我为贾老板感到委屈。自从“PPT造车”这个词被发明以来,似乎全世界都认为法拉第未来除了做几个PPT什么都不会做,但至少我们在一年前的新闻发布会和今年的CES上看到了FF91实车。半个月前的CES 2018上,FF91的试驾在现场受阻,但并未获得动态体验的机会。当时,FF解释称“CES的日程安排已经全部安排好了”,并表示“下次可以联系我们,看看能否安排试驾”。
碰巧我们收到了通用汽车公司的邀请,仅仅10天后,我们就回到了美国,体验超级巡航技术。今天着陆后,我不等房间安顿下来就直接去了FF,看看公司最近处于舆论漩涡中的情况。法拉第未来公司是什么样的?今天,我们参观了FF的研发和业务中心。据接待我们的FF工作人员介绍,这家工厂原本属于日产,后来被FF收购。我不妨把地理坐标发出来:18455s Figueroa ST,Gardena,CA 90248,离去年特斯拉卡车大会举行的地方不远。
整个工厂由两个明显的建筑组成,大的是FF的工程和设计团队,小的是FF市场和公关团队的办公室。两栋建筑都有明显的FF标志。
建筑物之间是一个巨大的员工停车区,还有一个低FF车辆车间。
法拉第未来还在工作吗?在FF员工的带领下,我们几乎穿梭于两栋楼的所有办公区域。由于我们的突然来访,接待我们的工作人员甚至不是通常的同行,这大大提高了我们所看到的东西的可信度。由于核心工作区不允许拍照,我只能用文字描述我所看到的情况:基本上,四分之三的工作站可以看到忙碌的员工,标准的工作环境主要是双显示器,所以可以看到各种颜色的员工都有,基本上只剩下中国员工。
FF的会议室以世界各地的主要城市命名,基本上超过一半的会议室在巡演期间使用。总的来说,FF的办公环境不是一流的,但它也有硅谷互联网公司的魅力,硅谷的一位朋友证明了这一点。
该建筑设有厨房、水房、购物机、咖啡机、屋顶休息区等空间。这些地方的装修和设计水平基本上代表了整个办公环境的水平。
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在市场部的入口处,有一台乐视120英寸液晶电视。这台售价49.99万元的旗舰也默默见证了一段历史。
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贾老板在上班吗?在参观过程中,FF的工作人员告诉我们,我们可能会在某个地方见到贾老板,并证明贾老板工作非常认真。据他介绍,目前的FF工作方式扁平化,包括贾跃亭在内的高管没有独立的办公室,也在开放空间工作。很遗憾我们没有见到贾老板。对于贾老板的细节,FF表示这是敏感的,暂时不会向公众透露。FF 91进展如何?在公园里,我们看到……
14英尺91英寸。
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工厂大楼里有12台,涂装和配置的张力各不相同,包括FF在派克峰打破电动汽车纪录的那辆车。这些车被用于各种测试,但外观等细节的准确性和完成度相对一般。有两点值得一提:首先,几辆车已经安装好了内饰,我们不允许近距离观察,但有一个细节可以在远处注意到,那就是每个车门上都安装了一个小显示屏,面向车窗下边缘的汽车。第二,FF员工表示,第二辆车已经开始研发。
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在工厂大楼外,一辆代号为Beta-01的测试车停了下来。与CES上的体验相比,这款车的外观不太完整,前后大灯处于相对原始的状态,但激光雷达已经安装到位,车上的标志显示该车正在进行ADAS驾驶员辅助系统测试。
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不远处,还有一辆灰色涂装的FF91,它不断动态运行,收集数据,反复穿梭在停车场狭窄的区域。
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FF工作人员表示,这只是目前生产的车辆的一部分,许多车辆正在不同的城市和环境中进行道路测试。法拉第未来的员工会开什么车?相比之下,可以随意拍照的停车场更有趣。除了看到员工的出勤率仍然不错,你还可以看到员工的主旨和消费能力。
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因为停车区停放了数百辆车,基本涵盖了各种品牌和车型,但两个关键词绝对是运动和新能源汽车。性能车有很多,这表明很多人都喜欢汽车,而且他们年轻而富有。一张照片中的保时捷卡宴、宝马M4和特斯拉P100D都是恶的角色。
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新能源汽车更为齐全。宝马i3、日产Leaf、雪佛兰Bolt和特斯拉Model S/X比比皆是。
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甚至可以看到现代索纳塔的混合动力车型。
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但我最喜欢的是这辆有着古老味道的老式保时捷。
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你认为法拉第的未来如何?据说FF停产的消息是可以驳斥的,绝大多数可见的员工仍然处于负责任的工作状态。我们通常将车企与头部品牌进行比较,但几天前,中国电动汽车百人会宣布,中国有300多个电动汽车品牌。与它们中的大多数相比,FF要可靠得多。
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FF91目前的定位仍然是一辆豪华车,换句话说,它是为了与特斯拉P100D或后续作品竞争。这个价格本身并不容易做到,但现在我可以看到车辆的完工,这让我担心他的市场表现。
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FF没有透露2018年的具体工作节点,只是强调将保证在2018年底前交付。因此,一切都取决于FF在美国的两家工厂能否顺利投产。“现场”的董车辉下次会参观工厂吗?我为贾老板感到委屈。自从“PPT造车”这个词被发明以来,似乎全世界都认为法拉第未来除了做几个PPT什么都不会做,但至少我们在一年前的新闻发布会和今年的CES上看到了FF91实车。半个月前的CES 2018上,FF91的试驾在现场受阻,但并未获得动态体验的机会。当时,FF解释称“CES的日程安排已经全部安排好了”,并表示“下次可以联系我们,看看能否安排试驾”。
碰巧我们收到了通用汽车公司的邀请,仅仅10天后,我们就回到了美国,体验超级巡航技术。今天着陆后,我不等房间安顿下来就直接去了FF,看看公司最近处于舆论漩涡中的情况。法拉第未来公司是什么样的?今天,我们参观了FF的研发和业务中心。据接待我们的FF工作人员介绍,这家工厂原本属于日产,后来被FF收购。我不妨把地理坐标发出来:18455s Figueroa ST,Gardena,CA 90248,离去年特斯拉卡车大会举行的地方不远。
整个工厂由两个明显的建筑组成,大的是FF的工程和设计团队,小的是FF市场和公关团队的办公室。两栋建筑都有明显的FF标志。
建筑物之间是一个巨大的员工停车区,还有一个低FF车辆车间。
法拉第未来还在工作吗?在FF员工的带领下,我们几乎穿梭于两栋楼的所有办公区域。由于我们的突然来访,接待我们的工作人员甚至不是通常的同行,这大大提高了我们所看到的东西的可信度。由于核心工作区不允许拍照,我只能用文字描述我所看到的情况:基本上,四分之三的工作站可以看到忙碌的员工,标准的工作环境主要是双显示器,所以可以看到各种颜色的员工都有,基本上只剩下中国员工。
FF的会议室以世界各地的主要城市命名,基本上超过一半的会议室在巡演期间使用。总的来说,FF的办公环境不是一流的,但它也有硅谷互联网公司的魅力,硅谷的一位朋友证明了这一点。
该建筑设有厨房、水房、购物机、咖啡机、屋顶休息区等空间。这些地方的装修和设计水平基本上代表了整个办公环境的水平。
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在市场部的入口处,有一台乐视120英寸液晶电视。这台售价49.99万元的旗舰也默默见证了一段历史。
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贾老板在上班吗?在参观过程中,FF工作人员告诉我们,我们可能会在某个地方见到贾老板,并证明贾老板在工作……
g非常认真。据他介绍,目前的FF工作方式扁平化,包括贾跃亭在内的高管没有独立的办公室,也在开放空间工作。很遗憾我们没有见到贾老板。对于贾老板的细节,FF表示这是敏感的,暂时不会向公众透露。FF 91进展如何?在公园里,我们看到了14个FF91。
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工厂大楼里有12台,涂装和配置的张力各不相同,包括FF在派克峰打破电动汽车纪录的那辆车。这些车被用于各种测试,但外观等细节的准确性和完成度相对一般。有两点值得一提:首先,几辆车已经安装好了内饰,我们不允许近距离观察,但有一个细节可以在远处注意到,那就是每个车门上都安装了一个小显示屏,面向车窗下边缘的汽车。第二,FF员工表示,第二辆车已经开始研发。
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在工厂大楼外,一辆代号为Beta-01的测试车停了下来。与CES上的体验相比,这款车的外观不太完整,前后大灯处于相对原始的状态,但激光雷达已经安装到位,车上的标志显示该车正在进行ADAS驾驶员辅助系统测试。
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不远处,还有一辆灰色涂装的FF91,它不断动态运行,收集数据,反复穿梭在停车场狭窄的区域。
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FF工作人员表示,这只是目前生产的车辆的一部分,许多车辆正在不同的城市和环境中进行道路测试。法拉第未来的员工会开什么车?相比之下,可以随意拍照的停车场更有趣。除了看到员工的出勤率仍然不错,你还可以看到员工的主旨和消费能力。
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因为停车区停放了数百辆车,基本涵盖了各种品牌和车型,但两个关键词绝对是运动和新能源汽车。性能车有很多,这表明很多人都喜欢汽车,而且他们年轻而富有。一张照片中的保时捷卡宴、宝马M4和特斯拉P100D都是恶的角色。
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新能源汽车更为齐全。宝马i3、日产Leaf、雪佛兰Bolt和特斯拉Model S/X比比皆是。
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甚至可以看到现代索纳塔的混合动力车型。
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但我最喜欢的是这辆有着古老味道的老式保时捷。
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你认为法拉第的未来如何?据说FF停产的消息是可以驳斥的,绝大多数可见的员工仍然处于负责任的工作状态。我们通常将车企与头部品牌进行比较,但几天前,中国电动汽车百人会宣布,中国有300多个电动汽车品牌。与他们中的大多数人相比,FF更具可靠性……
勒。
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FF91目前的定位仍然是一辆豪华车,换句话说,它是为了与特斯拉P100D或后续作品竞争。这个价格本身并不容易做到,但现在我可以看到车辆的完工,这让我担心他的市场表现。
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FF没有透露2018年的具体工作节点,只是强调将保证在2018年底前交付。因此,一切都取决于FF在美国的两家工厂能否顺利投产。“现场”的董车辉下次会参观工厂吗?
汽车外观设计越来越没有新意,同时,随着电动化、自动驾驶甚至无人驾驶的发展,越来越多人开始意识到车内空间的重要性,也开始转而关注汽车内饰。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,大众集团北美公司(VWGoA)正式加入了“面向未来轻量化创新中心”(LIFT)并成为银卡会员,旨在研究轻量化金属材料,为实现汽车轻量化做准备。
1900/1/1 0:00:00一场补风波过后,新能源汽车补贴政策紧跟着调整,冀望以此亡羊补牢。随着门槛不断提高,2016年新能源车至今尚有一半未能通过补贴关卡,不少新能源汽车还在跑3万公里的“超长马拉松”。
1900/1/1 0:00:00据韩国《朝鲜日报》网站1月17日报道,16日,易买得方面表示:“首尔圣水店和新济州店近日开设了智能移动(SmartMobility,
1900/1/1 0:00:001月20日,2018年中国电动汽车百人会论坛在京举行,引发行业强烈关注。包括科技部部长万钢、工信部部长苗圩、财政部副部长刘昆、交通运输部副部长刘小明等近20个部委领导和多个省市级领导参会。
1900/1/1 0:00:001月24日,针对北汽新能源拟借壳SST前锋上市,作为战略合作伙伴,国轩高科发布最新投资者关系活动记录表示,全资子公司合肥国轩将因此次北汽新能源置入上市公司深度受益,
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