江淮汽车1月31日发布公告称,预计2017年净利润较上年同期减少约6.77亿元,同比减少约58%,上年同期净利润11.62亿元。据该公司介绍,目前业绩预减的主要原因包括:1。新能源汽车补贴有所下降:2017年,公司销售新能源乘用车2.82万辆,同比增长。
增长了54%。由于新能源汽车补贴下降,新能源乘用车确认的补贴收入为15.56。
1亿元,同比下降6.6%,单辆新能源乘用车补贴下降约40%。2.乘用车销量大幅下降:2017年,公司实现SUV产品销量12.13万辆,同比增长。
减少了15.42万辆。因此,该公司在2017年销售了22.22万辆乘用车,同比下降39.5%。3.原材料价格大幅上涨。同时,公司坚持技术创新和质量提升,仍保持较高的研发投入。
江淮纯电动汽车2017年销量近2.83万辆,同比增长53.86%。自2007年发展以来,江淮汽车已在新能源市场推广了6万辆新车。其中,A00市场的销售明星iEV6S已成为2017年纯电动市场销量超过24000台的顶级产品。2018年,江淮汽车计划推出续航里程为400公里的iEVA50,江淮-大众合资公司的首款车型将于2018年推出。此外,来自6个平台的10多款产品将覆盖各个细分市场,以满足多元化的汽车需求。江淮汽车1月31日发布公告称,预计2017年净利润较上年同期减少约6.77亿元,同比减少约58%,上年同期净利润11.62亿元。据该公司介绍,目前业绩预减的主要原因包括:1。新能源汽车补贴有所下降:2017年,公司销售新能源乘用车2.82万辆,同比增长。
增长了54%。由于新能源汽车补贴下降,新能源乘用车确认的补贴收入为15.56。
1亿元,同比下降6.6%,单辆新能源乘用车补贴下降约40%。2.乘用车销量大幅下降:2017年,公司实现SUV产品销量12.13万辆,同比增长。
减少了15.42万辆。因此,该公司在2017年销售了22.22万辆乘用车,同比下降39.5%。3.原材料价格大幅上涨。同时,公司坚持技术创新和质量提升,仍保持较高的研发投入。
江淮纯电动汽车2017年销量近2.83万辆,同比增长53.86%。自2007年发展以来,江淮汽车已在新能源市场推广了6万辆新车。其中,A00市场的销售明星iEV6S已成为2017年纯电动市场销量超过24000台的顶级产品。2018年,江淮汽车计划推出续航里程为400公里的iEVA50,江淮-大众合资公司的首款车型将于2018年推出。此外,来自6个平台的10多款产品将覆盖各个细分市场,以满足多元化的汽车需求。
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