶领域的研发。在试乘现场，邀请了NVIDIA、AutonomousStuff、采埃孚、熊猫等百度Apollo平台合作伙伴进行现场试乘交流。
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位于美国加利福尼亚州森尼维尔的百度研发中心Apollo首次从1.0升级到1.5。在完全封闭场地跟踪和自动驾驶的基础上，增加了夜间障碍物识别和非典型交通场景中的异常障碍物识别，同时提高了决策规划、云模拟、高精度地图和端到端深度学习的能力。此次在美国，搭载新一代Apollo 2.0系统的L3和L4无人驾驶方案具有更强的安全识别和感知能力。
百度L4无人驾驶汽车首款试用L4无人车为林肯MKZ系列，通过百度自动驾驶技术与AutonomoStuff合作。在传感器方面，L4无人驾驶汽车在车前安装了毫米波雷达，车顶安装了Velodyne 64线激光雷达，并增加了长焦和短焦两个新摄像头来识别红绿灯。保险杠上安装了一个非常强大的毫米波雷达，可以在毫米波段（1-10mm）进行探测。后备箱里有两台电脑，可以自由切换驾驶模式，用于视觉识别。
百度L4无人驾驶汽车试乘启动后，驾驶员无需任何人工操作，即可直接在城市开放道路上行驶，轻松完成红绿灯识别、自动变道、掉头等操作。在整个试乘过程中，车速保持在50公里/小时左右，与其他车辆在公共道路上的行驶速度没有太大差异。
L4级无人驾驶汽车实时路况监控显示屏中的图像是测试车辆在十字路口等待红绿灯左转的状态。在识别出红灯后，车辆停在红色网格（无驾驶区域）前等待。左边的绿色方块是正在行驶的车辆。尽管试乘过程中一直在下雨，但并没有影响对路况的监测，整个无人试乘过程非常顺利。
搭载L3无人驾驶系统的力帆330EVL3无人驾驶方案使用力帆330EV，该无人驾驶技术的商业应用场景将登陆力帆控股战略投资的新能源汽车分时平台。与L4不同，L3的测试环境在百度美国公园的封闭道路上，可以实现自动出站和自动停车的功能。
搭载百度L3无人驾驶系统，通过APP设置自动出库。在试乘过程中，百度工作人员向钛媒体记者展示了自动退出的过程。点击“我想上车”，L3无人车将自动从车库启动，行驶到定位的上车地点。上车后，您可以按照计划路线自动驾驶。如果检测到行人和车辆，您将紧急刹车或避开他们。到达目的地后，汽车可以通过自动停车功能自动驶入停车位。
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