据外媒报道，德国汽车巨头和大多数其他车企都将重点转向了锂离子电池，但戴姆勒坚持在双方下注：在不放弃燃料电池技术研发的情况下开发锂离子电池技术。
戴姆勒在去年的法兰克福车展上推出了大规模生产的梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell跨界车。该车是一款混合动力汽车，配备了氢燃料电池和锂离子电池，但主要能源是氢燃料电池。戴姆勒预测，到2025年，电动汽车销量将占其全球汽车销量的25%。但为什么要投资燃料电池呢？戴姆勒负责研发部门的董事会成员Ola Kaellenius表示：“我们将首先扩大电动汽车的生产规模。然而，我们将继续开发燃料电池技术。一旦市场转向燃料电池，我们已经提前做好了这一准备。”梅赛德斯-奔驰F电池在美国市场的前景尚不明朗。去年9月，梅赛德斯-奔驰表示计划于2019年开始在美国销售梅赛德斯-奔驰F-Cell。然而，梅赛德斯-奔驰发言人上周表示，梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰F-Cell在美国的销售时间表尚未确定。Kaellenius称燃料电池是“未来有趣的技术”，尤其是对于大型车辆，因为燃料电池的能量密度高于锂离子电池。Kaellenius说：“可以想象，新一代燃料电池可能适合在公交车上使用。在冬季启动汽车需要大量能源，将锂离子电池与燃料电池结合可能是一个不错的选择。”据外媒报道，德国汽车巨头和大多数其他汽车公司已将重点转向锂离子电池，但戴姆勒坚持两面下注：在不放弃燃料电池技术研发的情况下开发锂离子电池技术。
戴姆勒在去年的法兰克福车展上推出了大规模生产的梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell跨界车。该车是一款混合动力汽车，配备了氢燃料电池和锂离子电池，但主要能源是氢燃料电池。戴姆勒预测，到2025年，电动汽车销量将占其全球汽车销量的25%。但为什么要投资燃料电池呢？戴姆勒负责研发部门的董事会成员Ola Kaellenius表示：“我们将首先扩大电动汽车的生产规模。然而，我们将继续开发燃料电池技术。一旦市场转向燃料电池，我们已经提前做好了这一准备。”梅赛德斯-奔驰F电池在美国市场的前景尚不明朗。去年9月，梅赛德斯-奔驰表示计划于2019年开始在美国销售梅赛德斯-奔驰F-Cell。然而，梅赛德斯-奔驰发言人上周表示，梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰F-Cell在美国的销售时间表尚未确定。Kaellenius称燃料电池是“未来有趣的技术”，尤其是对于大型车辆，因为燃料电池的能量密度高于锂离子电池。Kaellenius说：“可以想象，新一代燃料电池可能适合在公交车上使用。在冬季启动车辆需要大量能量，将锂离子电池与燃料电池相结合可能是一个不错的选择。”
时隔半年之后，众泰汽车在去年7月发布的旗下独立运营新品牌君马汽车便推出首款车型君马S70，使得君马汽车再次成为关注的焦点。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，元素能源（ElementEnergy）推出了欧洲氢动力汽车第二联合倡议（JIVE2）项目，致力于推广氢燃料电池巴士（fuelcellbus）。
1900/1/1 0:00:00北汽新能源要做“全国第一、全球第三”，对于去年拿下10万销量数据的北汽新能源，到了2018年有理由把目标定在15万辆。“变，是过去一年企业发展的关键词，未来，我们要变大、变优、变强。
1900/1/1 0:00:002017年的中国车市是缓慢增长的一年，但也是属于中国品牌的一年。在这一年里，中国品牌的市场份额进一步提升，超过了43。市场份额提升的同时，中国品牌汽车的利润率也在不断攀升。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，伦敦东区（eastLondon）部分区域将禁止燃油车进入，违背该规定的司机将处以超过100英镑的罚款。
1900/1/1 0:00:001、深圳汽车调控政策今起实施，新能源车不限牌（阅读原文）1月22日，深圳市交通运输委员会、深圳市发展和改革委员会等部门关于重新发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》的通知，
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