据路透社1月10日报道，雷诺-日产-三菱联盟已确认，将在未来五年内向移动初创公司提供高达10亿美元的投资。该联盟希望新技术能帮助其在快速变化的移动出行领域找到新的出路，并打开局面。
这三家公司在周二的一份声明中表示，风险投资基金将在第一年投资2亿美元。该基金名为“联盟风险投资”，将投资于电气化和人工智能领域取得的新进展。通用汽车、宝马和丰田等竞争对手也有自己类似的风险投资基金。去年9月，这三家公司宣布计划在2022年前推出12款电动汽车，使用寿命更长，电池成本更低。三家公司表示，到2022年，“联盟创投”有望成为汽车行业最大的企业风险投资基金。据悉，Ionic Materials是该基金投资的第一家公司，主要开发用于电动汽车的无钴固态电池材料。雷诺和日产将分别投资40%和20%的联盟风险投资，该基金将在硅谷、巴黎、北京和横滨设有分支机构。据悉，在设立风险投资基金之前，这三家公司每年的研发投资已超过85亿欧元。传统汽车行业正在以私人模式发展，优步等提供现收现付服务的各种自行车和汽车共享平台正在威胁传统行业的生存。在电动汽车和自动驾驶汽车日益火热的今天，这种威胁正在逐渐增加。据路透社1月10日报道，雷诺-日产-三菱联盟已确认，将在未来五年内向移动初创公司提供高达10亿美元的投资。该联盟希望新技术能帮助其在快速变化的移动出行领域找到新的出路，并打开局面。
这三家公司在周二的一份声明中表示，风险投资基金将在第一年投资2亿美元。该基金名为“联盟风险投资”，将投资于电气化和人工智能领域取得的新进展。通用汽车、宝马和丰田等竞争对手也有自己类似的风险投资基金。去年9月，这三家公司宣布计划在2022年前推出12款电动汽车，使用寿命更长，电池成本更低。三家公司表示，到2022年，“联盟创投”有望成为汽车行业最大的企业风险投资基金。据悉，Ionic Materials是该基金投资的第一家公司，主要开发用于电动汽车的无钴固态电池材料。雷诺和日产将分别投资40%和20%的联盟风险投资，该基金将在硅谷、巴黎、北京和横滨设有分支机构。据悉，在设立风险投资基金之前，这三家公司每年的研发投资已超过85亿欧元。传统汽车行业正在以私人模式发展，优步等提供现收现付服务的各种自行车和汽车共享平台正在威胁传统行业的生存。在电动汽车和自动驾驶汽车日益火热的今天，这种威胁正在逐渐增加。
当前，我国新能源汽车补贴逐步退坡。对于新能源汽车企业来说，补贴退坡意味着新能源汽车对电池成本更加敏感。
1900/1/1 0:00:00日前，一汽大众官方表示，预计到2020年，一汽大众旗下两大品牌（大众和奥迪）将有超过10款新能源产品投放市场。根据此前消息，纯电动版宝来有望在年内率先国产上市。
1900/1/1 0:00:00虽然日系厂商们总是在放飞自我和固步自封两个极端之间不停摇摆，但没想到日产你这浓眉大眼的顽固派也开始放脑洞。
1900/1/1 0:00:001月9日，
1900/1/1 0:00:002017年12月29日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第12批）》，共包括49户企业的120个车型，其中新能源客车共有62款产品入选，包含纯电动客车56款，
1900/1/1 0:00:00佛罗里达州的Villages拥有125万名居民，54万多户住宅，32平方英里，750英里的道路，以及三个独特的街区。这里就是美国最大的退休社区之一。
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