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沈海寅亮相中国企业创新论坛,打造“懂你”的驾乘感受

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时间:1900/1/1 0:00:00

不久前“2017中国企业创新论坛年会暨国家发展改革委”创新驱动发展战略路径与案例研究”在人民大会堂举行,由中国生产力学会主办,中国生产力学会创新促进委员会承办。来自国家发展改革委、国务院国有资产监督管理委员会等相关部委的300多名官员以及优秀企业家来自中国各领域的企业家们欢聚一堂,畅谈创新发展经验,探讨企业创新发展的好策略。作为中国新兴智能电动汽车的代表,奇点汽车联合创始人兼首席执行官沈海音应邀出席年会并发表主旨演讲。他认为,在出行领域,更环保、更顺畅、更安全、更便捷的出行是解决出行需求与现状矛盾的关键,而电动化、智能化是打造“更环保、更加顺畅、更加安全、更加便捷的出行”的必然选择。

Co-creation, concept, Beijing

图1:奇点汽车联合创始人兼首席执行官沈海音在沈海音看来,传统机动车已经成为城市空气污染的重要来源之一。因此,汽车动力系统需要从传统能源向新能源转型,电动化将成为汽车行业转型的重要方向。基于此,奇点汽车一直在电动技术的研究上下功夫,并取得了丰硕的成果:奇点iS6是奇点汽车的首款智能电动汽车量产车型,搭载了主动水冷电池系统,可以根据功率和温升预测电池系统的使用寿命和效率,从而大大提高电池系统的寿命和效率。同时,原有的自学习电池系统在线寿命预测方法和多电芯同步均衡方法可以实现不同寿命条件下的电力优化管理,提高极端工况下的均衡速度。第一代奇点iS6可以在NEDC标准下实现400公里的续航能力。此外,在人们的生活习惯方面,“2017年9月,微信用户数量达到10亿;2016年,移动支付实现了3万亿美元的交易;

2017年7月,共享单车的数量为1600万辆。“随着科技的快速发展,更加便捷、智能的移动互联网技术正在改变人们的生活方式和习惯,智能时代已经到来。沈海云认为,智能化也是汽车行业的发展趋势。汽车需要实现真正的智能化飞跃,成为像智能手机一样的智能移动终端这样才能满足新时代用户多样化的出行需求。在智能化变革的机遇下,沈海音致力于将奇点汽车打造成一个懂用户的轮式机器人。例如,奇点iS6追求“让汽车与人交流”的初心,以用户为中心,将汽车的颜色、线条、空间、声音和氛围与用户获得的视觉、听觉、触觉等感知体验联系起来,以智能化、人性化的设计为驾乘者创造真正的“懂你”驾驶体验,并将“让出行更舒适、更方便、更安全”作为奇点汽车设计的核心。此外,除了车内智能化,包括系统OTA升级、自动驾驶等科技配置,奇点汽车打造了一套车联网解决方案,覆盖智能家居等一系列物联网设备,让用户的汽车生活更加智能便捷。在沈海云看来,汽车只是一个端口和一个移动智能终端,可以串联人、车和生活。

Co-creation, concept, Beijing

图2:奇点iS6的战略规划,一个大规模生产模型。沈海音将奇点定位为良好出行的倡导者,致力于打造中国智能电动汽车的创新品牌。在当前电动化、智能化的趋势下,奇点汽车深知创新对新兴造车企业的重要性。因此,一方面战略布局奇点汽车“大脑”,使其成为“轮式机器人”,另一方面探索更符合时代发展需求的创新商业模式。在智能汽车尤为关键的智能驾驶方面,奇点汽车注重全球布局。北京成立奇点汽车智能系统研发中心,上海成立奇点汽车汽车研究院,美国硅谷成立奇点汽车美国研究创新中心,以及安徽铜陵奇点智能新能源汽车产业园。在智能硬件配置方面,原奇点汽车配备了8个摄像头(1个双目)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达储备。采用多传感器融合来提高自动驾驶系统的鲁棒性。在计算平台方面,奇点选择了行业顶级处理器,不仅支持多传感器数据处理,还具备计算机视觉、深度学习和控制算法等复杂计算任务的实时处理能力。结合汽车电动驱动系统、电子助力转向系统、线控液压制动系统和智能泊车控制系统,构建一套完整的智能驾驶硬件系统,通过后期软件升级实现功能迭代升级。此外,在创新运营模式层面,奇点汽车率先将新零售理念引入汽车行业,构建了“玩不完”的奇点汽车新零售体系。具体而言,奇点汽车依托独特的TigerOS系统和云平台,通过线下和线上运营的融合,利用大数据为用户提供更及时、更专属、更省心的服务。从拥有到使用,它让用户在整个生命周期中拥有美好的回忆。该系统包括三个层次:智能空间、无忧专属服务和轻松拥有。此外,奇点汽车新零售体系的实施旨在提升“用户体验”,将“以用户为中心”的理念融入到销售的方方面面,重新划分销售过程中“人、车、场景”的比例。让购买更轻松,服务更省心,体验更卓越,你所想即所得,你所需即所得,充分满足生活和需求……

以创新的营销模式满足新时代用户的需求。不久前“2017中国企业创新论坛年会暨国家发展改革委”创新驱动发展战略路径与案例研究”在人民大会堂举行,由中国生产力学会主办,中国生产力学会创新促进委员会承办。来自国家发展改革委、国务院国有资产监督管理委员会等相关部委的300多名官员以及优秀企业家来自中国各领域的企业家们欢聚一堂,畅谈创新发展经验,探讨企业创新发展的好策略。作为中国新兴智能电动汽车的代表,奇点汽车联合创始人兼首席执行官沈海音应邀出席年会并发表主旨演讲。他认为,在出行领域,更环保、更顺畅、更安全、更便捷的出行是解决出行需求与现状矛盾的关键,而电动化、智能化是打造“更环保、更加顺畅、更加安全、更加便捷的出行”的必然选择。

Co-creation, concept, Beijing

图1:奇点汽车联合创始人兼首席执行官沈海音在沈海音看来,传统机动车已经成为城市空气污染的重要来源之一。因此,汽车动力系统需要从传统能源向新能源转型,电动化将成为汽车行业转型的重要方向。基于此,奇点汽车一直在电动技术的研究上下功夫,并取得了丰硕的成果:奇点iS6是奇点汽车的首款智能电动汽车量产车型,搭载了主动水冷电池系统,可以根据功率和温升预测电池系统的使用寿命和效率,从而大大提高电池系统的寿命和效率。同时,原有的自学习电池系统在线寿命预测方法和多电芯同步均衡方法可以实现不同寿命条件下的电力优化管理,提高极端工况下的均衡速度。第一代奇点iS6可以在NEDC标准下实现400公里的续航能力。此外,在人们的生活习惯方面,“2017年9月,微信用户数量达到10亿;2016年,移动支付实现了3万亿美元的交易;

2017年7月,共享单车的数量为1600万辆。“随着科技的快速发展,更加便捷、智能的移动互联网技术正在改变人们的生活方式和习惯,智能时代已经到来。沈海云认为,智能化也是汽车行业的发展趋势。汽车需要实现真正的智能化飞跃,成为像智能手机一样的智能移动终端这样才能满足新时代用户多样化的出行需求。在智能化变革的机遇下,沈海音致力于将奇点汽车打造成一个懂用户的轮式机器人。例如,奇点iS6追求“让汽车与人交流”的初心,以用户为中心,将汽车的颜色、线条、空间、声音和氛围与用户获得的视觉、听觉、触觉等感知体验联系起来,以智能化、人性化的设计为驾乘者创造真正的“懂你”驾驶体验,并将“让出行更舒适、更方便、更安全”作为奇点汽车设计的核心。此外,除了车内智能化,包括系统OTA升级、自动驾驶等科技配置,奇点汽车打造了一套车联网解决方案,覆盖智能家居等一系列物联网设备,让用户的汽车生活更加智能便捷。在沈海云看来,汽车只是一个端口和一个移动智能终端,可以串联人、车和生活。

Co-creation, concept, Beijing

图2:奇点iS6的战略规划,一个大规模生产模型。沈海音将奇点定位为良好出行的倡导者,致力于打造中国智能电动汽车的创新品牌。在当前电动化、智能化的趋势下,奇点汽车深知创新对新兴造车企业的重要性。因此,一方面战略布局奇点汽车“大脑”,使其成为“轮式机器人”,另一方面探索更符合时代发展需求的创新商业模式。在智能汽车尤为关键的智能驾驶方面,奇点汽车注重全球布局。北京成立奇点汽车智能系统研发中心,上海成立奇点汽车汽车研究院,美国硅谷成立奇点汽车美国研究创新中心,以及安徽铜陵奇点智能新能源汽车产业园。在智能硬件配置方面,原奇点汽车配备了8个摄像头(1个双目)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达储备。采用多传感器融合来提高自动驾驶系统的鲁棒性。在计算平台方面,奇点选择了行业顶级处理器,不仅支持多传感器数据处理,还具备计算机视觉、深度学习和控制算法等复杂计算任务的实时处理能力。结合汽车电动驱动系统、电子助力转向系统、线控液压制动系统和智能泊车控制系统,构建一套完整的智能驾驶硬件系统,通过后期软件升级实现功能迭代升级。此外,在创新运营模式层面,奇点汽车率先将新零售理念引入汽车行业,构建了“玩不完”的奇点汽车新零售体系。具体而言,奇点汽车依托独特的TigerOS系统和云平台,通过线下和线上运营的融合,利用大数据为用户提供更及时、更专属、更省心的服务。从拥有到使用,它让用户在整个生命周期中拥有美好的回忆。该系统包括三个层次:智能空间、无忧专属服务和轻松拥有。此外,奇点汽车新零售体系的实施旨在提升“用户体验”,将“以用户为中心”的理念融入到销售的方方面面,重新划分销售过程中“人、车、场景”的比例。让购买更轻松、服务更省心、体验更卓越,想什么就得到什么,需要什么就获得什么,以创新的营销模式充分满足新时代用户的生活和出行需求。

标签:合创理念北京

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