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拜腾智能电动SUV概念车首次亮相,你想知道的细节都在这里了

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时间:1900/1/1 0:00:00

美国时间1月7日下午,拜腾的首款车型拜腾概念车在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行了全球首秀。基于该概念车的量产版将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂投产,并交付给消费者。起价约为人民币30万元(约合4.5万美元)。

Audi, BMW, idea, discovery, smart

量产车将提供两个版本的电池和电池寿命选项:后驱版本使用71kwh电池组,电池寿命为400公里;

四轮驱动版本使用95千瓦时的电池组,电池寿命为520公里。在快速充电模式下,80%的电量可以在30分钟内充电。动力方面,还有两个版本:200kW后驱单电机(扭矩400NM)和350kW前后双电机组合(扭矩710NM)。虽然这次展览是一辆概念车,但近85%的设计将保留在生产车中,许多创新想法和功能体验触手可及。外观采用了许多数字元素,新车的车身尺寸为4850 x 1960 x 1650 mm,轴距为2945 mm。该尺寸比标准车型奥迪Q5和宝马X3更大,并配备了22英寸超大车轮。

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封闭式前脸、隐藏式车门把手和车顶天线体现出简洁明了的风格。三个人脸识别摄像头嵌入车辆两侧的B柱中。传统的后视镜也被侧面后视镜摄像头所取代。

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引入面部识别

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侧面后视摄像头的车灯设计非常独特。灯带贯穿前脸,汇聚线点缀其间,带来未来主义的视觉冲击。前脸的智能表面可以根据不同的使用场景打开不同的显示模式。车尾也采用了智能化的表情设计,与前脸相呼应。

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智能表达从拜顿(拜顿车轮)品牌的命名可以看出,团队对数据技术力量的重视。整车的许多设计都将数据的力量可视化,但并不太前卫,达到了很好的平衡点。室内建筑的数字共享贵宾室暖通空调系统已移至传统汽油发动机的位置,使驾驶舱空间更大。前排没有传统的中档,车内平坦的地板给车内乘客一种开阔的空间感。

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全景天窗的中控台采用水平布局,配备了一块大尺寸共享全面屏(长125,高25厘米,可根据环境照明的变化调整亮度,确保不会分散驾驶员注意力或影响视线)、驾驶员触摸屏(8.8英寸)和两块后娱乐系统显示屏,为“贵宾室”注入了十足的科技感。中央有一个手势传感器。

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室内装饰

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驾驶员触摸屏

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手势传感器车内的四个座椅可以根据乘客的需要进行独立调节。前排座椅可以旋转12度,更方便车内乘客聊天、互动,甚至举行办公会议。后排乘客也可以在没有障碍物的情况下共享全屏。

Audi, BMW, idea, discovery, smart0

后排座椅的豪华工艺和高端品质在内饰上得到了突出体现,采用原木地板内饰和真皮座椅。内饰的配色也充满了高级感。CES上展出的三款车分别采用了“琥珀色”、“蓝天”和“月夜”的主题内饰,未来的量产车将提供更个性化的配色选择。关于用户界面作为“新一代智能终端”的定位,BYTON提供了一种非常新颖、方便的人车交互方式,独特的体验从你上车的那一刻就开始了。嵌入B柱的人脸识别摄像头可以识别用户信息,打开车门,并根据用户唯一ID的使用记录调整座椅角度和信息娱乐内容。无论用户输入哪一个BYTON拜腾,其数据都可以从云端下载到车辆上……

使得用户感觉自己在自己的车里。新车采用了业界领先的手势控制技术,在车内任何位置都可以用简单的手势控制大屏幕。例如,用手抓一个地方,然后把它扔到大屏幕中央的地图上,开始导航。人机交互的另一个亮点是驾驶员的触摸屏,它可以让驾驶员在指尖轻松控制和共享全屏、导航、座椅调节等功能。在触摸屏的两侧,也集成了全车仅有的几个物理按键,如档位键。通过与亚马逊的合作,BYTON Concept还将亚马逊Alexa语音助手集成到了车内语音控制系统中。个性化无缝连接生活本次亮相的概念车专门展示了BYTON life在健康、沟通、娱乐和活动四个主题模块下的功能。BYTON Concept通过内置的相关硬件和与用户其他智能设备的同步,可以主动跟踪用户的健康状况,包括体重、心率和血压的监测,并同步健身数据,给出健身建议。BYTON Concept就像一部带轮子的智能手机,可以帮助用户始终在线,支持视频通话和电话会议,并可以在拥堵的通勤路上高效工作,与家人和朋友保持联系。在娱乐方面,BYTON Life支持从车外到车内的无缝切换。在手机中播放的音乐或视频节目可以在用户进入车辆后最后一次听到或看到的地方继续播放。BYTON Life还拥有先进的人工智能技术和机器学习能力,每一次互动都会让它变得越来越聪明。它可以分析客户的日程安排、地点、偏好和应用数据,为客户的下一步行动提供定制建议。BYTON的互连硬件已经为5G通信时代的到来做好了准备。屋顶上的隐藏天线可以支持高达10Gbit/s的数据传输速度,这是目前普通家庭带宽的数百倍。数据安全植根于BYTON互联网技术的DNA。该公司成立了BYTON数据安全中心进行独立研发,以确保车内和连接云时的数据安全。具有机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一,可以实时跟踪车内情况,及时发现潜在故障和威胁,并采取应对措施。BYTON应用程序将在不久的将来正式推出。基于AR/VR技术的可视化工具,您可以根据个人喜好选择外观颜色、内饰、车轮等,个性化产品并预订新车。此外,它将成为用户交流和共享的平台。BYTON Batten采用了专门为电动汽车设计的全新平台。除了第一款SUV,未来汽车和MPV将在同一平台上设计和生产。首款SUV将于2019年推出,汽车和MPV预计将于2021和2022年推出。目标市场包括中国、美国和欧洲。根据计划,BYTON在2019年的第一辆量产车将采用L3 ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车载平台已为未来传感器和摄像头的升级做好准备。随着软件的升级,L4级自动驾驶功能可以在2020年后实现。美国时间1月7日下午,拜腾的首款车型拜腾概念车在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行了全球首秀。基于该概念车的量产版将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂投产,并交付给消费者。起价约为人民币30万元(约合4.5万美元)。

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量产车将提供两个版本的电池和电池寿命选项:后驱版本使用71kwh电池组,电池寿命为400公里;

四轮驱动版本使用95千瓦时的电池组,电池寿命为520公里。在快速充电模式下,80%的电量可以在30分钟内充电。动力方面,还有两个版本:200kW后驱单电机(扭矩400NM)和350kW前后双电机组合(扭矩710NM)。虽然这次展览是一辆概念车,但近85%的设计将保留在生产车中,许多创新想法和功能体验触手可及。外观采用了许多数字元素,新车的车身尺寸为4850 x 1960 x 1650 mm,轴距为2945 mm。该尺寸比标准车型奥迪Q5和宝马X3更大,并配备了22英寸超大车轮。

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封闭式前脸、隐藏式车门把手和车顶天线体现出简洁明了的风格。三个人脸识别摄像头嵌入车辆两侧的B柱中。传统的后视镜也被侧面后视镜摄像头所取代。

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引入面部识别

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侧面后视摄像头的车灯设计非常独特。灯带贯穿前脸,汇聚线点缀其间,带来未来主义的视觉冲击。前脸的智能表面可以根据不同的使用场景打开不同的显示模式。车尾也采用了智能化的表情设计,与前脸相呼应。

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智能表达从拜顿(拜顿车轮)品牌的命名可以看出,团队对数据技术力量的重视。整车的许多设计都将数据的力量可视化,但并不太前卫,达到了很好的平衡点。室内建筑的数字共享贵宾室暖通空调系统已移至传统汽油发动机的位置,使驾驶舱空间更大。前排没有传统的中档,车内平坦的地板给车内乘客一种开阔的空间感。

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全景天窗的中控台采用水平布局,配备了一块大尺寸共享全面屏(长125,高25厘米,可根据环境照明的变化调整亮度,确保不会分散驾驶员注意力或影响视线)、驾驶员触摸屏(8.8英寸)和两块后娱乐系统显示屏,为“贵宾室”注入了十足的科技感。中央有一个手势传感器。

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驾驶员触摸屏

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手势传感器车内的四个座椅可以根据乘客的需要进行独立调节。前排座椅可以旋转12度,更方便车内乘客聊天、互动,甚至举行办公会议。后排乘客也可以在没有障碍物的情况下共享全屏。

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后排座椅的豪华工艺和高端品质在内饰上得到了突出体现,采用原木地板内饰和真皮座椅。内饰的配色也充满了高级感。CES上展出的三款车分别采用了“琥珀色”、“蓝天”和“月夜”的主题内饰,未来的量产车将提供更个性化的配色选择。关于用户界面作为“新一代智能终端”的定位,BYTON提供了一种非常新颖、方便的人车交互方式,独特的体验从你上车的那一刻就开始了。嵌入B柱的人脸识别摄像头可以识别用户信息,打开车门,并根据用户唯一ID的使用记录调整座椅角度和信息娱乐内容。无论用户输入哪一个BYTON拜腾,其数据都可以从云端下载到车辆上……

使得用户感觉自己在自己的车里。新车采用了业界领先的手势控制技术,在车内任何位置都可以用简单的手势控制大屏幕。例如,用手抓一个地方,然后把它扔到大屏幕中央的地图上,开始导航。人机交互的另一个亮点是驾驶员的触摸屏,它可以让驾驶员在指尖轻松控制和共享全屏、导航、座椅调节等功能。在触摸屏的两侧,也集成了全车仅有的几个物理按键,如档位键。通过与亚马逊的合作,BYTON Concept还将亚马逊Alexa语音助手集成到了车内语音控制系统中。个性化无缝连接生活本次亮相的概念车专门展示了BYTON life在健康、沟通、娱乐和活动四个主题模块下的功能。BYTON Concept通过内置的相关硬件和与用户其他智能设备的同步,可以主动跟踪用户的健康状况,包括体重、心率和血压的监测,并同步健身数据,给出健身建议。BYTON Concept就像一部带轮子的智能手机,可以帮助用户始终在线,支持视频通话和电话会议,并可以在拥堵的通勤路上高效工作,与家人和朋友保持联系。在娱乐方面,BYTON Life支持从车外到车内的无缝切换。在手机中播放的音乐或视频节目可以在用户进入车辆后最后一次听到或看到的地方继续播放。BYTON Life还拥有先进的人工智能技术和机器学习能力,每一次互动都会让它变得越来越聪明。它可以分析客户的日程安排、地点、偏好和应用数据,为客户的下一步行动提供定制建议。BYTON的互连硬件已经为5G通信时代的到来做好了准备。屋顶上的隐藏天线可以支持高达10Gbit/s的数据传输速度,这是目前普通家庭带宽的数百倍。数据安全植根于BYTON互联网技术的DNA。该公司成立了BYTON数据安全中心进行独立研发,以确保车内和连接云时的数据安全。具有机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一,可以实时跟踪车内情况,及时发现潜在故障和威胁,并采取应对措施。BYTON应用程序将在不久的将来正式推出。基于AR/VR技术的可视化工具,您可以根据个人喜好选择外观颜色、内饰、车轮等,个性化产品并预订新车。此外,它将成为用户交流和共享的平台。BYTON Batten采用了专门为电动汽车设计的全新平台。除了第一款SUV,未来汽车和MPV将在同一平台上设计和生产。首款SUV将于2019年推出,汽车和MPV预计将于2021和2022年推出。目标市场包括中国、美国和欧洲。根据计划,BYTON在2019年的第一辆量产车将采用L3 ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车载平台已为未来传感器和摄像头的升级做好准备。随着软件的升级,L4级自动驾驶功能可以在2020年后实现。

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