1月8日,海南省交通运输厅表示,截至2017年底,全省共有新能源公交车2077辆,占全省公交车总数的49.2%;全省共有7514辆出租车投入运营,其中90%以上使用新能源和清洁能源。据了解,2017年,全省新增和更换公交车1522辆,其中新能源公交车1226辆,占比80.6%,超额完成省委、省政府确定的目标;2017年,全省共新增和更换出租车200辆,实现新能源汽车交付率100%。“2017年以来,海南省交通运输厅积极会同有关部门采取有效措施,推动新能源汽车应用,取得了显著成效。但我省新能源汽车发展仍存在一些问题。 “海南省交通运输厅相关负责人表示:一是充电基础设施建设缺乏统筹推进。目前,虽然我省对充电基础设施有专项规划,对省级财政建设运营补贴有实施措施,但部分市县仍未能统筹推进根据该省的规划进行建设的计划。大多数公交公司都面临着车辆无法实时充电的问题。同时,省有关部门未将公交公司自筹资金建设使用的充电桩纳入补贴范围,这在一定程度上制约了我省新能源公交车的推广、使用和发展。二是新能源汽车在全省各地区的推广应用不够均衡。新增和更新的新能源公交车主要集中在海口和三亚,其他市县新增和更新新能源公交车所占比例相对较小。特别是中西部个别市县尚未投入使用新能源公交车,区域间发展不够均衡。第三,新能源汽车租赁行业的审批和监管缺乏法律依据。我省汽车租赁行业缺乏相应的立法;此外,负责的牵头单位尚未出台相关政策,这使得交通部门在审批和监管方面无法跟进。第四,现有高速公路服务区充电桩改造难度较大。目前,我省31个高速公路服务区未安装充电桩,只有10个服务区加油站具备安装充电桩的条件。该负责人指出,2018年,海南省将继续加大新能源汽车的推广应用力度,力争实现新能源汽车在新型更新公交车中的比例不低于70%。一是进一步加强与省有关部门和市县政府的沟通协调,密切关注行业动态,进一步做好新能源汽车在交通运输行业推广应用的政策指导和宣传工作,努力实现新能源公交车在新建和更新公交车中所占比例不低于70%的目标。同时,引导客运企业采取灵活的运营管理模式,进一步完善充电基础设施,逐步形成覆盖范围广、布局合理、快捷便利的公交充电网络。此外,进一步监督高速公路服务区、旅游景区加油站和城市主干道加油站电动汽车充电桩的发展规划,为后续大规模实施提供建设经验。1月8日,海南省交通运输厅表示,截至2017年底,全省共有新能源公交车2077辆,占全省公交车总数的49.2%;全省共有7514辆出租车投入运营,其中90%以上使用新能源和清洁能源。据了解,2017年,全省新增和更换公交车1522辆,其中新能源公交车1226辆,占比80.6%,超额完成省委、省政府确定的目标;
2017年,全省共新增和更换出租车200辆,实现新能源汽车交付率100%。“2017年以来,海南省交通运输厅积极会同有关部门采取有效措施,推动新能源汽车应用,取得了显著成效。但我省新能源汽车发展仍存在一些问题。 “海南省交通运输厅相关负责人表示:一是充电基础设施建设缺乏统筹推进。目前,虽然我省对充电基础设施有专项规划,对省级财政建设运营补贴有实施措施,但部分市县仍未能统筹推进根据该省的规划进行建设的计划。大多数公交公司都面临着车辆无法实时充电的问题。同时,省有关部门未将公交公司自筹资金建设使用的充电桩纳入补贴范围,这在一定程度上制约了我省新能源公交车的推广、使用和发展。二是新能源汽车在全省各地区的推广应用不够均衡。新增和更新的新能源公交车主要集中在海口和三亚,其他市县新增和更新新能源公交车所占比例相对较小。特别是中西部个别市县尚未投入使用新能源公交车,区域间发展不够均衡。第三,新能源汽车租赁行业的审批和监管缺乏法律依据。我省汽车租赁行业缺乏相应的立法;此外,负责的牵头单位尚未出台相关政策,这使得交通部门在审批和监管方面无法跟进。第四,现有高速公路服务区充电桩改造难度较大。目前,我省31个高速公路服务区未安装充电桩,只有10个服务区加油站具备安装充电桩的条件。该负责人指出,2018年,海南省将继续加大新能源汽车的推广应用力度,力争实现新能源汽车在新型更新公交车中的比例不低于70%。一是进一步加强与省有关部门和市县政府的沟通协调,密切关注行业动态,进一步做好新能源汽车在交通运输行业推广应用的政策指导和宣传工作,努力实现新能源公交车在新建和更新公交车中所占比例不低于70%的目标。同时,引导客运企业采取灵活的运营管理模式,进一步完善充电基础设施,逐步形成覆盖范围广、布局合理、快捷便利的公交充电网络。此外,进一步监督高速公路服务区、旅游景区加油站和城市主干道加油站电动汽车充电桩的发展规划,为后续大规模实施提供建设经验。
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自2017年6月底易到宣布变更控股股东至今已有半年时间。
1900/1/1 0:00:00现在的充电站什么样?如果,你仅仅觉得是给电动车充电的,那你就错了。
1900/1/1 0:00:00年末的会议比较多,讨论来讨论去,其实还是那么几个人在台上吹牛,台下听的也还是那些人。几年过去了,能讲的故事都差不多讲完了,汽车行业的新段子手还没有成长起来,喜欢听故事的可能要等一等。
1900/1/1 0:00:00据CNBC北京时间1月10日报道,电动汽车领军企业特斯拉正计划在中国建造汽车制造厂,但一家中国竞争对手表示它并不惧怕与特斯拉竞争。
1900/1/1 0:00:00据《日本经济新闻》1月10日报道,松下1月9日宣布,开发出摩托车和小型四轮纯电动汽车EV用底盘。计划将车载电池和马达等作为整体单元来提供。
1900/1/1 0:00:00进入新能源汽车时代之后,跨界造车频频被提及,不仅仅是互联网公司的造车新势力,传统行业也多有涉足。
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