1月30日，通用汽车宣布，今年将在中国推出15款全新和重新设计的车型，这将促进公司在中国市场的持续增长。今年，通用汽车将重点关注消费者青睐的SUV、MPV和豪华车三大细分市场。在这15款新产品中，SUV和MPV占据了半壁江山。凯迪拉克还将继续深化产品布局，进一步巩固其在中国市场的竞争优势。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁Matt Tsien表示：“我们牢牢抓住汽车行业改革的机遇，为消费者创造前所未有的出行体验。我们将与合作伙伴共同努力，将最先进的电动化解决方案和前瞻性技术引入中国市场。“中国已连续第六年成为通用汽车全球最大的零售市场。中国市场也将在通用汽车“零事故，零排放、零拥堵”。此前，该公司宣布计划到2023年在全球推出20多辆纯电动汽车，其中许多将在中国上市。该公司还将在中国正式发布超级巡航驾驶员辅助技术，以推动全球主要市场朝着“零事故”的方向不断发展。
此外，通用汽车将继续加大在智能网联汽车领域的研究力度。去年，该公司在国家智能网联汽车（上海）试验示范区成功展示了车辆与基础设施通信（V2I）的相关应用，朝着“零事故、零拥堵”的目标又迈进了一步。去年，通用汽车及其合资企业在中国的年零售额首次超过400万辆，同比增长4.4%，创历史新高。1月30日，通用汽车宣布，今年将在中国推出15款全新和重新设计的车型，这将促进公司在中国市场的持续增长。今年，通用汽车将重点关注消费者青睐的SUV、MPV和豪华车三大细分市场。在这15款新产品中，SUV和MPV占据了半壁江山。凯迪拉克还将继续深化产品布局，进一步巩固其在中国市场的竞争优势。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁Matt Tsien表示：“我们牢牢抓住汽车行业改革的机遇，为消费者创造前所未有的出行体验。我们将与合作伙伴共同努力，将最先进的电动化解决方案和前瞻性技术引入中国市场。“中国已连续第六年成为通用汽车全球最大的零售市场。中国市场也将在通用汽车“零事故，零排放、零拥堵”。此前，该公司宣布计划到2023年在全球推出20多辆纯电动汽车，其中许多将在中国上市。该公司还将在中国正式发布超级巡航驾驶员辅助技术，以推动全球主要市场朝着“零事故”的方向不断发展。
此外，通用汽车将继续加大在智能网联汽车领域的研究力度。去年，该公司在国家智能网联汽车（上海）试验示范区成功展示了车辆与基础设施通信（V2I）的相关应用，朝着“零事故、零拥堵”的目标又迈进了一步。去年，通用汽车及其合资企业在中国的年零售额首次超过400万辆，同比增长4.4%，创历史新高。
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