红旗改车标今年推首款新能源车 2025年推出15款电动车型

在调任一汽集团董事长5个月之际，此前曾宣布“汇聚一汽集团力量，打造红旗品牌和服务”的徐留平，再次推动红旗品牌改革发展。记者了解到，日前，红旗正式发布了新的战略规划和全新的车标，将打造四款车，以改善此前饱受诟病的“产品线单一”问题。同时，徐留平夸口称，将“在2025年前推出17款全新车型，2020年实现10万辆的销量”。对此，一些不愿透露姓名的业内人士私下告诉记者，就红旗目前的销售业绩而言，两年内达到10万台的年销量是“压力与预期并存”。他说，“红旗列出了一个完整的时间表。”汽车行业分析师龚敏表示，红旗能否成功，明确战略规划只是一个方面，更重要的是在于国有企业的执行力。徐留平曾提出“一个月内彻底调查，两个月内给出改革方案，三个月内付诸实践”，他一再强调“不高兴就不能做”。他告诉记者，必须在未来五到十年内抢占市场。“一汽改革的最大障碍在于我和领导班子”。领导班子如果下定决心，不关心个人利益，自然可以比民营企业做得更好。四大产品谱系布局一汽此次提出的红旗品牌理念是“中国新贵族精致”，目标客户是“中国新型贵族情怀”。具体而言，未来新红旗家族将包括L系列新高尚红旗极限轿车、S系列新高尚红旗轿跑车、H系列新高商红旗主流轿车和Q系列新高商红旗商务旅行四大系列产品。据了解，上述产品线将覆盖600万至20万的价格范围。对此，徐留平告诉记者，未来将在产品标识、命名和配置上进行差异化，做到“产品的四大主线要明确，尤其是L线和H线”。不过，有业内人士告诉记者，为了实现这些车型的落地，一汽需要有足够的技术人员。记者注意到，去年9月，一汽技术中心解散。对此，徐留平表示，目前，一汽已经构建了“一科四院”的研发体系，形成了“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是全球研发总部，以及新成立的造型设计院、新能源研发院和智能网络研发院。并在北京、上海、德国慕尼黑、美国硅谷设立了各种新的研发分支机构。汽车工业专家楼兵表示，一汽新的研发体系与徐留平担任长安汽车董事长时建立的“五国九地”研发体系非常相似。其目的是利用分布在世界各地的研发中心实现全球协同设计和研发，同时构建自己完善的创新体系。销售目标“三步走”对于红旗的销售目标，徐留平的计划是“力争实现2020年销售10万辆、2025年销售30万辆、2035年销售50万辆的宏伟目标”。业内人士表示，要想实现上述销售目标，不仅要看产品本身的实力，还要看红旗的销售渠道能否得到改善。据了解，去年4月，红旗启动了第一轮经销商招募，最终有21家4S店加入。截至11月，该公司已开始招募经销商，在全国300个城市开设门店。徐留平提到，目前最重要的两项工作是：一是基础工作，包括坚持流程、标准和制度，同时打造周期相对较长的产品、技术和服务。第二部分是确保新产品在市场、产品体现、技术投入和服务标准等方面具有更好的竞争优势，满足新红旗的要求。同时，他提到，新红旗将直接切入新能源领域，并将在今年推出首款纯电动汽车FME平台系列elect……

到2020年巡航里程达到600公里的c型汽车，到2025年达到15辆电动汽车。在智能网联方面，2019年将推出L3级自动驾驶的生产车，2020年将推出L4级自动驾驶生产车，2025年将实现L5级自动驱动。在调任一汽集团董事长5个月之际，此前曾宣布“汇聚一汽集团力量，打造红旗品牌和服务”的徐留平，再次推动红旗品牌改革发展。记者了解到，日前，红旗正式发布了新的战略规划和全新的车标，将打造四款车，以改善此前饱受诟病的“产品线单一”问题。同时，徐留平夸口称，将“在2025年前推出17款全新车型，2020年实现10万辆的销量”。对此，一些不愿透露姓名的业内人士私下告诉记者，就红旗目前的销售业绩而言，两年内达到10万台的年销量是“压力与预期并存”。他说，“红旗列出了一个完整的时间表。”汽车行业分析师龚敏表示，红旗能否成功，明确战略规划只是一个方面，更重要的是在于国有企业的执行力。徐留平曾提出“一个月内彻底调查，两个月内给出改革方案，三个月内付诸实践”，他一再强调“不高兴就不能做”。他告诉记者，必须在未来五到十年内抢占市场。“一汽改革的最大障碍在于我和领导班子”。领导班子如果下定决心，不关心个人利益，自然可以比民营企业做得更好。四大产品谱系布局一汽此次提出的红旗品牌理念是“中国新贵族精致”，目标客户是“中国新型贵族情怀”。具体而言，未来新红旗家族将包括L系列新高尚红旗极限轿车、S系列新高尚红旗轿跑车、H系列新高商红旗主流轿车和Q系列新高商红旗商务旅行四大系列产品。据了解，上述产品线将覆盖600万至20万的价格范围。对此，徐留平告诉记者，未来将在产品标识、命名和配置上进行差异化，做到“产品的四大主线要明确，尤其是L线和H线”。不过，有业内人士告诉记者，为了实现这些车型的落地，一汽需要有足够的技术人员。记者注意到，去年9月，一汽技术中心解散。对此，徐留平表示，目前，一汽已经构建了“一科四院”的研发体系，形成了“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是全球研发总部，以及新成立的造型设计院、新能源研发院和智能网络研发院。并在北京、上海、德国慕尼黑、美国硅谷设立了各种新的研发分支机构。汽车工业专家楼兵表示，一汽新的研发体系与徐留平担任长安汽车董事长时建立的“五国九地”研发体系非常相似。其目的是利用分布在世界各地的研发中心实现全球协同设计和研发，同时构建自己完善的创新体系。销售目标“三步走”对于红旗的销售目标，徐留平的计划是“力争实现2020年销售10万辆、2025年销售30万辆、2035年销售50万辆的宏伟目标”。业内人士表示，要想实现上述销售目标，不仅要看产品本身的实力，还要看红旗的销售渠道能否得到改善。据了解，去年4月，红旗启动了第一轮经销商招募，最终有21家4S店加入。截至11月，该公司已开始招募经销商，在全国300个城市开设门店。徐留平提到，目前最重要的两项工作是：一是基础工作，包括坚持流程、标准和制度，同时打造周期相对较长的产品、技术和服务。第二部分是确保新产品具有……

在市场、产品体现、技术投入和服务标准等方面具有更好的竞争优势，并符合新红旗的要求。同时，他提到，新红旗将直接切入新能源领域，并将在今年推出首款纯电动汽车，到2020年推出续航里程600公里的FME平台系列电动汽车，2025年推出15款电动汽车。在智能网联方面，2019年将推出L3级自动驾驶的生产车，2020年将推出L4级自动驾驶生产车，2025年将实现L5级自动驱动。

标签：红旗一汽北京长安理念

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