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小马智行开启无人驾驶试运营

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月29日,自动驾驶初创公司Pony.ai宣布在广州南沙开始正常试运营,这是国内无人车公司首次面向公众启动无人车试运营。

Sequoia

小马智行成立于2016年12月,是百度无人车项目的核心成员,希望提供安全可靠的L4级自动驾驶技术。在公司成立之初,红杉资本中国和IDG在A轮投资中投入了数千万美元。此前,小马智行已在美国加州获得自动驾驶汽车测试许可,实现了人车24小时不分昼夜在开放道路上的混合流自动驾驶。2017年12月,它在中国广州进行了无人车的公开道路测试。调查数据显示,到2030年,自动驾驶汽车的市场产量和销量将超过9000万辆,自动驾驶将带来万亿美元的乘用车经济。根据小马智行的想法,几年后,随着自动驾驶的普及,车辆的供应模式可能会发生巨大变化,私家车的使用模式很可能会从购买转向租赁。这种“客运经济”可能分为三种类型的大玩家——底层的汽车工厂、中间的自动驾驶公司和顶层的运营商。业内认为,国内企业的自动驾驶汽车路试阶段已经大规模启动,但尚未进入真正运营阶段。小马智行无人驾驶技术的国外试验经验无疑为无人车运营提供了参考。1月29日,自动驾驶初创公司Pony.ai宣布在广州南沙开始正常试运营,这是国内无人车公司首次面向公众启动无人车试运营。

Sequoia

小马智行成立于2016年12月,是百度无人车项目的核心成员,希望提供安全可靠的L4级自动驾驶技术。在公司成立之初,红杉资本中国和IDG在A轮投资中投入了数千万美元。此前,小马智行已在美国加州获得自动驾驶汽车测试许可,实现了人车24小时不分昼夜在开放道路上的混合流自动驾驶。2017年12月,它在中国广州进行了无人车的公开道路测试。调查数据显示,到2030年,自动驾驶汽车的市场产量和销量将超过9000万辆,自动驾驶将带来万亿美元的乘用车经济。根据小马智行的想法,几年后,随着自动驾驶的普及,车辆的供应模式可能会发生巨大变化,私家车的使用模式很可能会从购买转向租赁。这种“客运经济”可能分为三种类型的大玩家——底层的汽车工厂、中间的自动驾驶公司和顶层的运营商。业内认为,国内企业的自动驾驶汽车路试阶段已经大规模启动,但尚未进入真正运营阶段。小马智行无人驾驶技术的国外试验经验无疑为无人车运营提供了参考。

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