三款新式纯电动公交车四川成都开跑

近日，细心的市民发现，成都街头出现了一些新公交车，包括红色、蓝色和绿色。这是一批新的纯电动公交车，于2018年1月11日在成都正式上市，进行乘客试运营。目前，市区141、182、156A、156B、K1、K2和1058号线已有部分新车型投入运营，其他线路正在陆续投入运营。记者从市公交集团了解到，今年年底前，我市计划推出4000辆纯电动公交车，未来成都街头还会有更多这样“纯电动、零排放”的漂亮公交车。这样更方便。前后均有显示屏，母婴座椅以红色为主，车身为银色和黑色，子弹形状。。。在高架二环上行驶的18米长的公交车格外引人注目。这是成都公交的“新成员”，成都公交是新推出的纯电动公交车之一。1月24日上午，记者在K2线“新成员”电动客车车厢内看到，车厢前后分别安装了两块LED显示屏，不仅显示了车辆的起点和终点以及相邻车站的信息，还显示了列车长的相关信息。据公交集团相关负责人介绍，“这种LED显示屏比以前在车前提醒到达信息的显示屏更直观、更方便。”记者注意到，新款车的车厢靠近驾驶舱和车尾都安装了行李架，而“老弱病孕”专用座椅上安装了专用扶手，扶手与挡板之间的间隙增加了一定的空间，两辆车的交界处还增加了把手。车厢内还有三个“母婴座椅”，是由皮革制成的柔软座椅，宽度略宽。“大人带孩子坐公交车，坐一个座位太挤，坐两个座位太松，所以专门设置了母婴座椅。”相关负责人说。据了解，目前，K1、K2两条线路已有10款新机型投入运营，另有10款正在调试中。能在20分钟内跑40公里的K2线司机方太国告诉记者，因为是纯电动汽车，司机操作屏幕上还设置了“一键断电”按钮，在紧急情况下可以快速切断电源。与之前的车型相比，纯电动公交车更加稳定舒适，并且没有发动机噪音。记者了解到，新推出的车型分为6.8米（绿色）、10.2米（蓝色）和18米（红色），其中6.8米用于社区公交，10.2米用于接驳公交，18米用于快速公交。金沙、动物园、石羊场等公交车站共有50多套充电设施。1月24日，记者在动物园汽车站看到，站内共有4套充电设备。一辆长10.2米、蓝色车身的156A纯电动公交车正在充电。“弓式充电很方便，而且可以在车内完成，通常只需要10分钟左右。如果给充电，大约需要15分钟，这比之前充电几个小时要方便得多。”司机告诉记者，“一次可以行驶约40公里。例如，156A是一辆里程约8公里的环形汽车，充满电后可以行驶4-5次。”目前，成都已完成18个集中充电站的建设，可满足1800多辆干线公交车的充电要求。共有31个社区公交车再利用站，可满足160多辆社区公交车的充电要求。近日，细心的市民发现，成都街头出现了一些新公交车，包括红色、蓝色和绿色。这是一批新的纯电动公交车，于2018年1月11日在成都正式上市，进行乘客试运营。目前，市区141、182、156A、156B、K1、K2和1058号线已有部分新车型投入运营，其他线路正在陆续投入运营。记者从市公交集团了解到，今年年底前，我市计划推出4000辆纯电动公交车，未来成都街头还会有更多这样“纯电动、零排放”的漂亮公交车。这样更方便。前部和后部都有显示屏……

母婴座椅以红色为主，车身为银色和黑色，子弹形状。。。在高架二环上行驶的18米长的公交车格外引人注目。这是成都公交的“新成员”，成都公交是新推出的纯电动公交车之一。1月24日上午，记者在K2线“新成员”电动客车车厢内看到，车厢前后分别安装了两块LED显示屏，不仅显示了车辆的起点和终点以及相邻车站的信息，还显示了列车长的相关信息。据公交集团相关负责人介绍，“这种LED显示屏比以前在车前提醒到达信息的显示屏更直观、更方便。”记者注意到，新款车的车厢靠近驾驶舱和车尾都安装了行李架，而“老弱病孕”专用座椅上安装了专用扶手，扶手与挡板之间的间隙增加了一定的空间，两辆车的交界处还增加了把手。车厢内还有三个“母婴座椅”，是由皮革制成的柔软座椅，宽度略宽。“大人带孩子坐公交车，坐一个座位太挤，坐两个座位太松，所以专门设置了母婴座椅。”相关负责人说。据了解，目前，K1、K2两条线路已有10款新机型投入运营，另有10款正在调试中。能在20分钟内跑40公里的K2线司机方太国告诉记者，因为是纯电动汽车，司机操作屏幕上还设置了“一键断电”按钮，在紧急情况下可以快速切断电源。与之前的车型相比，纯电动公交车更加稳定舒适，并且没有发动机噪音。记者了解到，新推出的车型分为6.8米（绿色）、10.2米（蓝色）和18米（红色），其中6.8米用于社区公交，10.2米用于接驳公交，18米用于快速公交。金沙、动物园、石羊场等公交车站共有50多套充电设施。1月24日，记者在动物园汽车站看到，站内共有4套充电设备。一辆长10.2米、蓝色车身的156A纯电动公交车正在充电。“弓式充电很方便，而且可以在车内完成，通常只需要10分钟左右。如果给充电，大约需要15分钟，这比之前充电几个小时要方便得多。”司机告诉记者，“一次可以行驶约40公里。例如，156A是一辆里程约8公里的环形汽车，充满电后可以行驶4-5次。”目前，成都已完成18个集中充电站的建设，可满足1800多辆干线公交车的充电要求。共有31个社区公交车再利用站，可满足160多辆社区公交车的充电要求。

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