作为本田先进技术的大师，第九代雅阁在动力、操控、舒适、安全等方面实现了全面创新。
即将进入市场的第九代优雅亭台楼阁具有举足轻重的地位。通过“名人答谢大会”，广汽本田率先展示了新车使用的三大领先技术。作为广汽本田强势回归的重磅车型，第九代雅阁的到来能否再次成为中高端车细分市场的标杆，引起了市场的广泛关注。
动力总成创新
新车最大的吸引力是什么
今年6月，本田在中国市场推出了“FUNTEC”技术本土化引进计划，涵盖环保、安全、舒适等领域，正在通过一系列为中国市场量身定制的新车型逐步推广。作为本田在华中期战略的一部分，搭载本田最新动力总成技术的第九代雅阁无疑在这一过程中发挥了先锋作用。
事实上，作为首款搭载本田新一代动力总成技术地球梦技术的国产车，第九代雅阁将在燃油经济性和动力输出性能方面创下新纪录。在主车型中，被选为世界年度十大发动机的2.4L汽油发动机是由本田的技术研究工程师新开发的。它采用了本田独创的VTEC+VTC技术和新的缸内直喷系统，再加上新开发的智能CVT无级变速器。这种动力传动系统极大地提高了燃油效率，同时将最大扭矩提高了8%。
据现场产品工程师介绍，作为第九代雅阁的旗舰车型，3.0LV6发动机是专门为中国市场开发的，采用平行轴6速自动变速箱。这款新开发的V6发动机采用智能可变缸技术，可根据实际路况自动选择3缸和6缸工作模式，实现不同工况下动力输出的智能管理。平行轴6AT通过多档设计实现了平稳的动力输出和低油耗。
驾驶和舒适技术
帮助产品的整体发展
作为本田在全球范围内最重要的战略车型之一，雅阁一直是本田先进技术的集成者。自1999年第六代雅阁在广汽本田正式投产以来，在进入中国的15年里，第三代雅阁已经在多个细分市场创下了纪录，包括细分市场的销量冠军，以及J.D.Power对中国新车质量的研究。在不断推动细分市场产品力进化的同时，也不断为中国消费者创造新的价值和惊喜。
这一次，结合了本田全球领先技术的第九代雅阁已经超越了一般的车型更换概念。除了动力总成的创新升级，作为本田最新推广FUNTEC技术的集中代表，第九代雅阁的全面进化还包括两个重要卖点：围绕驾驶体验的极致驾驶乐趣技术，以及围绕乘坐舒适性的豪华座舱技术。
据介绍，包括中国车型独有的CMBS防撞制动系统、ACC主动巡航控制系统、ACL主动转向照明系统等一系列同级领先技术装备，仍然只是第九代雅阁实现操控性能和安全水平的“冰山一角”。随着新车上市，消费者将逐渐熟悉更环保、更安全、更舒适的技术配置。
当然，这些武装到牙齿的技术装备能否帮助第九代雅阁重新获得市场标杆地位，还有待市场进一步检验。
惠州骏峰广汽本田店
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笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车编辑从广汽本田汽车北环特约销售服务店了解到，2014款雅阁郑州优惠15万元，店内现车充足，欢迎来电咨询。
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