一周热点 |新能源整车第一股：北汽新能源拟借壳S*ST前锋上市/2018年新能源乘用车企规划销量超70万台

1.新能源汽车第一股：北汽新能源拟借壳S*ST前锋上市，估值288.5亿元。1月22日晚，北汽集团子公司渤海活塞（600960，SH）宣布，有限公司（600733.SH，S*ST前锋）拟通过资产置换和发行股份购买资产的方式收购北汽新能源100%股权。渤海活塞持有北汽新能源2.08亿股股份，价值11.33亿元。2、复牌首日，乐视停牌，FF、Lucid、乐视要被转让还债？一直处于漩涡中心的乐视网（300104）在停牌9个多月后，终于在今天（1月24日）复牌。乐视的股票自2017年4月17日起停牌，当时其股价在4月14日收盘时停在15.33元/股。但在停牌期间，乐视的估值被中邮基金等多家基金公司公募下调，为3.90~3.94元/股，跌幅近75%，相当于13个跌停。3.推出了40多辆新车。2018年，主要新能源乘用车企业的计划销量超过70万辆。2017年，新能源乘用车最终突破55万辆。从各家的业绩来看，比亚迪和北汽新能源的销量均超过10万辆，位居第一梯队；上汽和知豆的销量超过4万辆，紧随其后；

包括众泰、奇瑞、江铃和长安在内的10多家汽车公司的销量已超过1万辆。随着时间进入2018年，国内主流车企已经进入了明年的计划。据第一电气网报道，中国十大主流新能源乘用车公司计划销售70多万辆，推出40多辆新车。4、2017年1-12月新能源乘用车推荐目录分析：吉利选择车型最多，超过一半车型获得1.1倍补贴。去年，新能源乘用车总销量超过56万辆，这得益于分时市场的推动和双积分政策的实施，更得益于《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》的稳定发布。2017年，工信部共发布了12批次推荐车型，包括224家企业的3233款车型，其中新能源乘用车381款，占比12.8%，虽然比例不高，但这些车型支撑了2017年的新能源汽车市场。在381辆乘用车中，有361辆纯电动汽车和20辆插电式汽车。5、2017年动力电池成绩单：总装机容量约36.24GWh，当代安培科技股份有限公司30%的产销量接近80万辆，这是2017年中国新能源汽车的总体成就。对于新能源汽车的核心零部件来说，动力电池（单体电池）的装机容量也创新高。数据显示，2017年，中国新能源汽车（EV+PHEV）动力电池总装机功率约为36.24GWh，与2016年的28GWh数据相比增长了约29.4%。6.国务院鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车。近日，国务院发布《关于促进电子商务与快递物流协同发展的意见》，鼓励快递物流领域加快推广使用符合更高排放标准的新能源汽车和燃油汽车，逐步提高新能源汽车的比重。《意见》提出了六项政策措施。第一，加强制度创新，优化协调发展的政策和监管环境。二是加强规划指导，完善电子商务快递物流基础设施。三是加强电子商务配送的规范化运作，优化电子商务配送管理。四是加强服务创新，提高快递末端服务能力。五是加强标准化、智能化建设，提高协同作业效率。第六，强化绿色理念，发展绿色生态链。7、刘强东提前兑现承诺，京东物流在北京的自营卡车全部换成了新能源汽车。1月25日，京东集团董事长兼首席执行官刘强东在微博发文称，京东物流已提前兑现承诺，京东进出京的自营卡车全部更换为电动新能源汽车。同时，他还表示，两年内中国所有的自营车辆都将被新能源汽车取代，未来将通过补贴等激励措施，逐步让所有合作伙伴的车辆被新能源车辆取代，实现数十万辆无污染服务京东物流。8.宇通/比亚迪/中通客车位列前三。2017年新能源公交车累计产量为10.5万辆。年底的反转已经成为近年来新能源客车行业的特点之一。根据工信部证书的生产统计，2017年12月，中国新能源公交车共生产40154辆，与2016年12月的39780辆产量基本持平，其中纯电动公交车36191辆，插电式混合动力公交车3776辆，燃料电池公交车187辆。不同功率类型的公交车都在12月达到了峰值。9.补贴造成了痛苦。许多汽车公司去年的业绩都出现了下滑。对于新能源汽车来说，2017年是“痛苦而快乐”的一年。从近期多家车企发布的业绩预告来看，补贴退市给行业带来了直接影响，企业利润有所下降；

与此同时，新能源汽车的生产和销售稳步增长。有专业人士预测，2018年新能源汽车的销量将达到100万辆。10.奇点汽车北京三里屯体验馆开业。要想看到汽车的新玩法，潮人必须去北京潮流坐标圣地三里屯打卡。在可爱的机器人接待员YU和奇点汽车首席执行官沈海军的热烈问候中，奇点汽车落户嘉明中心。1月25日，位于一楼的中国首家体验馆开业！

奇点汽车体验馆以“智慧空间”为理念，以“奇点星球”为主题，为90后打造集汽车、智能、科技、社交、娱乐为一体的年轻城市生活“奇点”点。到2018年底，奇点iS6将实现量产。为此，奇点汽车还发布了以“智慧空间、无忧专属服务、轻松拥有”三大价值观为核心的“奇乐无限”新零售体系。1.新能源汽车第一股：北汽新能源拟借壳S*ST前锋上市，估值288.5亿元。1月22日晚，北汽集团子公司渤海活塞（600960，SH）宣布，有限公司（600733.SH，S*ST前锋）拟通过资产置换和发行股份购买资产的方式收购北汽新能源100%股权。渤海活塞持有北汽新能源2.08亿股股份，价值11.33亿元。2、复牌首日，乐视停牌，FF、Lucid、乐视要被转让还债？一直处于漩涡中心的乐视网（300104）在停牌9个多月后，终于在今天（1月24日）复牌。乐视的股票自2017年4月17日起停牌，当时其股价在4月14日收盘时停在15.33元/股。但在停牌期间，乐视的估值被中邮基金等多家基金公司公募下调，为3.90~3.94元/股，跌幅近75%，相当于13个跌停。3.推出了40多辆新车。2018年，主要新能源乘用车企业的计划销量超过70万辆。2017年，新能源乘用车最终突破55万辆。从各家的业绩来看，比亚迪和北汽新能源的销量均超过10万辆，位居第一梯队；上汽和知豆的销量超过4万辆，紧随其后；

包括众泰、奇瑞、江铃和长安在内的10多家汽车公司的销量已超过1万辆。随着时间进入2018年，国内主流车企已经进入了明年的计划。据第一电气网报道，中国十大主流新能源乘用车公司计划销售70多万辆，推出40多辆新车。4、2017年1-12月新能源乘用车推荐目录分析：吉利选择车型最多，超过一半车型获得1.1倍补贴。去年，新能源乘用车总销量超过56万辆，这得益于分时市场的推动和双积分政策的实施，更得益于《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》的稳定发布。2017年，工信部共发布了12批次推荐车型，包括224家企业的3233款车型，其中新能源乘用车381款，占比12.8%，虽然比例不高，但这些车型支撑了2017年的新能源汽车市场。在381辆乘用车中，有361辆纯电动汽车和20辆插电式汽车。5、2017年动力电池成绩单：总装机容量约36.24GWh，当代安培科技股份有限公司30%的产销量接近80万辆，这是2017年中国新能源汽车的总体成就。对于新能源汽车的核心零部件来说，动力电池（单体电池）的装机容量也创新高。数据显示，2017年，中国新能源汽车（EV+PHEV）动力电池总装机功率约为36.24GWh，与2016年的28GWh数据相比增长了约29.4%。6.国务院鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车。近日，国务院发布《关于促进电子商务与快递物流协同发展的意见》，鼓励快递物流领域加快推广使用符合更高排放标准的新能源汽车和燃油汽车，逐步提高新能源汽车的比重。《意见》提出了六项政策措施。第一，加强制度创新，优化协调发展的政策和监管环境。二是加强规划指导，完善电子商务快递物流基础设施。三是加强电子商务配送的规范化运作，优化电子商务配送管理。四是加强服务创新，提高快递末端服务能力。五是加强标准化、智能化建设，提高协同作业效率。第六，强化绿色理念，发展绿色生态链。7、刘强东提前兑现承诺，京东物流在北京的自营卡车全部换成了新能源汽车。1月25日，京东集团董事长兼首席执行官刘强东在微博发文称，京东物流已提前兑现承诺，京东进出京的自营卡车全部更换为电动新能源汽车。同时，他还表示，两年内中国所有的自营车辆都将被新能源汽车取代，未来将通过补贴等激励措施，逐步让所有合作伙伴的车辆被新能源车辆取代，实现数十万辆无污染服务京东物流。8.宇通/比亚迪/中通客车位列前三。2017年新能源公交车累计产量为10.5万辆。年底的反转已经成为近年来新能源客车行业的特点之一。根据工信部证书的生产统计，2017年12月，中国新能源公交车共生产40154辆，与2016年12月的39780辆产量基本持平，其中纯电动公交车36191辆，插电式混合动力公交车3776辆，燃料电池公交车187辆。不同功率类型的公交车都在12月达到了峰值。9.补贴造成了痛苦。许多汽车公司去年的业绩都出现了下滑。对于新能源汽车来说，2017年是“痛苦而快乐”的一年。从近期多家车企发布的业绩预告来看，补贴退市给行业带来了直接影响，企业利润有所下降；

与此同时，新能源汽车的生产和销售稳步增长。有专业人士预测，2018年新能源汽车的销量将达到100万辆。10.奇点汽车北京三里屯体验馆开业。要想看到汽车的新玩法，潮人必须去北京潮流坐标圣地三里屯打卡。在可爱的机器人接待员YU和奇点汽车首席执行官沈海军的热烈问候中，奇点汽车落户嘉明中心。1月25日，位于一楼的中国首家体验馆开业！奇点汽车体验馆以“智慧空间”为理念，以“奇点星球”为主题，为90后打造集汽车、智能、科技、社交、娱乐为一体的年轻城市生活“奇点”点。到2018年底，奇点iS6将实现量产。为此，奇点汽车还发布了以“智慧空间、无忧专属服务、轻松拥有”三大价值观为核心的“奇乐无限”新零售体系。

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