一猫汽车发布2018战略：聚焦+赋能，打造优秀加盟店

亿欧网1月11日消息，一辆猫车在北京举行了主题为“聚焦赋能”的新闻发布会。会上，一辆猫车宣布了2018年的发展战略，并正式发布了融资租赁平台“飞车”。据亿欧介绍，2017年易茂汽车网的发展战略是加快在全国三、四、五线城市的网络布局，完成3000家线下门店，进一步完善线下销售渠道。直营汽车的年销量预计将达到5万辆。回顾2017年的业务发展，其创始人Tommy Wang表示，截至目前，一猫车线下门店3124家，覆盖28个省级行政单位、310个地级市、1605个区县。这一年，我们重点关注了四件大事：一是进一步扩大加盟商规模；其次，基于全场景汽车电子商务的概念，构建了S2B2C的操作系统；三是加大与新车品牌的合作力度，从年初的5个品牌的11款车型，发展到如今的21个品牌的100多款车型；

第四，我们完成了第二轮融资，总金额为4亿元人民币。同时，他表示，从2018年开始，一辆猫车将进一步推进两大战略：聚焦战略和赋能战略。亿欧表示，重点战略是，在继续招募加盟商的同时，一马汽车将把更多的注意力和资源集中在20%的优秀加盟商身上，并加大资源支持力度。赋能策略是基于猫和渠道之间的关系，找到自己的存在价值，解决消费者、汽车贸易商店和汽车制造商的痛苦。在消费链、新车、金融、保险、汽车用品、二手车、配件、售后等环节，不断赋能商家提供资源分配、线上线索分流、门店运营、标准支持、供应链云平台支持、门店SaaS系统支持、门店人员培训等服务。值得注意的是，在发布会上，易猫汽车网正式发布了融资租赁平台“飞车”。根据Tommy Wang的分析，易猫汽车发现，三至六线地区的金融购车平均渗透率超过60%，青海、贵州、福建等地区的金融买车平均渗透率超过70%。由于缺乏资金能力，猫车的销量被限制在只有30%到40%的销售空间。因此，为渠道提供有效的财务赋能，是进一步释放营销能力的一种部署。他透露，2018年猫车的目标是实现两个突破。第一个是在一个月内实现收支平衡。第二，实现月销量5000台以上。快子弹汽车品牌段再超表示，快子弹汽车旨在通过新的金融服务赋能经销商运营服务品牌，而快子弹汽车将赋能经销商。通过经销商维护和服务客户，加盟商可以利用快子弹汽车品牌升级经销商门店，让客户对品牌和门店有更多的信任。其次，快速炸弹卡车可以使用IT工具和技术来帮助商店优化流程。在审批阶段，快速炸弹车将使用不同的数据集来快速判断和审批客户。他透露，2018年的目标是覆盖约20%的客户，并以自动方式快速实现客户申请审批。除了赋能终端销售，一毛还将以新的金融资源赋能新零售，使其能够贯穿整个车源到售后服务乃至二手车全产业链。此外，在新闻发布会上，亿茂汽车还与北银金融租赁公司、华夏银行股份有限公司、有限公司、北京银行股份有限责任公司、有限公司和中国光大银行有限公司等金融机构签署了合作备忘录，以期在金融业务方面开展更多合作。《中国汽车金融行业金融技术应用白皮书》显示，汽车金融渗透率已达到35%左右。长期以来，汽车租赁和二手车金融都是汽车金融市场增长相对缓慢的领域。随着汽车金融成为新金融业最强大的领域之一，它正逐渐成为中国汽车零售业的重要盈利点。不仅是银行和汽车金融公司，第三方融资租赁公司也如雨后春笋般涌现。汽车融资租赁形成了蓬勃发展的力量，汽车融资市场也迎来了前所未有的竞争。新车电商的盈利需要汽车金融作为突破口，汽车金融需要依靠购买新车作为支撑来实现流量导入。此时，基于场景的汽车金融创新显得尤为重要。例如，B面的需求集中在经销商的融资和资金周转上，需要加强对二手车市场的把握和洞察，开发灵活多样的场景化融资产品，这就是汽车融资租赁兴起的原因。可以看出，一只猫目前已经对汽车市场展开了更广泛的布局，而不仅仅是围绕新车领域。在采访中，Tommy Wang就直销和加盟之间的纠纷发表了自己的看法。他认为直销店很有粘性，而且都是直接由自己控制的。然而，岗位管理成本很高，尤其是三至六线地区，区域人力资源供应、市场成熟度和当地……都存在很大的不确定性……

政策成熟度；其次，在管理体系的建立中，覆盖这些领域比过去的4S体系更重要。另一方面，特许经营模式确实有弱点，但纯粹的特许经营并不是封闭的。如果你像麦当劳或星巴克一样，所有加盟商不仅会有和你一样的形象，而且内部资源也应该统一。一只猫未来的目标不是松散地加入，而是紧密地加入。关于汽车电子商务的竞争，Tommy Wang表示，每个人都在争论电子商务是否是一个伪命题，但他认为每个人对汽车电子商务这件事都有自己的看法，每个人正在尝试和探索一种新的模式。毕竟，他们都接触到了互联网。如果我们把互联网理解为电子商务，那么每个人实际上都没有错。就个人而言，他不认为现阶段存在真正的竞争，因为这个领域足够大，每个人的想法和切入点都不同。亿茂汽车网于2014年11月正式上线。采用“信息+导购+商场+线下门店”的自营O2O商业模式，为消费者提供一站式购车服务。一毛汽车的愿景是成为3-6线最强大的汽车电子商务公司。亿欧网1月11日消息，一辆猫车在北京举行了主题为“聚焦赋能”的新闻发布会。会上，一辆猫车宣布了2018年的发展战略，并正式发布了融资租赁平台“飞车”。据亿欧介绍，2017年易茂汽车网的发展战略是加快在全国三、四、五线城市的网络布局，完成3000家线下门店，进一步完善线下销售渠道。直营汽车的年销量预计将达到5万辆。回顾2017年的业务发展，其创始人Tommy Wang表示，截至目前，一猫车线下门店3124家，覆盖28个省级行政单位、310个地级市、1605个区县。这一年，我们重点关注了四件大事：一是进一步扩大加盟商规模；其次，基于全场景汽车电子商务的概念，构建了S2B2C的操作系统；三是加大与新车品牌的合作力度，从年初的5个品牌的11款车型，发展到如今的21个品牌的100多款车型；

第四，我们完成了第二轮融资，总金额为4亿元人民币。同时，他表示，从2018年开始，一辆猫车将进一步推进两大战略：聚焦战略和赋能战略。亿欧表示，重点战略是，在继续招募加盟商的同时，一马汽车将把更多的注意力和资源集中在20%的优秀加盟商身上，并加大资源支持力度。赋能策略是基于猫和渠道之间的关系，找到自己的存在价值，解决消费者、汽车贸易商店和汽车制造商的痛苦。在消费链、新车、金融、保险、汽车用品、二手车、配件、售后等环节，不断赋能商家提供资源分配、线上线索分流、门店运营、标准支持、供应链云平台支持、门店SaaS系统支持、门店人员培训等服务。值得注意的是，在发布会上，易猫汽车网正式发布了融资租赁平台“飞车”。根据Tommy Wang的分析，易猫汽车发现，三至六线地区的金融购车平均渗透率超过60%，青海、贵州、福建等地区的金融买车平均渗透率超过70%。由于缺乏资金能力，猫车的销量被限制在只有30%到40%的销售空间。因此，为渠道提供有效的财务赋能，是进一步释放营销能力的一种部署。他透露，2018年猫车的目标是实现两个突破。第一个是在一个月内实现收支平衡。第二，实现月销量5000台以上。快子弹汽车品牌段再超表示，快子弹汽车旨在通过新的金融服务赋能经销商运营服务品牌，而快子弹汽车将赋能经销商。通过经销商维护和服务客户，加盟商可以利用快子弹汽车品牌升级经销商门店，让客户对品牌和门店有更多的信任。其次，快速炸弹卡车可以使用IT工具和技术来帮助商店优化流程。在审批阶段，快速炸弹车将使用不同的数据集来快速判断和审批客户。他透露，2018年的目标是覆盖约20%的客户，并以自动方式快速实现客户申请审批。除了赋能终端销售，一毛还将以新的金融资源赋能新零售，使其能够贯穿整个车源到售后服务乃至二手车全产业链。此外，在新闻发布会上，亿茂汽车还与北银金融租赁公司、华夏银行股份有限公司、有限公司、北京银行股份有限责任公司、有限公司和中国光大银行有限公司等金融机构签署了合作备忘录，以期在金融业务方面开展更多合作。《中国汽车金融行业金融技术应用白皮书》显示，汽车金融渗透率已达到35%左右。长期以来，汽车租赁和二手车金融都是汽车金融市场增长相对缓慢的领域。随着汽车金融成为新金融业最强大的领域之一，它正逐渐成为中国汽车零售业的重要盈利点。不仅是银行和汽车金融公司，第三方融资租赁公司也如雨后春笋般涌现。汽车融资租赁形成了蓬勃发展的力量，汽车融资市场也迎来了前所未有的竞争。新车电商的盈利需要汽车金融作为突破口，汽车金融需要依靠购买新车作为支撑来实现流量导入。此时，基于场景的汽车金融创新显得尤为重要。例如，B面的需求集中在经销商的融资和资金周转上，需要加强对二手车市场的把握和洞察，开发灵活多样的场景化融资产品，这就是汽车融资租赁兴起的原因。可以看出，一只猫目前已经对汽车市场展开了更广泛的布局，而不仅仅是围绕新车领域。在采访中，Tommy Wang就直销和加盟之间的纠纷发表了自己的看法。他认为直销店很有粘性，而且都是直接由自己控制的。然而，岗位管理成本很高，尤其是三至六线地区，区域人力资源供应、市场成熟度和当地……都存在很大的不确定性……

政策成熟度；其次，在管理体系的建立中，覆盖这些领域比过去的4S体系更重要。另一方面，特许经营模式确实有弱点，但纯粹的特许经营并不是封闭的。如果你像麦当劳或星巴克一样，所有加盟商不仅会有和你一样的形象，而且内部资源也应该统一。一只猫未来的目标不是松散地加入，而是紧密地加入。关于汽车电子商务的竞争，Tommy Wang表示，每个人都在争论电子商务是否是一个伪命题，但他认为每个人对汽车电子商务这件事都有自己的看法，每个人正在尝试和探索一种新的模式。毕竟，他们都接触到了互联网。如果我们把互联网理解为电子商务，那么每个人实际上都没有错。就个人而言，他不认为现阶段存在真正的竞争，因为这个领域足够大，每个人的想法和切入点都不同。亿茂汽车网于2014年11月正式上线。采用“信息+导购+商场+线下门店”的自营O2O商业模式，为消费者提供一站式购车服务。一毛汽车的愿景是成为3-6线最强大的汽车电子商务公司。

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