贾跃亭开除FF人力资源运营负责人 称对不忠诚的员工“零容忍”

据外媒报道，美国智能电动汽车公司法拉第未来（以下简称“FF”）近日解雇了该公司人力资源运营负责人Crystal Peterson。媒体获得的一封公司内部信显示，贾跃亭正在带领FF进行全方位的管理和组织变革，留住和招聘核心人才以及清除团队中的“不忠”人员是目前的首要任务。据FF内部人士透露，Crystal Peterson是FF早期的员工之一，后来负责FF人力资源部的运营，并负责该部门的几项重要业务。这一次，FF决定清除Crystal Peterson，因为有足够的证据表明，她对公司没有足够的忠诚度，不仅有渎职行为，甚至涉嫌与外界合作泄露公司机密。FF对损害公司利益的员工绝对“零容忍”。FF成立于2014年，因创始人贾跃亭的惊艳亮相和首款量产车产品FF 91而备受关注。知情人士表示，尽管经历了近一年的金融危机，但最近财务状况有所改善，超过75%的供应商欠款已经付清，汉福德工厂即将开始设备采购、搬迁和人员招聘。FF已经成立了一个由1000多人组成的全球研发团队，在洛杉矶、硅谷、北京、上海和浙江都有分支机构，并且仍然拥有最初用于在北拉斯维加斯建造超级工厂的土地。然而，在组织管理方面，它没有采取严格的优胜劣汰制度，对不合格的人才过于宽容，对损害公司利益的员工过于耐心，给公司造成了巨大损失。自去年11月以来，贾跃亭带领FF管理层在FF战略、组织和管理方面进行了大刀阔斧的变革。人力资源运营主管Crystal Peterson被解雇并不是一个孤立的案例。包括前首席财务官Stefan Krause和前首席技术官Ulrich Kranz在内的FF高级管理人员也被公司解雇。FF在一份声明中声称，Stefan Krause在FF任职期间有渎职、渎职甚至涉嫌违法行为，并保留对其采取进一步法律行动的权利。据FF内部人士透露，Crystal Peterson被解雇可能与她与许多前员工的密切接触有关，甚至有很多证据表明她对公司“不忠”。1月2日，贾跃亭在回应函中指出，FF公司在美国的融资取得了巨大进展，为确保电动汽车FF91的量产和交付，还有很多工作要推进。FF的一位负责人回应了有关公司驱逐Crystal Peterson以及融资进展的问题，称公司确实驱逐了Crystal Petersen，但仍拒绝对融资进展发表评论。“我们仍然专注于FF 91的及时量产。筛选合格人才，淘汰不合格人才将是一项长期的工作，”该负责人表示，“FF的研发管理团队不会受到个人离职的影响，团队实力仍然是世界顶级水平，这也是我们仍然保持信心的重要原因。"

据了解，FF91已全面进入量产前的准备阶段，媒体、用户和供应商在CES期间的试乘活动也受到好评，目前正进入密集的产品测试期。然而，从汽车产品研发和制造的难度和复杂性来看，时隔11个月，FF仍面临着量产的压力，这仍然是一个巨大的挑战。据外媒报道，美国智能电动汽车公司法拉第未来（以下简称“FF”）近日解雇了该公司人力资源运营负责人Crystal Peterson。媒体获得的一封公司内部信显示，贾跃亭正在带领FF进行全方位的管理和组织变革，留住和招聘核心人才以及清除团队中的“不忠”人员是目前的首要任务。据FF内部人士透露，Crystal Peterson是FF早期的员工之一，后来负责FF人力资源部的运营，并负责severa……

这个部门的重要业务。这一次，FF决定清除Crystal Peterson，因为有足够的证据表明，她对公司没有足够的忠诚度，不仅有渎职行为，甚至涉嫌与外界合作泄露公司机密。FF对损害公司利益的员工绝对“零容忍”。FF成立于2014年，因创始人贾跃亭的惊艳亮相和首款量产车产品FF 91而备受关注。知情人士表示，尽管经历了近一年的金融危机，但最近财务状况有所改善，超过75%的供应商欠款已经付清，汉福德工厂即将开始设备采购、搬迁和人员招聘。FF已经成立了一个由1000多人组成的全球研发团队，在洛杉矶、硅谷、北京、上海和浙江都有分支机构，并且仍然拥有最初用于在北拉斯维加斯建造超级工厂的土地。然而，在组织管理方面，它没有采取严格的优胜劣汰制度，对不合格的人才过于宽容，对损害公司利益的员工过于耐心，给公司造成了巨大损失。自去年11月以来，贾跃亭带领FF管理层在FF战略、组织和管理方面进行了大刀阔斧的变革。人力资源运营主管Crystal Peterson被解雇并不是一个孤立的案例。包括前首席财务官Stefan Krause和前首席技术官Ulrich Kranz在内的FF高级管理人员也被公司解雇。FF在一份声明中声称，Stefan Krause在FF任职期间有渎职、渎职甚至涉嫌违法行为，并保留对其采取进一步法律行动的权利。据FF内部人士透露，Crystal Peterson被解雇可能与她与许多前员工的密切接触有关，甚至有很多证据表明她对公司“不忠”。1月2日，贾跃亭在回应函中指出，FF公司在美国的融资取得了巨大进展，为确保电动汽车FF91的量产和交付，还有很多工作要推进。FF的一位负责人回应了有关公司驱逐Crystal Peterson以及融资进展的问题，称公司确实驱逐了Crystal Petersen，但仍拒绝对融资进展发表评论。“我们仍然专注于FF 91的及时量产。筛选合格人才，淘汰不合格人才将是一项长期的工作，”该负责人表示，“FF的研发管理团队不会受到个人离职的影响，团队实力仍然是世界顶级水平，这也是我们仍然保持信心的重要原因。"

据了解，FF91已全面进入量产前的准备阶段，媒体、用户和供应商在CES期间的试乘活动也受到好评，目前正进入密集的产品测试期。然而，从汽车产品研发和制造的难度和复杂性来看，时隔11个月，FF仍面临着量产的压力，这仍然是一个巨大的挑战。

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