据外媒报道，根据JATO Dynamics提供的数据，雷诺Zoe已经连续三年成为欧洲最畅销的纯电动汽车。去年前11个月，佐伊在欧洲市场的销量激增48%，达到27245辆，而其主要竞争对手日产聆风的销量与2016年基本持平，售出16531辆。雷诺预测，欧洲电动汽车市场的竞争将更加激烈，发展速度将加快。2016年底，雷诺佐伊的实际续航里程翻了一番，达到300公里，而在测试环境中巡航里程达到了400公里。雷诺电动汽车项目主管Gilles Normand表示，这一数据已经越过了消费者购买的“红线”。诺曼德在接受采访时说：“2017年，我们将继续增加佐伊的续航里程，以在主流市场获得更多消费者的青睐，而不是仅仅依靠技术和环保性能来吸引消费者。这基本上是为了保持佐伊在市场上的竞争力。预计未来会有更多新车上市，尤其是在今年年底之前。“奥迪计划今年推出e-tron Quattro，特斯拉Model 3也将在欧洲发起攻势，但这两款车的价格都远高于Zoe，Zoe在欧洲的售价为23700。此外，大众品牌还计划在2020年初开始销售I.D.系列电动汽车。在“驱动未来”战略计划的指导下，雷诺计划到2022年推出八款新型电动汽车，下一款很可能是在新兴市场销售的电动Kwid迷你SUV。诺曼德表示，尽管每一辆佐伊都为雷诺带来了利润，但我们对其高于内燃机车的价格感到非常不满，未来我们将继续努力削减成本。他表示，一些节约成本的措施将体现在雷诺-日产联盟推出的新一代电动汽车上。尽管Zoe的销量每年都在快速增长，但电动汽车在欧洲市场的比例仍然很小。雷诺计划的年生产目标是150000辆汽车，但许多分析师预测，欧洲市场只会在2020年或2021增长，届时将引入新的欧洲二氧化碳排放标准。挪威已经成为欧洲市场的一匹黑马。挪威在欧洲新能源市场的表现可谓独树一帜。去年，新能源汽车的销量占52%，主要是由于政府的大量补贴。大众e-Golf已成为挪威最畅销的电动汽车，而雷诺Zoe落后于日产、特斯拉、宝马和起亚的主要电动汽车。诺曼德表示，他对佐伊在挪威的市场表现感到失望，但他表示：“我们已经将挪威视为预测未来趋势的实验室。”电动汽车发展面临的困境是钴等电池原材料短缺，这无疑会影响新能源汽车的产量和价格。雷诺-日产联盟的主要电动汽车供应商LG能够在2018年实现联盟的交付目标。诺曼德表示：“短期内，我们不担心电池供应，但从长远来看，我们希望开发低钴甚至无钴的技术。”雷诺-日产在本月的消费电子展上宣布，将向移动初创公司Ionic Materials投资10亿美元，该公司专注于开发无钴固态电池材料。
据外媒报道，根据JATO Dynamics提供的数据，雷诺Zoe已经连续三年成为欧洲最畅销的纯电动汽车。去年前11个月，佐伊在欧洲市场的销量激增48%，达到27245辆，而其主要竞争对手日产聆风的销量与2016年基本持平，售出16531辆。雷诺预测，欧洲电动汽车市场的竞争将更加激烈，发展速度将加快。2016年底，雷诺佐伊的实际续航里程翻了一番，达到300公里，而在测试环境中巡航里程达到了400公里。雷诺电动汽车项目主管Gilles Normand表示，这一数据已经越过了消费者购买的“红线”。诺曼德在接受采访时表示：“2017年，我们将继续增加佐伊的巡航范围，以在主流市场获得更多消费者的青睐，而不是强制……
依靠技术和环保性能来吸引消费者。这基本上是为了保持佐伊在市场上的竞争力。预计未来会有更多的新车上市，尤其是在今年年底之前。“奥迪计划今年推出e-tron Quattro，特斯拉Model 3也将在欧洲发起攻势，但这两款车的价格都远高于Zoe，Zoe在欧洲的售价为23700。此外，大众品牌还计划在2020年初开始销售I.D.系列电动汽车。在“驱动未来”战略计划的指导下，雷诺计划到2022年推出八款新型电动汽车，下一款很可能是在新兴市场销售的电动Kwid迷你SUV。诺曼德表示，尽管每一辆佐伊都为雷诺带来了利润，但我们对其高于内燃机车的价格感到非常不满，未来我们将继续努力削减成本。他表示，一些节约成本的措施将体现在雷诺-日产联盟推出的新一代电动汽车上。尽管Zoe的销量每年都在快速增长，但电动汽车在欧洲市场的比例仍然很小。雷诺计划的年生产目标是150000辆汽车，但许多分析师预测，欧洲市场只会在2020年或2021增长，届时将引入新的欧洲二氧化碳排放标准。挪威已经成为欧洲市场的一匹黑马。挪威在欧洲新能源市场的表现可谓独树一帜。去年，新能源汽车的销量占52%，主要是由于政府的大量补贴。大众e-Golf已成为挪威最畅销的电动汽车，而雷诺Zoe落后于日产、特斯拉、宝马和起亚的主要电动汽车。诺曼德表示，他对佐伊在挪威的市场表现感到失望，但他表示：“我们已经将挪威视为预测未来趋势的实验室。”电动汽车发展面临的困境是钴等电池原材料短缺，这无疑会影响新能源汽车的产量和价格。雷诺-日产联盟的主要电动汽车供应商LG能够在2018年实现联盟的交付目标。诺曼德表示：“短期内，我们不担心电池供应，但从长远来看，我们希望开发低钴甚至无钴的技术。”雷诺-日产在本月的消费电子展上宣布，将向移动初创公司Ionic Materials投资10亿美元，该公司专注于开发无钴固态电池材料。
2018年初，东风悦达起亚定下将挑战50万台的全年销量目标。为顺利完成这一目标，东风悦达起亚还将推出一系列全新产品。
1900/1/1 0:00:001月22日，宝沃汽车集团任命杨嵩正式出任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理，全面负责宝沃汽车在华的品牌和营销战略运营，以及产品规划、生产和销售的运营管理工作。
1900/1/1 0:00:001月22日，中国北京1月20日至1月21日，中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京钓鱼台国宾馆举行。
1900/1/1 0:00:00在“资源共享”的理念下，共享单车诞生了，犹如星星之火，迅速在国内蔓延，只需一部手机，一款APP，即可享受共享带来的出行便利。
1900/1/1 0:00:00对EV或PHEV而言，性能等同于电池动力支持的可行驶距离。EV和PHEV供应商不仅要提供高电池性能，还要提供数年的包括最短行驶距离的保修服务，以保持竞争力。
1900/1/1 0:00:00从现在的发展趋势来看，电动车确实会成为汽车行业的未来，但是电动车充电的问题该怎么解决？大部分人的思路都是希望电动车厂商来建立与加油站密度类似的公用充电网络，觉得只要充电桩足够多足够密，
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