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日产、雷诺与三菱联手推出10亿美元移动创业基金,瞄准自动驾驶技术

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月10日,全球最大的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟宣布启动一项10亿美元的企业风险投资基金。该联盟主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩在2018年消费电子展上证实了这一消息。

Nissan, Mitsubishi, BMW, Beijing, Peugeot

该联盟在一份声明中表示,汽车制造合作伙伴在第一年向企业的风险投资基金投资了2亿美元,并在随后的五年中保持了几乎相同的规模。该基金名为Alliance Ventures,专注于投资电动化、自动驾驶系统、网络和人工智能等技术,并希望到2022年成为汽车行业最大的企业风险投资基金。据外媒报道,雷诺和日产将分别为硅谷、巴黎、北京和横滨的Alliance Ventures提供40%的资金,而三菱将为剩余的20%提供资金。这将使他们在收购方面比竞争对手更快。据了解,传统汽车行业模式受到优步等按次付费服务以及拼车和共享平台的威胁;与此同时,汽车行业正在朝着电动化和自动驾驶的方向发展。汽车制造商正试图接受不断变化的新技术。Alliance Ventures的第一个投资对象名为Ionic Materials,这是一家开发电池材料的公司,投资金额未披露。据了解,除了雷诺、日产和三菱每年的研发投入外,风险投资也有所增加。该基金的组成与竞争对手相似,包括宝马的iVentures基金,拥有5亿欧元,通用汽车旗下的GM Ventures拥有2.4亿美元,PSA的投资部门拥有1亿欧元。1月10日,全球最大的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟宣布启动一项10亿美元的企业风险投资基金。该联盟主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩在2018年消费电子展上证实了这一消息。

Nissan, Mitsubishi, BMW, Beijing, Peugeot

该联盟在一份声明中表示,汽车制造合作伙伴在第一年向企业的风险投资基金投资了2亿美元,并在随后的五年中保持了几乎相同的规模。该基金名为Alliance Ventures,专注于投资电动化、自动驾驶系统、网络和人工智能等技术,并希望到2022年成为汽车行业最大的企业风险投资基金。据外媒报道,雷诺和日产将分别为硅谷、巴黎、北京和横滨的Alliance Ventures提供40%的资金,而三菱将为剩余的20%提供资金。这将使他们在收购方面比竞争对手更快。据了解,传统汽车行业模式受到优步等按次付费服务以及拼车和共享平台的威胁;与此同时,汽车行业正在朝着电动化和自动驾驶的方向发展。汽车制造商正试图接受不断变化的新技术。Alliance Ventures的第一个投资对象名为Ionic Materials,这是一家开发电池材料的公司,投资金额未披露。据了解,除了雷诺、日产和三菱每年的研发投入外,风险投资也有所增加。该基金的组成与竞争对手相似,包括宝马的iVentures基金,拥有5亿欧元,通用汽车旗下的GM Ventures拥有2.4亿美元,PSA的投资部门拥有1亿欧元。

标签:日产三菱宝马北京标致

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