新能源车爆发成推动力 需求旺盛推动金属行业价值重估

今年年初，伦敦的几种金属期货价格创下多年新高。然而，与此前供应收缩带来的动力不同，新能源汽车需求爆发等因素是本轮上涨的主要助推因素。预计金属行业的整体价值将被重新评估。金属价格在新的一年强势启动，新能源汽车爆发成为驱动力。在经历了2017年的光明趋势后，一些金属在今年的前几个交易日继续上涨。上周，伦敦铜价保持在四年高点，伦敦铅价创11周新高，锌价创10年高点。对于反弹背后的助推因素，记者了解到，四川、湖南、内蒙古等地的矿山安全环保检查遏制了部分新增产能。新能源汽车行业的爆发，带来了一场最上游的原材料盛宴。记者在这家碳酸锂企业看到，过去用来制造陶瓷玻璃的灰白色粉末“点石成金”，如今已成为资本竞争的目标。上海有色金属网钴锂行业高级分析师洪璐告诉记者，锂的下游需求主要来自锂电池、药品和化学品。对锂的强劲需求推动了这项投资的增持。仅在去年12月，就有四项锂矿投资。锂的概念一直是资本市场投资的热点。然而，全球钴金属供应市场高度集中，主要由嘉能可、非洲寿卓矿和十几家贸易商组成，是典型的卖方市场。在需求端，由于新能源汽车行业的快速增长，钴的需求持续强劲。因此，预计2018年钴将继续上涨和下跌。对于2018年另一个重要的金属铅市场，SMM铅行业高级分析师王澜表示谨慎。从根本上讲，铅矿石仍然以持续的供应短缺为主。在需求方面，尽管增长速度预计会放缓，但仍有一些预期。原因是，尽管动力电池产能过剩，终端需求饱和，但二次替代的市场需求不容小觑，而启动和固定电池的需求将继续稳步增长。上海有色网认为，明年供需将保持紧平衡，或将出现小幅缺口。此外，在铜方面，彭博社高级商品顾问朱毅认为，中国进口废铜政策的持续收紧进一步降低了原材料的供应水平，对铜价有长期刺激作用。洛阳钼业总干事岳元斌也对《上海证券报》表示，他更看好今年铜钴的表现。行业价值或欢迎重估需求已成为主要驱动力。面对本轮涨价，安信有色首席分析师齐鼎及其团队观察到，2018年有色战略的主轴可能从供应收缩转向需求拉动。该机构认为，2016年至2017年，有色金属价格上涨的主要驱动力来自供应收缩。2015年价格大幅下跌后，出现了广谱有色品种的大规模亏损和停产。2018年，需求拉动成为有色人种价格上涨的主要驱动力。其中，在供给侧，大规模去产能将转向对供给侧的持续打压。在需求端，全球宏观经济改善有望带来持续的需求支撑，新能源汽车快速增长已成为大势所趋。战略性新兴产业的发展将增加有色新材料领域对细分品种的需求。此外，货币政策的适应性收紧并不构成有色金属价格的反转因素。高盛还指出，与中国金属需求相关的风险更倾向于上档而非下档。该机构淡化了对政策调整导致需求急剧下降的担忧，并认为中国以外的金属生产商也将受益。必和必拓认为，铜将成为一种有吸引力的商品，而中国的需求是一个很大的推动因素。该公司认为，家庭消费正在变得越来越多……

对中国经济更重要的是，如汽车、科技产品（如智能设备）和家用耐用品（如空调）。这一系列终端需求将推动市场对铜的需求。此外，该公司还指出，能源需求电气化、交通电气化以及风能和太阳能等技术趋势也成为需求方推高铜价的重要因素。今年年初，伦敦的几种金属期货价格创下多年新高。然而，与此前供应收缩带来的动力不同，新能源汽车需求爆发等因素是本轮上涨的主要助推因素。预计金属行业的整体价值将被重新评估。金属价格在新的一年强势启动，新能源汽车爆发成为驱动力。在经历了2017年的光明趋势后，一些金属在今年的前几个交易日继续上涨。上周，伦敦铜价保持在四年高点，伦敦铅价创11周新高，锌价创10年高点。对于反弹背后的助推因素，记者了解到，四川、湖南、内蒙古等地的矿山安全环保检查遏制了部分新增产能。新能源汽车行业的爆发，带来了一场最上游的原材料盛宴。记者在这家碳酸锂企业看到，过去用来制造陶瓷玻璃的灰白色粉末“点石成金”，如今已成为资本竞争的目标。上海有色金属网钴锂行业高级分析师洪璐告诉记者，锂的下游需求主要来自锂电池、药品和化学品。对锂的强劲需求推动了这项投资的增持。仅在去年12月，就有四项锂矿投资。锂的概念一直是资本市场投资的热点。然而，全球钴金属供应市场高度集中，主要由嘉能可、非洲寿卓矿和十几家贸易商组成，是典型的卖方市场。在需求端，由于新能源汽车行业的快速增长，钴的需求持续强劲。因此，预计2018年钴将继续上涨和下跌。对于2018年另一个重要的金属铅市场，SMM铅行业高级分析师王澜表示谨慎。从根本上讲，铅矿石仍然以持续的供应短缺为主。在需求方面，尽管增长速度预计会放缓，但仍有一些预期。原因是，尽管动力电池产能过剩，终端需求饱和，但二次替代的市场需求不容小觑，而启动和固定电池的需求将继续稳步增长。上海有色网认为，明年供需将保持紧平衡，或将出现小幅缺口。此外，在铜方面，彭博社高级商品顾问朱毅认为，中国进口废铜政策的持续收紧进一步降低了原材料的供应水平，对铜价有长期刺激作用。洛阳钼业总干事岳元斌也对《上海证券报》表示，他更看好今年铜钴的表现。行业价值或欢迎重估需求已成为主要驱动力。面对本轮涨价，安信有色首席分析师齐鼎及其团队观察到，2018年有色战略的主轴可能从供应收缩转向需求拉动。该机构认为，2016年至2017年，有色金属价格上涨的主要驱动力来自供应收缩。2015年价格大幅下跌后，出现了广谱有色品种的大规模亏损和停产。2018年，需求拉动成为有色人种价格上涨的主要驱动力。其中，在供给侧，大规模去产能将转向对供给侧的持续打压。在需求端，全球宏观经济改善有望带来持续的需求支撑，新能源汽车快速增长已成为大势所趋。战略性新兴产业的发展将增加有色新材料领域对细分品种的需求。此外，货币政策的适应性收紧并不构成有色金属价格的反转因素……

欧洲共同体。高盛还指出，与中国金属需求相关的风险更倾向于上档而非下档。该机构淡化了对政策调整导致需求急剧下降的担忧，并认为中国以外的金属生产商也将受益。必和必拓认为，铜将成为一种有吸引力的商品，而中国的需求是一个很大的推动因素。该公司认为，家庭消费对中国经济越来越重要，如汽车、科技产品（如智能设备）和家用耐用品（如空调）。这一系列终端需求将推动市场对铜的需求。此外，该公司还指出，能源需求电气化、交通电气化以及风能和太阳能等技术趋势也成为需求方推高铜价的重要因素。

标签：

汽车资讯热门资讯