通用因自动驾驶汽车与摩托车发生事故面临诉讼

Cruise Automation于2016年被通用汽车斥资10亿美元收购，旨在借助Cruise Automaton经验丰富的软件人才和快速开发能力，加快通用汽车在自动驾驶汽车技术领域的研发。

据报道，事故发生时，自动驾驶汽车里坐着一名司机，但他没有把手放在方向盘上。摩托车手说，自动驾驶汽车开始驶入左侧车道，然后突然回到原来的车道，因此与他相撞。由于受伤，他无法继续工作，所以他提起了诉讼。在通用汽车的报告中，据说当时的自动驾驶汽车博尔特回到了原来的车道，因为摩托车不稳定，摔倒了。根据一般的说法，摩托车司机对这次事故负有主要责任。事实上，自动驾驶汽车发生车祸并不罕见。特斯拉已经发生了几起因自动驾驶功能引发的事故和纠纷，谷歌的自动驾驶汽车也发生了车祸，包括网络汽车公司优步和法国初创公司Navya在测试自动驾驶汽车时都发生了事故。尽管各家公司在自动驾驶技术方面或多或少积累了多年的经验，但经过多次测试和调整，传感器和算法可以实现对交通状况的准确检测和及时的数据处理。但事实上，自动驾驶汽车最需要的是一个标准的驾驶环境，而人与人混杂的交通状况是对自动驾驶汽车最大的考验。然而，自动驾驶技术仍然是未来的发展趋势，在一个新事物的发展过程中不可避免地会发生一些小事故。自动驾驶也是一种持续的学习。随着技术的进步，未来的自动驾驶也将帮助人类大大降低事故率。Cruise Automation于2016年被通用汽车斥资10亿美元收购，旨在借助Cruise Automaton经验丰富的软件人才和快速开发能力，加快通用汽车在自动驾驶汽车技术领域的研发。

据报道，事故发生时，自动驾驶汽车里坐着一名司机，但他没有把手放在方向盘上。摩托车手说，自动驾驶汽车开始驶入左侧车道，然后突然回到原来的车道，因此与他相撞。由于受伤，他无法继续工作，所以他提起了诉讼。在通用汽车的报告中，据说当时的自动驾驶汽车博尔特回到了原来的车道，因为摩托车不稳定，摔倒了。根据一般的说法，摩托车司机对这次事故负有主要责任。事实上，自动驾驶汽车发生车祸并不罕见。特斯拉已经发生了几起由自动驾驶功能引发的事故和纠纷，谷歌的自动驾驶汽车也发生了车祸，包括网络汽车公司优步和法国初创公司Navya在测试自动驾驶汽车时都发生了事故。尽管各家公司在自动驾驶技术方面或多或少积累了多年的经验，但经过多次测试和调整，传感器和算法可以实现对交通状况的准确检测和及时的数据处理。但事实上，自动驾驶汽车最需要的是一个标准的驾驶环境，而人与人混杂的交通状况是对自动驾驶汽车最大的考验。然而，自动驾驶技术仍然是未来的发展趋势，在一个新事物的发展过程中不可避免地会发生一些小事故。自动驾驶也是一种持续的学习。随着技术的进步，未来的自动驾驶也将帮助人类大大降低事故率。

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