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8月SUV上险数解析 同比/环比均有下降

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时间:1900/1/1 0:00:00

编者按:车型的销售数据是衡量其成功与否的关键。与车企公布的车型销售数据相比,汽车的投保数量更准确,也是汽车市场最直观的体现。投保数量是指车辆售出后购买交通强制保险的数据。如果你将一款车型的销量与保险费的数量进行比较,保险费的数字往往是该车型最现实的销量。各大汽车公司基本上都是以保费数量作为分析市场变化和竞争的基础数据。

奥迪,哈弗,宝马,长安,丰田

日前,8月中国乘用车市场保险数据正式公布,SUV车型占所有乘用车的45.53%,达到72.94万辆,与今年7月相比下降6.73%。整体表现并不突出。然而,在公布的数据中,我们仍然可以简单地分析各个细分市场的分布情况。1、8月SUV保险覆盖率下降,芯片短缺或成最大原因?8月SUV车型的保险数据为72.94万辆,占所有乘用车的45.53%,与7月相比下降了6.73%。1-8月SUV车型的累计投保数量达到56303万,与汽车保险数量相比差距超过13万,但这一数据远好于去年1-8月。

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从保险覆盖率的趋势来看,6.73%的波动幅度不小。许多制造商因芯片原因减产也是导致销量下降的“罪魁祸首”,很快就会赶上一年一度的“金九银十”。如果芯片问题不能很好地解决,那么往年汽车销售最好的两个月将受到很大影响。

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产能的下降势必会引起价格走强的连锁反应。对于消费者来说,购买汽车等大件商品仍然需要以最合适的价格进行。当然,为了吸引更多的用户,各大汽车制造商也会及时推出一些购车福利和优惠政策,这肯定会缓解一波销量下滑。

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2.哈弗H6(参数|询价)“稳坐中国军队”,前十名排名变化不大。在细分车型方面,哈弗H6无疑继续领跑整个榜单。虽然25602辆的投保数量比7月份减少了1000多辆,但仍比第二名长安CS75(参数|查询)PLUS高出1万多辆,“一哥”的地位已经稳固,而新车目前正处于新旧同室销售阶段,其地位很难动摇。

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7月,SUV保险的第三和第四名分别是丰田RAV4荣放(参数|查询)和日产小科(参数|询问)。在8月的榜单中,两款车的位置进行了互换,轻微的波动并没有影响两款车在消费者心中的地位。不过,对比7月份的数据,我们可以看到丰田RAV4荣放的投保范围减少了近3500辆,这是一个相对危险的信号。

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虽然红旗HS5(参数|查询)的投保数量取得了重大进展,但需要注意的是,该车尚未进入去年同期的前20名名单,而8月份的投保数量已达到13188辆,比7月份上升了6位,数据增加了1340辆,可以说是一匹迅速崛起的黑马。

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3.奢侈品牌产品模型的表现如何?去年8月,梅赛德斯-奔驰GLC(参数|查询)、宝马X3(参数|询问)和奥迪Q5L(参数|咨询)都出现在保险覆盖范围的前20名中。然而,一年后,梅赛德斯-奔驰GLC和……的保险数量……

笔记

拼音 双语对照di Q5L均跌至20以下,而宝马X3仍稳定在前十名。8月,保险覆盖数量达到11530辆,成为前十名中唯一的海外豪华品牌车型。

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作为一款紧凑型SUV,奥迪Q3(参数|询价)比其“老大哥”Q5L稳定得多,排名比上月上升了一位,保险范围也没有太大变化。能够取得如此出色的市场表现,与常规版和Sportback车型的推出不无关系。这种策略可以进一步扩大受众。

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4.与去年同期相比,哪些新车型进入了前20名?在一年的时间里,同一个月的名单发生了重大变化。根据我们的统计,有8款车型没有出现在去年8月的前20名名单中。它们分别是红旗HS5、长安欧尚X5、理想ONE(参数|查询)、广汽丰田威兰达(参数|询问)、哈弗多戈(参数|咨询)、广广汽本田皓影(参数|调查)、奥迪Q3、捷途X70(参数|问询)。这些汽车之所以能在一年后的今天进入榜单前20名,除了一些车型在升级后产品力激增之外,还有一些车型自去年9月以来发布。当然,他们出色的产品性能与上榜的能力是分不开的。

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小结:通过以上内容,我们可以对8月份SUV的投保范围有一个简单的了解,数据也准确地反映了市场的现状。芯片短缺是产能下降或销售额下降的最大驱动因素。对于消费者来说,只要汽车不是刚需,等到市场稳定后再出发并非不可能。亮点回顾:哈弗H6S共售500万辆vs吉利博越X2022长安CS75 PLUS 11.79万元全新宝马X3/X4车展静态回顾斜杠青年新车

笔记

拼音 双语对照

标签:奥迪哈弗宝马长安丰田

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