与燃油车相比，纯电动汽车的续航里程短、充电时间长都是制约其快速发展的因素。然而，从“十五”到“十三五”，动力电池行业逐渐走向快速发展之路。中国电动汽车百人会常务副主席、中国科学院院士高欧阳明说，动力电池系统的比能量在逐年增加，成本在下降。电池行业正在加速发展。中国工业和信息化部部长苗圩表示，截至2017年底，全国已建成公共充电桩21.4万个，同比增长51%，位居世界第一，新用户私人充电桩安装率超过80%。
在燃油价格上涨、充电桩硬件设备不断完善、新能源汽车优惠政策频出的背景下，越来越多的购买力正在转移到新能源领域，由此产生的新能源热潮可能从今年开始爆发。在新能源汽车发展中，动力电池是新能源汽车的心脏，充换电是不可回避的关键环节。但我国动力电池技术发展不均衡，电动汽车整体能耗较高，尤其是纯电动汽车的折旧率主要由电池寿命决定。随着首批新能源汽车进入换代期。业内普遍认为，新能源汽车发展的核心是迫切需要突破动力电池技术。否则，在对电池的担忧下，可能会造成新能源汽车尚未接管的局面。目前，动力电池行业很难在短时间内形成聚合效应。尽管在规模上存在产能过剩，但实际上并没有多少高质量、高质量的企业和产品。在动力电池行业面临洗牌之际，探索一条更清洁、更高效、更经济的技术路径已成为行业发展的当务之急。2017年3月1日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部印发的《促进汽车动力电池产业发展行动计划》提出了动力电池发展的主要目标。到2020年，新型锂离子动力电池的比能量将超过300千瓦时/千克。锂离子动力电池技术仍有很大的改进空间。目前，超过54%的新能源汽车市场是纯电动乘用车。2017年，我国动力电池技术取得了实质性进展，动力电池系统的能量密度已达到150 WHr/kg以上，但我国固态电池的产业化尚未到来。目前，国内外技术研发基本处于同一水平，但锂离子电池的核心是安全。下一步，行业应继续致力于锂离子电池的技术突破，以及电动汽车的能耗和节能技术以及快速充电和充电网络的智能化技术的发展。从新能源体系出发，随着电力体制改革政策和分布式能源交易政策的出台，以及光伏发电、售电和退役电池储能系统的建设，新能源汽车“储光充一体化”的绿色充电新生态已经具备条件。动力电池与光伏技术的对接，将实现真正的清洁出行。从充电模式出发，同时，高欧阳明认为，智能充电将引发一场能源革命。在智能化加速发展的前景下，2025年后，将推动新一代充电技术和大规模基础设施改造，实现新能源的智能化。除了自动驾驶的智能化，新能源的智能化也将实现，以满足乘用车的快速供电需求，同时，整个能源运输系统将发生革命性的变化。随着新能源汽车产业与电动化、智能化等新技术的深度融合……
中国汽车工业将走出一条从汽车大国走向汽车强国的道路。与燃油车相比，纯电动汽车的续航里程短、充电时间长都是制约其快速发展的因素。然而，从“十五”到“十三五”，动力电池行业逐渐走向快速发展之路。中国电动汽车百人会常务副主席、中国科学院院士高欧阳明说，动力电池系统的比能量在逐年增加，成本在下降。电池行业正在加速发展。中国工业和信息化部部长苗圩表示，截至2017年底，全国已建成公共充电桩21.4万个，同比增长51%，位居世界第一，新用户私人充电桩安装率超过80%。
在燃油价格上涨、充电桩硬件设备不断完善、新能源汽车优惠政策频出的背景下，越来越多的购买力正在转移到新能源领域，由此产生的新能源热潮可能从今年开始爆发。在新能源汽车发展中，动力电池是新能源汽车的心脏，充换电是不可回避的关键环节。但我国动力电池技术发展不均衡，电动汽车整体能耗较高，尤其是纯电动汽车的折旧率主要由电池寿命决定。随着首批新能源汽车进入换代期。业内普遍认为，新能源汽车发展的核心是迫切需要突破动力电池技术。否则，在对电池的担忧下，可能会造成新能源汽车尚未接管的局面。目前，动力电池行业很难在短时间内形成聚合效应。尽管在规模上存在产能过剩，但实际上并没有多少高质量、高质量的企业和产品。在动力电池行业面临洗牌之际，探索一条更清洁、更高效、更经济的技术路径已成为行业发展的当务之急。2017年3月1日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部印发的《促进汽车动力电池产业发展行动计划》提出了动力电池发展的主要目标。到2020年，新型锂离子动力电池的比能量将超过300千瓦时/千克。锂离子动力电池技术仍有很大的改进空间。目前，超过54%的新能源汽车市场是纯电动乘用车。2017年，我国动力电池技术取得了实质性进展，动力电池系统的能量密度已达到150 WHr/kg以上，但我国固态电池的产业化尚未到来。目前，国内外技术研发基本处于同一水平，但锂离子电池的核心是安全。下一步，行业应继续致力于锂离子电池的技术突破，以及电动汽车的能耗和节能技术以及快速充电和充电网络的智能化技术的发展。从新能源体系出发，随着电力体制改革政策和分布式能源交易政策的出台，以及光伏发电、售电和退役电池储能系统的建设，新能源汽车“储光充一体化”的绿色充电新生态已经具备条件。动力电池与光伏技术的对接，将实现真正的清洁出行。从充电模式出发，同时，高欧阳明认为，智能充电将引发一场能源革命。在智能化加速发展的前景下，2025年后，将推动新一代充电技术和大规模基础设施改造，实现新能源的智能化。除了自动驾驶的智能化，新能源的智能化也将实现，以满足乘用车的快速供电需求，同时，整个能源运输系统将重新……
溶液化。随着新能源汽车产业与电动化、智能化、信息化等新技术的深度融合，中国汽车产业将走出一条从汽车大国走向汽车强国的道路。
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1月20日，2018年中国电动汽车百人会论坛在京举行，引发行业强烈关注。包括科技部部长万钢、工信部部长苗圩、财政部副部长刘昆、交通运输部副部长刘小明等近20个部委领导和多个省市级领导参会。
1900/1/1 0:00:001月24日，针对北汽新能源拟借壳SST前锋上市，作为战略合作伙伴，国轩高科发布最新投资者关系活动记录表示，全资子公司合肥国轩将因此次北汽新能源置入上市公司深度受益，
1900/1/1 0:00:002018年春运即将拉开序幕，作为重要的运力补充，24日，滴滴顺风车披露了2018年春运的预测数据，预计送3300万人次，占铁路旅客发送量389亿人次的848。
1900/1/1 0:00:001月24日，工信部发布征求《电动汽车安全要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》3项强制性国家标准（征求意见稿）意见的通知。
1900/1/1 0:00:00自2017年10月投入市场，不足3个月时间，云度新能源旗下首款SUV电动车1在国内取得2400辆的销售业绩，海外订单也在陆续增长中，这使得云度成为新能源汽车领域一支不容小觑的生力军。
1900/1/1 0:00:00中海同创新能源汽车销售有限公司简称“中海电动”，是中海同创集团全资子公司，专注于新能源汽车的销售和全新出行平台的打造。
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