比亚迪涉足纯电动卡车领域已有一段时间，主要产品在特种车领域，尤其是环卫车。普通纯电动物流车作用不大，更不用说纯电动拖拉机了，Q1纯电动拖拉机也只是少量使用。
然而，在网上可以看到的比亚迪Q1纯电动拖拉机的驱动形式是4x2和6x4，目前尚未找到。上次，我在广东的某个地方偶然发现了一辆比亚迪6x4纯电动拖拉机，非常罕见。
驾驶室的设计与其他车型相同，车辆的轴距与普通6x4燃油车几乎相同。动力电池分布在车架的左右两侧，电源被左右护板阻挡，无法检查。
前轴和后轴都是钢板悬架，几乎没有钢板弹簧。
我不知道框架上方高耸的铁架的用途是什么。
鞍座高度相对较低，这限制了摆动范围。
驱动电机布置在后部，并与驱动桥集成在一起。
也许马达太重了，需要多个固定点。同时，为了应对车桥的减震运动，在电机上还安装了减震器。
尾灯设置在中间，没有转向灯，因此尾灯具有日本卡车的风格。
根据外部结构，这款纯电动拖拉机配备了变速器。如果一辆总重量几十吨的汽车没有安装变速器，那么如果由电机推动，它将需要特别大的电机功率。配备少挡变速器是最经济有效的方法。
只有框架右侧的部分空间充满了动力电池。根据左右两侧的电池电量，这款车的续航里程不会太长，像一二百公里。
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试验车辆的轮胎和轮辋配置不低，并且是铝合金车轮。前桥是汉德的产品，盘式制动器。遗憾的是，由于该车尚未发布上市，许多关键信息无法获知。至于电动重卡未来是否会有市场，我们稍后再谈。比亚迪涉足纯电动卡车领域已有一段时间，主要产品在特种车领域，尤其是环卫车。普通纯电动物流车作用不大，更不用说纯电动拖拉机了，Q1纯电动拖拉机也只是少量使用。
然而，在网上可以看到的比亚迪Q1纯电动拖拉机的驱动形式是4x2和6x4，目前尚未找到。上次，我在广东的某个地方偶然发现了一辆比亚迪6x4纯电动拖拉机，非常罕见。
驾驶室的设计与其他车型相同，车辆的轴距与普通6x4燃油车几乎相同。动力电池分布在车架的左右两侧，电源被左右护板阻挡，无法检查。
前轴和后轴都是钢板悬架，几乎没有钢板弹簧。
我不知道框架上方高耸的铁架的用途是什么。
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鞍座高度相对较低，这限制了摆动范围。
驱动电机布置在后部，并与驱动桥集成在一起。
也许马达太重了，需要多个固定点。同时，为了应对车桥的减震运动，在电机上还安装了减震器。
尾灯设置在中间，没有转向灯，因此尾灯具有日本卡车的风格。
根据外部结构，这款纯电动拖拉机配备了变速器。如果一辆总重量几十吨的汽车没有安装变速器，那么如果由电机推动，它将需要特别大的电机功率。配备少挡变速器是最经济有效的方法。
只有框架右侧的部分空间充满了动力电池。根据左右两侧的电池电量，这款车的续航里程不会太长，像一二百公里。
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试验车辆的轮胎和轮辋配置不低，并且是铝合金车轮。前桥是汉德的产品，盘式制动器。遗憾的是，由于该车尚未发布上市，许多关键信息无法获知。至于电动重卡未来是否会有市场，我们稍后再谈。
我国已经成为全球新能源汽车最大的市场，新能源汽车的销量与政策密不可分。让我们回顾一下2017年各地方政府都出台了哪些新能源汽车政策。
1900/1/1 0:00:00和很多车厂、供应商在CES开幕之前举办发布会不同，福特的Keynote在CES开幕当天早上举行。不过在我看来，更大的不同，还是在于今年展出的主题。
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1900/1/1 0:00:00面对地球环境危机的日益加重，特斯拉坚信转变人类出行方式是化解这场危机的核心。
1900/1/1 0:00:00北京时间今天凌晨，国内自动驾驶企业图森未来携最新L4级SAE自动驾驶卡车在CES上正式亮相。这是年内图森即将在亚利桑那州路测的最新L4级自动驾驶卡车的美国首秀。
1900/1/1 0:00:00CES的举办地在美国拉斯维加斯，城的浮夸程度我心里早有预期。
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