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大规模整合是自动驾驶汽车成功关键 传统汽车厂商占优势

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时间:1900/1/1 0:00:00

在底特律、硅谷和欧洲,一场关于开发自动驾驶技术的竞赛正在如火如荼地进行。通用汽车、福特、谷歌、奥迪和特斯拉等一些大公司已经开始相互竞争。

Tesla, Ford, Chevrolet, Audi

目前,通用汽车的雪佛兰自动驾驶电动汽车主要有两种自动驾驶技术和两个发展方向,这两种技术是齐头并进的。一些公司希望在现有汽车中加入自动驾驶技术,而另一些公司则希望将自动驾驶技术融入汽车技术。采用第一种方法的一个典型例子是Waymo公司及其新成立的克莱斯勒Pacificas自动驾驶团队。采用第二种方法的一个典型例子是通用汽车及其雪佛兰自动驾驶电动汽车车队,它们从零开始,并集成了自动驾驶技术。关键技术是激光雷达,Waymo和通用汽车都在使用激光雷达。还有一个基于摄像头和传感器的按键设置,受到特斯拉自动驾驶系统的青睐。这两种方法各有优缺点,但到目前为止,激光雷达已经取得了更好的效果。如果自动驾驶汽车最终能够实现全自动驾驶,那么关键要素就是集成。特斯拉正在为所有新车制造相关硬件,据说这是实现“增强型自动驾驶”的必要条件。通用汽车在离开装配线时可以自动驾驶。福特汽车公司负责人Marcy Klevorn上周在一次媒体电话会议上表示,该公司正在收购两家初创公司,整合是该汽车制造商从竞争对手中脱颖而出的关键。这里所说的整合不仅是基本的整合,也是大规模的整合。在自动驾驶逐渐取代手动驾驶的过程中,传统汽车行业可以凭借这一优势保持其相应的地位。大型科技公司和初创企业不可能每年生产数百万辆汽车。如果说自动驾驶汽车肯定会朝着某个方向发展,那就是它们将首先出现在出租车服务团队中。随着自动驾驶技术在个人汽车中的出现,消费类应用可能会在稍后出现。因此,最初的赢家必须是那些能够大规模生产并将自动驾驶系统集成到这一过程中的制造商。在底特律、硅谷和欧洲,一场关于开发自动驾驶技术的竞赛正在如火如荼地进行。通用汽车、福特、谷歌、奥迪和特斯拉等一些大公司已经开始相互竞争。

Tesla, Ford, Chevrolet, Audi

目前,通用汽车的雪佛兰自动驾驶电动汽车主要有两种自动驾驶技术和两个发展方向,这两种技术是齐头并进的。一些公司希望在现有汽车中加入自动驾驶技术,而另一些公司则希望将自动驾驶技术融入汽车技术。采用第一种方法的一个典型例子是Waymo公司及其新成立的克莱斯勒Pacificas自动驾驶团队。采用第二种方法的一个典型例子是通用汽车及其雪佛兰自动驾驶电动汽车车队,它们从零开始,并集成了自动驾驶技术。关键技术是激光雷达,Waymo和通用汽车都在使用激光雷达。还有一个基于摄像头和传感器的按键设置,受到特斯拉自动驾驶系统的青睐。这两种方法各有优缺点,但到目前为止,激光雷达已经取得了更好的效果。如果自动驾驶汽车最终能够实现全自动驾驶,那么关键要素就是集成。特斯拉正在为所有新车制造相关硬件,据说这是实现“增强型自动驾驶”的必要条件。通用汽车在离开装配线时可以自动驾驶。福特汽车公司负责人Marcy Klevorn上周在一次媒体电话会议上表示,该公司正在收购两家初创公司,整合是该汽车制造商从竞争对手中脱颖而出的关键。这里所说的整合不仅是基本的整合,也是大规模的整合。在自动驾驶逐渐取代手动驾驶的过程中,传统汽车行业可以凭借这一优势保持其相应的地位。大型科技公司和初创企业不可能每年生产数百万辆汽车。如果说自动驾驶汽车肯定会朝着某个方向发展,那就是它们将首先出现在出租车服务团队中。随着出现……

随着自动驾驶技术在个人汽车中的应用,消费者应用可能会在稍后出现。因此,最初的赢家必须是那些能够大规模生产并将自动驾驶系统集成到这一过程中的制造商。

标签:特斯拉福特雪佛兰奥迪

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