据外媒报道，大众预计2018年乘用车在中国的销量将增长约4%，旗下品牌在中国的销售额也将增长约4%，这主要是由于集团对SUV的重视。
大众集团旗下的中国品牌包括奥迪、斯柯达、Seat和大众。去年，中国的销售额达到418万辆，与2016年相比增长了5%以上。去年，大众汽车集团在中国市场的增速超过了整个中国乘用车市场的增速。大众汽车中国区负责人Jochem Heizmann表示，大众汽车集团中国区预计2018年该集团在中国的销量不会下降。据估计，2018年中国乘用车市场的增长率与去年基本持平，而Jochem-Heizmann的增长率约为4%。Jochem Heizmann表示：“我们的目标是不落后于集团2017年的表现。新的一年的增长起初可能很慢，但会逐渐赶上。“他还补充道，大众将使用SUV来实现增长。中国汽车市场正在向SUV发展。预计未来SUV将占乘用车销量的一半，大众今年将继续发起SUV攻势。除了传统业务，大众还计划销售更多新能源汽车，包括纯电动和混合动力模型。中国的双积分政策将于2019年正式实施，目标是到2020年使新能源汽车销量达到200万辆，并逐步淘汰传统内燃机车。Jochem Heizmann强调，大众汽车集团计划到2020年销售40万辆新能源汽车，到2025年增加到150万辆。未来7-8年，大众汽车计划在中国投产40辆新能源汽车。据外媒报道，大众预计2018年乘用车在中国的销量将增长约4%，旗下品牌在中国的销售额也将增长约4%，这主要是由于集团对SUV的重视。
大众集团旗下的中国品牌包括奥迪、斯柯达、Seat和大众。去年，中国的销售额达到418万辆，与2016年相比增长了5%以上。去年，大众汽车集团在中国市场的增速超过了整个中国乘用车市场的增速。大众汽车中国区负责人Jochem Heizmann表示，大众汽车集团中国区预计2018年该集团在中国的销量不会下降。据估计，2018年中国乘用车市场的增长率与去年基本持平，而Jochem-Heizmann的增长率约为4%。Jochem Heizmann表示：“我们的目标是不落后于集团2017年的表现。新的一年的增长起初可能很慢，但会逐渐赶上。“他还补充道，大众将使用SUV来实现增长。中国汽车市场正在向SUV发展。预计未来SUV将占乘用车销量的一半，大众今年将继续发起SUV攻势。除了传统业务，大众还计划销售更多新能源汽车，包括纯电动和混合动力模型。中国的双积分政策将于2019年正式实施，目标是到2020年使新能源汽车销量达到200万辆，并逐步淘汰传统内燃机车。Jochem Heizmann强调，大众汽车集团计划到2020年销售40万辆新能源汽车，到2025年增加到150万辆。未来7-8年，大众汽车计划在中国投产40辆新能源汽车。
1月24日，北京市环保局发布《2018年度第一批符合环保排放标准车型目录的公告》，其中包括2018年第一批电动车型目录。北汽福田、重庆长安、合肥长安、南京金龙、华晨汽车5家企业的12款车型入选。
1900/1/1 0:00:00近日，国务院发布的《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车和满足更高排放标准的燃油汽车，逐步提高新能源汽车使用比例。意见提出了六个方面的政策措施。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，特斯拉为CEO马斯克制定了新的薪酬计划，又一次将他的薪酬完全与关键绩效基准挂钩。马斯克将收到多种形式的无担保薪酬，只有在公司及所有股东表现非常好的情况下，他才能获得相应薪酬。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，苏黎世大学（UniversityofZurich，UZH）研发了DroNet算法，使无人机能够沿着城市街道或在建筑物内飞行，
1900/1/1 0:00:00自上世纪80年代初进入中国，大众在中国已经领先了30余年。大众在中国能否继续领先，如何领先下一个30年？这是业界对于大众最大的疑问。
1900/1/1 0:00:00根据中国汽车工业协会1月11日发布的数据，2017年我国新能源汽车产销量分别达到了794万辆和777万辆，同比分别增长538和534。
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