混战智能语音交互技术 谷歌、亚马逊、百度等都看向了汽车中控台

图片来自“123rf.com.cn”消费电子展，似乎已经“泡茶凉了”。然而，在此期间，这场全球科技盛会为追随者们提供了许多新的话题和思考。这个时代被称为“智能”。尽管新概念充满了科学技术，但如何应用这些高大上的技术概念更为重要。自2017年CES以来，许多公司都将智能语音交互技术应用到了汽车上。当时，智能汽车的概念风靡一时，拥有科技车型的企业层出不穷，努力让汽车在各个方面都智能化。那么，作为底层技术之一，CES上亮相的企业有哪些新产品为智能语音交互在汽车中的应用做出了贡献？飞鱼2.0擅长阅读理解

在汽车智能交互系统飞宇2.0的显示界面CES上，Iflytek展出了2017年底发布的飞宇2.0。该系统是为车厂定制的跨平台软件产品，负责语音交互的飞鱼引擎是核心载体。在产品落地方面，搭载飞鱼2.0的广汽GS8可以让车主通过语音完成控制空调温度、打开和关闭车窗以及地图导航等智能操作。该系统的高级功能之一是Iflytek的阵列降噪。这不仅可以过滤掉环境噪音，还可以过滤掉令人不安的人声。更重要的是，系统可以识别用户的交互对象是否是他自己。理想情况下，车内的音乐或其他人聊天的声音不会影响用户与车之间的语音通信。与大多数语音助手使用前充满“仪式感”的唤醒词不同，Iflytek为飞鱼系统开发了一种免唤醒的长期交互技术，用户不必每次交流都打招呼。此外，飞鱼2.0系统还提供了基于长期记忆的上下文语音交互。DuerOS 2.0：时隔一年的重新进化第二次上CES的百度DuerOS在拉斯维加斯发布了三款搭载DuerOS 2.0的智能硬件产品。DuerOS是百度推出的一款对话式人工智能操作系统，被公司誉为“人工智能时代的安卓”。

百度世界大会上展示的DuerOS2.0智能硬件产品图DuerOS的升级主要体现在语音唤醒上。DuerOS2.0的一键式功能允许用户直接说出特定指令，而无需在说出唤醒词后等待少量唤醒。此外，其语言识别和人工智能能力也得到了加强。据悉，DuerOS目前开发的对话技能已经覆盖了10个主要领域，拥有100多种原生和第三方技能。早在一年前，DuerOS在CES上亮相后，就获得了高通、小米、HTC和哈曼的战略合作。自2017年1月以来，DuerOS已拥有130多个合作伙伴，并迅速登陆家庭、汽车和移动场景，涵盖手机、电视、OTT机顶盒、投影仪、扬声器、冰箱、儿童玩具、智能汽车和智能后视镜等多个硬件类别。北汽上市的全新迷你电动车LITE搭载了DuerOS系统。博斯：把扬声器藏在座位上。确切地说，Bose在此次CES上展示的ClearVoice技术是用于语音交互系统的。ClearVoice技术可以识别语音指令并过滤掉其他噪音，从而确保指令的准确接收。从效果描述来看，这项技术与Iflytek的“阵列降噪”技术类似。

采用ClearVoice技术的现场展示车Bose也特别提到，这项技术可以用来提高用户车内的通话质量。当ClearVoice打开时，车内的背景噪音会被过滤掉，从而提高通过车载电话拨打的电话的音质。在今年的CES上，Bose还展示了另一项“黑科技”——内置扬声器的车载座椅。

a、 现代、保时捷、Panamera、大众“src=”/eimg/jndp/ig/20230304014518565874/5.jpg“/>

带内置扬声器的车辆座椅配备保时捷Panamera现场显示屏的Bose汽车音响系统采用SoundTrue技术。这项仍在开发中的技术可以让坐在不同座位上的人听到不同的音量，从而带来完全不同的音乐效果。即使是Bose也可以利用这项技术，通过音乐创造一个非常自然的隐私空间，让前排或后排的人可以畅所欲言。亚马逊Alexa智能音箱巨头的跨境车载系统据预测，2018年，4540万美国人将在智能音频中使用人工智能助理服务，其中近68%的人将使用亚马逊的Alexa。亚马逊首席执行官贝佐斯曾表示，他的公司在2017年底的圣诞节期间售出了数千万台Alexa制造的设备。在本届消费电子展上，亚马逊还设立了一个专门的Alexa展位。作为第一家推出家庭智能语音产品的科技公司，亚马逊正试图将Alexa带入工作和汽车等不同的使用场景。目前，丰田已宣布与亚马逊合作，将Alexa集成到车内系统中，以进一步增强汽车的智能语音功能。丰田表示，将于今年晚些时候在美国市场生产一些提供Alexa服务的丰田和雷克萨斯汽车。

整合Alexa的丰田车载系统谷歌助手：愤怒的画笔存在在今年的消费电子展上，亚马逊Alexa和谷歌助手都是巨大的。后者的谷歌助手口号也是新一代唤醒词“嘿，谷歌”遍布各厂商的CES会场和展位，显示出其与硬件厂商的深度合作。

CES会场外的“嘿，谷歌”标语透露，谷歌助手功能将逐步扩展到车载系统Android Auto。目前，搭载安卓汽车的车型有400多辆，来自福特、通用、日产、大众和沃尔沃等40多个品牌。未来，这些汽车将能够听音乐，通过谷歌助手查看路线，还可以与用户的手机屏幕链接。现代汽车&；

SoundHound：在“活跃”的消费电子展前夕，现代汽车宣布将在消费电子展上发布与SoundHoud联合开发的智能个人代理（IPA），旨在帮助用户在驾驶时完成一切。SoundHound总部位于美国加利福尼亚州，是一家专门从事语音识别技术的企业。据介绍，其语音识别系统可以通过提炼和分析外部声音来做出相应的反应。

根据配备IPA的现代汽车的官方描述，IPA是一个主动助理，他会给用户提供建议，并可以并行发出多个指令。同时，IPA还提供车家互联服务（当然，前提是家里配备了自适应智能设备），用户可以在车内通过语音控制自己的智能家电。据介绍，双方联合制造的新系统要到2019年才能上线，但将于2018年在下一代燃料电池汽车中部署简化版本并开始测试。这个系统目前只能识别英语。

图片来自“123rf.com.cn”消费电子展，似乎已经“泡茶凉了”。然而，在此期间，这场全球科技盛会为追随者们提供了许多新的话题和思考。这个时代被称为“智能”。尽管新概念充满了科学技术，但如何应用这些高大上的技术概念更为重要。自2017年CES以来，许多公司都将智能语音交互技术应用到了汽车上。当时，智能汽车的概念风靡一时，拥有科技车型的企业层出不穷，努力让汽车在各个方面都智能化。那么，作为底层技术之一，CES上亮相的企业有哪些新产品为智能语音交互在汽车中的应用做出了贡献？飞鱼2.0擅长阅读理解

在汽车智能交互系统飞宇2.0的显示界面CES上，Iflytek展出了2017年底发布的飞宇2.0。该系统是为车厂定制的跨平台软件产品，负责语音交互的飞鱼引擎是核心载体。在产品落地方面，搭载飞鱼2.0的广汽GS8可以让车主通过语音完成控制空调温度、打开和关闭车窗以及地图导航等智能操作。该系统的高级功能之一是Iflytek的阵列降噪。这不仅可以过滤掉环境噪音，还可以过滤掉令人不安的人声。更重要的是，系统可以识别用户的交互对象是否是他自己。理想情况下，车内的音乐或其他人聊天的声音不会影响用户与车之间的语音通信。与大多数语音助手使用前充满“仪式感”的唤醒词不同，Iflytek为飞鱼系统开发了一种免唤醒的长期交互技术，用户不必每次交流都打招呼。此外，飞鱼2.0系统还提供了基于长期记忆的上下文语音交互。DuerOS 2.0：时隔一年的重新进化第二次上CES的百度DuerOS在拉斯维加斯发布了三款搭载DuerOS 2.0的智能硬件产品。DuerOS是百度推出的一款对话式人工智能操作系统，被公司誉为“人工智能时代的安卓”。

百度世界大会上展示的DuerOS2.0智能硬件产品图DuerOS的升级主要体现在语音唤醒上。DuerOS2.0的一键式功能允许用户直接说出特定指令，而无需在说出唤醒词后等待少量唤醒。此外，其语言识别和人工智能能力也得到了加强。据悉，DuerOS目前开发的对话技能已经覆盖了10个主要领域，拥有100多种原生和第三方技能。早在一年前，DuerOS在CES上亮相后，就获得了高通、小米、HTC和哈曼的战略合作。自2017年1月以来，DuerOS拥有130多个合作伙伴，并且……

uickly登陆家庭、汽车和移动场景，涵盖手机、电视、OTT机顶盒、投影仪、扬声器、冰箱、儿童玩具、智能汽车和智能后视镜等多个硬件类别。北汽上市的全新迷你电动车LITE搭载了DuerOS系统。博斯：把扬声器藏在座位上。确切地说，Bose在此次CES上展示的ClearVoice技术是用于语音交互系统的。ClearVoice技术可以识别语音指令并过滤掉其他噪音，从而确保指令的准确接收。从效果描述来看，这项技术与Iflytek的“阵列降噪”技术类似。

采用ClearVoice技术的现场展示车Bose也特别提到，这项技术可以用来提高用户车内的通话质量。当ClearVoice打开时，车内的背景噪音会被过滤掉，从而提高通过车载电话拨打的电话的音质。在今年的CES上，Bose还展示了另一项“黑科技”——内置扬声器的车载座椅。

带内置扬声器的车辆座椅配备保时捷Panamera现场显示屏的Bose汽车音响系统采用SoundTrue技术。这项仍在开发中的技术可以让坐在不同座位上的人听到不同的音量，从而带来完全不同的音乐效果。即使是Bose也可以利用这项技术，通过音乐创造一个非常自然的隐私空间，让前排或后排的人可以畅所欲言。亚马逊Alexa智能音箱巨头的跨境车载系统据预测，2018年，4540万美国人将在智能音频中使用人工智能助理服务，其中近68%的人将使用亚马逊的Alexa。亚马逊首席执行官贝佐斯曾表示，他的公司在2017年底的圣诞节期间售出了数千万台Alexa制造的设备。在本届消费电子展上，亚马逊还设立了一个专门的Alexa展位。作为第一家推出家庭智能语音产品的科技公司，亚马逊正试图将Alexa带入工作和汽车等不同的使用场景。目前，丰田已宣布与亚马逊合作，将Alexa集成到车内系统中，以进一步增强汽车的智能语音功能。丰田表示，将于今年晚些时候在美国市场生产一些提供Alexa服务的丰田和雷克萨斯汽车。

整合Alexa的丰田车载系统谷歌助手：愤怒的画笔存在在今年的消费电子展上，亚马逊Alexa和谷歌助手都是巨大的。后者的谷歌助手口号也是新一代唤醒词“嘿，谷歌”遍布各厂商的CES会场和展位，显示出其与硬件厂商的深度合作。

CES会场外的“嘿，谷歌”标语透露，谷歌助手功能将逐步扩展到车载系统Android Auto。目前，搭载安卓汽车的车型有400多辆，来自福特、通用、日产、大众和沃尔沃等40多个品牌。未来，这些汽车将能够听音乐，通过谷歌助手查看路线，还可以与用户的手机屏幕链接。现代汽车&；

SoundHound：在“活跃”的消费电子展前夕，现代汽车宣布将在消费电子展上发布与SoundHoud联合开发的智能个人代理（IPA），旨在帮助用户在驾驶时完成一切。SoundHound总部位于美国加利福尼亚州，是一家专门从事语音识别技术的企业。据介绍，其语音识别系统可以通过提炼和分析外部声音来做出相应的反应。

根据配备IPA的现代汽车的官方描述，IPA是一个主动助理，他会给用户提供建议，并可以并行发出多个指令。同时，IPA还提供车家互联服务（当然，前提是家里配备了自适应智能设备），用户可以在车内通过语音控制自己的智能家电。据介绍，双方联合制造的新系统要到2019年才能上线，但将于2018年在下一代燃料电池汽车中部署简化版本并开始测试。这个系统目前只能识别英语。

标签：丰田现代保时捷Panamera大众

汽车资讯热门资讯