北京时间凌晨，国内自动驾驶公司途胜在未来的CES上正式亮相了其最新的L4级（SAE）自动驾驶卡车。这是图森今年将在亚利桑那州测试的最新L4级自动驾驶卡车的首秀。与图森未来在中国道路测试中使用的平头拖拉机不同，此次展出的卡车是由美国顶级卡车制造商Peterbilt提供的长头卡车改装而成。彼得·比尔特成立于1939年，是一家美国中型和重型卡车制造商。《变形金刚》中擎天柱的原型是这家汽车工厂制造的经典卡车。图森最近与彼得·比尔特达成合作，共同推动自动驾驶卡车在美国的商业应用。在中国，途胜未来将与陕汽和一汽进行合作。
（图森在2018年CES上的展位）图森致力于在未来开发L4级自动驾驶货运卡车的整体解决方案。据该公司介绍，现有方案可以通过使用多个摄像头实现200米范围内的检测、跟踪和距离估计；
利用视觉定位和多传感器融合技术，结合高精度地图，即使在隧道中，车辆也可以实现分米级的精确定位。此外，为了进一步完善路径规划平台，图森未来将收集大量驾驶行为数据，以了解道路上其他车辆和驾驶员的行为。凭借图森未来的全套技术，自动驾驶卡车可以安全高效地行驶。目前，图森公司正在为未来几年产品的商业应用做准备，并将在未来进行广泛的测试。在中国，图森公司基于陕汽X6000开发的L4级自动驾驶货运卡车已在陕西、河北、上海等地进行了数万公里的道路测试。该公司联合创始人兼首席技术官侯晓迪表示，图森将于不久的将来在亚利桑那州图森市和凤凰城之间的10号州际公路上开启首个L4无人卡车路试。此前，由于美国各州的政策不同，图森在美国测试了乘用车。当时机成熟时，它将在美国启动无人卡车的大规模道路测试和商业化。图森未来北美测试中心于去年8月底在亚利桑那州图森市成立。原因是亚利桑那州是美国少数几个立法或签署行政命令允许自动驾驶发展道路测试的州和县之一。此外，位于图森的亚利桑那大学也在为图森的未来运送工程师。
（图森未来在河北曹妃甸展示的自动驾驶卡车路试视频）在本届CES上，图森还展示了其L4级自动驾驶卡车未来在河北省曹妃甸的视频。视频中，坐在驾驶座上的安全员可以随意翻书和喝水，卡车由自动驾驶系统驱动。图森将于2017年8月初宣布完成B轮融资，由新浪、智平资本和英伟达领投。时隔三个月，图森宣布完成5500万美元的C轮融资，由复合资本牵头投资，新浪和智平资本紧随其后。在测试方面，2017年7月，图森公司使用L4级自动驾驶系统，成功完成了从加利福尼亚州圣地亚哥到亚利桑那州尤马的近300公里道路测试。2017年9月，该公司开始在中国进行L4级自动驾驶卡车的路试，迄今已累计路试里程超过1万公里。图森计划于2018年初开始在亚利桑那州测试其L4货运平台。“人工智能正在改变交通行业，图森正在为未来更安全、更高效的卡车系统铺平道路。”英伟达高级商务总监Rishi Dhall表示。北京时间凌晨，国内自动驾驶公司途胜在未来的CES上正式亮相了其最新的L4级（SAE）自动驾驶卡车。这是图森今年将在亚利桑那州测试的最新L4级自动驾驶卡车的首秀。与图森未来在中国道路测试中使用的平头拖拉机不同，此次展出的卡车是由美国顶级卡车制造商Peterbilt提供的长头卡车改装而成。彼得·比尔特成立于1939年，是一家美国中型和重型卡车制造商。《变形金刚》中擎天柱的原型是这家汽车工厂制造的经典卡车。图森最近与彼得·比尔特达成合作，共同推动自动驾驶卡车在美国的商业应用。在中国，途胜未来将与陕汽和一汽进行合作。
（图森在2018年CES上的展位）图森致力于在未来开发L4级自动驾驶货运卡车的整体解决方案。据该公司介绍，现有方案可以通过使用多个摄像头实现200米范围内的检测、跟踪和距离估计；
利用视觉定位和多传感器融合技术，结合高精度地图，即使在隧道中，车辆也可以实现分米级的精确定位。此外，为了进一步完善路径规划平台，图森未来将收集大量驾驶行为数据，以了解道路上其他车辆和驾驶员的行为。凭借图森未来的全套技术，自动驾驶卡车可以安全高效地行驶。目前，图森公司正在为未来几年产品的商业应用做准备，并将在未来进行广泛的测试。在中国，图森公司基于陕汽X6000开发的L4级自动驾驶货运卡车已在陕西、河北、上海等地进行了数万公里的道路测试。该公司联合创始人兼首席技术官侯晓迪表示，图森将于不久的将来在亚利桑那州图森市和凤凰城之间的10号州际公路上开启首个L4无人卡车路试。此前，由于美国各州的政策不同，图森在美国测试了乘用车。当时机成熟时，它将在美国启动无人卡车的大规模道路测试和商业化。图森未来北美测试中心于去年8月底在亚利桑那州图森市成立。原因是亚利桑那州是美国少数几个立法或签署行政命令允许自动驾驶发展道路测试的州和县之一。此外，位于图森的亚利桑那大学也在为图森的未来运送工程师。
（图森未来在河北曹妃甸展示的自动驾驶卡车路试视频）在本届CES上，图森还展示了其L4级自动驾驶卡车未来在河北省曹妃甸的视频。视频中，坐在驾驶座上的安全员可以随意翻书和喝水，卡车由自动驾驶系统驱动。图森将于2017年8月初宣布完成B轮融资，由新浪、智平资本和英伟达领投。时隔三个月，图森宣布完成5500万美元的C轮融资，由复合资本牵头投资，新浪和智平资本紧随其后。在测试方面，2017年7月，图森公司使用L4级自动驾驶系统，成功完成了从加利福尼亚州圣地亚哥到亚利桑那州尤马的近300公里道路测试。2017年9月，该公司开始在中国进行L4级自动驾驶卡车的路试，迄今已累计路试里程超过1万公里。图森计划于2018年初开始在亚利桑那州测试其L4货运平台。“人工智能正在改变交通行业，图森正在为未来更安全、更高效的卡车系统铺平道路。”英伟达高级商务总监Rishi Dhall表示。
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