EV晨报 | 公告申报新增双积分核算参数;上海去年推新能源车6.1万辆;发改委同意戴姆勒收购北京新能源部分股份

1.中国机械中心：《公告》新增16个双点核算参数，车企需补充相关参数。2月7日，中国机械中心发布的《关于补充乘用车生产企业技术参数的通知》指出，为落实双点管理办法，根据工业和信息化部装备工业司的要求，拟提取《公告》参数和企业申报的证书数据，对乘用车生产企业进行双点核算，企业需补充相关参数。具体事项如下：1。公告报告系统增加了双点会计参数，共计16项。从现在起，乘用车企业在申请公告产品时需要填写相关参数。2.乘用车生产企业需上报《公告》中有效乘用车产品的参数以及2017年已投产的乘用车产品。[阅读原文]来源：第一电气网络2。上海新能源汽车累计示范推广数量居全国之首。上海市经济和信息化委员会6日宣布，上海新能源汽车示范推广已达16.55万辆，车桩比提升至1.27:1，创全国两好。其中，2017年，上海共推广61354辆新能源汽车，同比增长超过35%，实现产值232.38亿元，同比增长42.6%。市场份额前五名分别是荣威、比亚迪、特斯拉、北汽和神龙品牌新能源汽车。资料来源：第一电网3。发改委：7日，国家发改委办公厅发布批复，戴姆勒大中华投资有限公司有限公司增资投资北京新能源汽车有限公司。，根据《汽车产业发展政策》和《外商投资产业指导目录（2017年修订）》的相关规定，同意戴姆勒大中华投资有限公司有限公司收购深圳市井冈山新能源投资管理有限公司持有的有限公司部分股权。，股权转让应严格按照《企业国有资产交易监督管理办法》等相关规定进行，确保国有资产不流失。股权转让完成后，有限公司的中国股权比例不得低于50%。有限公司应坚持开发自有品牌新能源汽车产品，增强自主开发能力，提高产品技术水平，增强综合竞争力。资料来源：第一电网4。预计今年新能源汽车保险将出台新规定。中国保监会已将新能源汽车专项保险提上日程，具体细节最早将于2018年年中公布。在此之前，中国保险协会将于4月公布最新版本的汽车零积分比，其中包括一些目前首次在市场上销售良好的新能源汽车。中国保监会财产保险监管司副司长何浩表示，此前，中国保监会财险监管司组织课题组，从保险角度对新能源汽车相关风险进行了初步研究，并发现新能源汽车的风险特征主要表现在：技术成熟度和普及程度直接影响汽车补偿成本；电池的特性导致比传统燃料汽车更多的自燃；电动汽车行驶时噪音低，不利于保护行人安全；一些制造商回收事故电池，使真正的风险无法完全暴露出来；新能源汽车用户的风险特征不同；

女性消费者比男性消费者更倾向于选择新能源汽车，18-35岁的年轻消费者更愿意购买新能源。根据这些特点，他们将进一步研究，做出详细的评估和量化。来源：法制晚报5。交通部：正在研究起草无人驾驶道路测试技术规范的交通运输部部长李小鹏7日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，交通运输部高度重视，积极推进无人驾驶道路试验的科技研究。同时，我们也在制定计划，研究起草技术规范，建设测试基地，并与相关部门共同制定道路测试的相关政策指导文件。下一步将与相关部门合作，积极稳妥地推广这项技术。

资料来源：第一电网6。滴滴与12家汽车制造商合作，打造新能源共享汽车服务。滴滴出行7日宣布，已与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺-日产-三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源等12家汽车制造商达成战略合作，共同构建面向未来的新能源共享汽车服务体系。目前，滴滴出行为400多个城市的4.5亿用户提供出行服务，日订单超过2500万，全球60%的网上车订单发生在滴滴出行平台上。未来，共享新能源汽车的第一代大规模应用有望在中国实现。资料来源：腾讯科技7。东风汽车控股股东：5年内将推出20多款新能源汽车。东风汽车有限公司2022年中期经营计划于5日正式发布。到2022年，东风汽车有限公司年销售额将达到260万辆，营业收入3000亿元，并将进入前三大合资汽车制造商。在产品支持方面，将推出40多款新车型，其中近一半为新能源车型。在智能技术的发展中，其所有品牌都引入了ADAS、ProPILOT、E-Park和智能互联技术。资料来源：证券时报网8。蔚来汽车将在上海嘉定建立自己的基地。近日，据上海市嘉定区当地媒体《嘉定日报》报道，“蔚来汽车的整车基地将搬迁至嘉定，已落户外港镇，规划用地约800亩。”一位蔚来汽车内部人士向NBD汽车透露，“该基地预计于今年年中开工建设，ES8仍在合肥生产。威莱获得生产资质后，一些新型号将在工厂（外港基地）生产。”来源：《国家商报》9。东旭光电计划投资30亿元建设新能源汽车生产基地。东旭光电（000413）2月6日晚间公告，公司日前与宿迁市政府签署《新能源汽车项目投资合作协议》，并达成合作协议，公司将投资30亿元在宿迁建设年产5000辆新能源公交车和5万辆新能源物流专用车的生产基地。项目基地建设分两期完成，其中一期年产5000条新能源客车生产线，占地面积约700亩；二期将建设年产5万辆新能源物流专用车的生产线，占地约600亩，一期项目计划于2018年开工建设，工期18个月；

项目第二阶段选择流动工人。根据市场和资金的落实情况，公司还可以同时启动第一个和第二个项目。资料来源：第一电网10。《中国智能汽车指数评价条例（征求意见稿）》正式发布。6日，中国汽车工程研究院、国家智能汽车集成系统实验区管理中心正式发布《中国智能汽车指数评价条例（征求意见稿）》。本文重点介绍了目前市场上广泛使用的ADAS高级驾驶员辅助系统，包括ACC自适应巡航控制系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、BSD盲区监测系统、APS自动泊车辅助系统等产品，并将根据技术发展和应用情况，从安全、体验、能耗和效率四个维度分阶段介绍高级自动驾驶的产品评价。咨询时间为2018年2月6日至2月28日。官方版本于3月发布并实施。第一批汽车的测试和评估结果于上半年发布，第二批汽车的试验和评估结果在11月的智能汽车国际研讨会上发布。资料来源：中国汽车研究11。到2022年，保时捷将在电动汽车领域投资60亿欧元。6日，保时捷中国官网宣布，到2022年，保时捷计划在电动汽车领域投资60亿欧元，重点发展插电式混合动力汽车和纯电动汽车。根据该计划，它将大幅扩张，包括约30亿欧元的物质资产和超过30亿美元的研发。在增加的30亿欧元中，约5亿欧元将用于Mission E的变体和衍生车型的开发，约10亿欧元用于现有产品系列的电动汽车和混合动力汽车的开发，数亿欧元将用于工厂扩建，剩下的7亿欧元将用于开发新技术、充电基础设施和智能移动出行。资料来源：论文12。丰田与日本中部电力公司合作回收动力电池。日本中部电力公司宣布，已与丰田公司达成合作，回收丰田电动汽车（混合动力汽车和电动汽车）的废旧电池，并建立大容量电池系统。双方将于2018财年开始验证电池系统，并计划在2020财年引入电池系统，提供相当于10000千瓦的发电量和约10000个电池。项目初期回收了镍氢电池，目前主要用于混合动力汽车；

到2030年左右，用于电动汽车和插电式混合动力汽车的锂离子电池将被回收。资料来源：全球网络13。印度初创企业收购了法国电池管理公司Freemens SAS。印度初创企业ION Energy宣布收购法国电池管理公司Freemens SAS。ION Energy目前正在印度建设电动汽车基础设施，Freemens SAS为多达25家客户提供电池管理解决方案。其旗舰产品包括目前用于电动汽车的FreeSafe XT和FreeSafe LT电池管理系统。此外，Freeman的专有车队管理软件Freeway可以跟踪、监控和管理任何安装了Freeman BMS传感器的电池驱动产品或应用程序。资料来源：格仕汽车14。优步和Lyft提议禁止在城市地区私人使用自动驾驶汽车。优步和Lyft与其他十几家公司签署了一份名为《宜居城市共享移动出行原则》的文件。该文件第10条提出，在人口稠密的城市地区，所有自动驾驶汽车只能用于共享车队。所有自动驾驶汽车都应该是零排放汽车，它们应该被纳入共享车队并受到良好的监督。共享车队可以为市民提供更方便、更便宜的出行服务，同时最大限度地保障市民的安全。此外，自动驾驶车队可以减少车辆数量，解决停车位少和交通拥堵的问题。来源：歌势汽车15、起亚Niro EV概念电动车谍照跨界长续航海外媒体曝光了一组起亚NiroEV电动汽车谍照，该谍照出现在今年1月拉斯维加斯车展的概念车型中，目前正式投入量产计划。据悉，这款跨界电动车的续航里程为383公里，预计将于今年年底正式推向市场。

资料来源：凤凰网汽车1。中机中心：《公告》新增16项双点核算参数，车企需补充相关参数。2月7日，中国机械中心发布的《关于补充乘用车生产企业技术参数的通知》指出，为落实双点管理办法，根据工业和信息化部装备工业司的要求，拟提取《公告》参数和企业申报的证书数据，对乘用车生产企业进行双点核算，企业需补充相关参数。具体事项如下：1。公告报告系统增加了双点会计参数，共计16项。从现在起，乘用车企业在申请公告产品时需要填写相关参数。2.乘用车生产企业需上报《公告》中有效乘用车产品的参数以及2017年已投产的乘用车产品。[阅读原文]来源：第一电气网络2。上海新能源汽车累计示范推广数量居全国之首。上海市经济和信息化委员会6日宣布，上海新能源汽车示范推广已达16.55万辆，车桩比提升至1.27:1，创全国两好。其中，2017年，上海共推广61354辆新能源汽车，同比增长超过35%，实现产值232.38亿元，同比增长42.6%。市场份额前五名分别是荣威、比亚迪、特斯拉、北汽和神龙品牌新能源汽车。资料来源：第一电网3。发改委：7日，国家发改委办公厅发布批复，戴姆勒大中华投资有限公司有限公司增资投资北京新能源汽车有限公司。，根据《汽车产业发展政策》和《外商投资产业指导目录（2017年修订）》的相关规定，同意戴姆勒大中华投资有限公司有限公司收购深圳市井冈山新能源投资管理有限公司持有的有限公司部分股权。，股权转让应严格按照……

《企业国有资产交易监督管理办法》等相关规定，确保国有资产不流失。股权转让完成后，有限公司的中国股权比例不得低于50%。有限公司应坚持开发自有品牌新能源汽车产品，增强自主开发能力，提高产品技术水平，增强综合竞争力。资料来源：第一电网4。预计今年新能源汽车保险将出台新规定。中国保监会已将新能源汽车专项保险提上日程，具体细节最早将于2018年年中公布。在此之前，中国保险协会将于4月公布最新版本的汽车零积分比，其中包括一些目前首次在市场上销售良好的新能源汽车。中国保监会财产保险监管司副司长何浩表示，此前，中国保监会财险监管司组织课题组，从保险角度对新能源汽车相关风险进行了初步研究，并发现新能源汽车的风险特征主要表现在：技术成熟度和普及程度直接影响汽车补偿成本；电池的特性导致比传统燃料汽车更多的自燃；电动汽车行驶时噪音低，不利于保护行人安全；一些制造商回收事故电池，使真正的风险无法完全暴露出来；新能源汽车用户的风险特征不同；

女性消费者比男性消费者更倾向于选择新能源汽车，18-35岁的年轻消费者更愿意购买新能源。根据这些特点，他们将进一步研究，做出详细的评估和量化。来源：法制晚报5。交通部：正在研究起草无人驾驶道路测试技术规范的交通运输部部长李小鹏7日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，交通运输部高度重视，积极推进无人驾驶道路试验的科技研究。同时，我们也在制定计划，研究起草技术规范，建设测试基地，并与相关部门共同制定道路测试的相关政策指导文件。下一步将与相关部门合作，积极稳妥地推广这项技术。

资料来源：第一电网6。滴滴与12家汽车制造商合作，打造新能源共享汽车服务。滴滴出行7日宣布，已与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺-日产-三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源等12家汽车制造商达成战略合作，共同构建面向未来的新能源共享汽车服务体系。目前，滴滴出行为400多个城市的4.5亿用户提供出行服务，日订单超过2500万，全球60%的网上车订单发生在滴滴出行平台上。未来，共享新能源汽车的第一代大规模应用有望在中国实现。资料来源：腾讯科技7。东风汽车控股股东：5年内将推出20多款新能源汽车。东风汽车有限公司2022年中期经营计划于5日正式发布。到2022年，东风汽车有限公司年销售额将达到260万辆，营业收入3000亿元，并将进入前三大合资汽车制造商。在产品支持方面，将推出40多款新车型，其中近一半为新能源车型。在智能技术的发展中，其所有品牌都引入了ADAS、ProPILOT、E-Park和智能互联技术。资料来源：证券时报网8。蔚来汽车将在上海嘉定建立自己的基地。近日，据上海市嘉定区当地媒体《嘉定日报》报道，“蔚来汽车的整车基地将搬迁至嘉定，已落户外港镇，规划用地约800亩。”一位蔚来汽车内部人士向NBD汽车透露，“该基地预计于今年年中开工建设，ES8仍在合肥生产。威莱获得生产资质后，一些新型号将在工厂（外港基地）生产。”来源：《国家商报》9。东旭光电计划投资30亿元建设新能源汽车生产基地。东旭光电（000413）2月6日晚间公告，公司日前与宿迁市政府签署《新能源汽车项目投资合作协议》，并达成合作协议，公司将投资30亿元在宿迁建设年产5000辆新能源公交车和5万辆新能源物流专用车的生产基地。项目基地建设分两期完成，其中一期年产5000条新能源客车生产线，占地面积约700亩；二期将建设年产5万辆新能源物流专用车的生产线，占地约600亩，一期项目计划于2018年开工建设，工期18个月；

项目第二阶段选择流动工人。根据市场和资金的落实情况，公司还可以同时启动第一个和第二个项目。资料来源：第一电网10。《中国智能汽车指数评价条例（征求意见稿）》正式发布。6日，中国汽车工程研究院、国家智能汽车集成系统实验区管理中心正式发布《中国智能汽车指数评价条例（征求意见稿）》。本文重点介绍了目前市场上广泛使用的ADAS高级驾驶员辅助系统，包括ACC自适应巡航控制系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、BSD盲区监测系统、APS自动泊车辅助系统等产品，并将根据技术发展和应用情况，从安全、体验、能耗和效率四个维度分阶段介绍高级自动驾驶的产品评价。咨询时间为2018年2月6日至2月28日。官方版本于3月发布并实施。第一批汽车的测试和评估结果于上半年发布，第二批汽车的试验和评估结果在11月的智能汽车国际研讨会上发布。资料来源：中国汽车研究11。到2022年，保时捷将在电动汽车领域投资60亿欧元。6日，保时捷中国官网宣布，到2022年，保时捷计划在电动汽车领域投资60亿欧元，重点发展插电式混合动力汽车和纯电动汽车。根据该计划，它将大幅扩张，包括约30亿欧元的物质资产和超过30亿美元的研发。在增加的30亿欧元中，约5亿欧元将用于Mission E的变体和衍生车型的开发，约10亿欧元用于现有产品系列的电动汽车和混合动力汽车的开发，数亿欧元将用于工厂扩建，剩下的7亿欧元将用于开发新技术、充电基础设施和智能移动出行。资料来源：论文12。丰田与日本中部电力公司合作回收动力电池。日本中部电力公司宣布，已与丰田公司达成合作，回收丰田电动汽车（混合动力汽车和电动汽车）的废旧电池，并建立大容量电池系统。双方将于2018财年开始验证电池系统，并计划在2020财年引入电池系统，提供相当于10000千瓦的发电量和约10000个电池。项目初期回收了镍氢电池，目前主要用于混合动力汽车；

到2030年左右，用于电动汽车和插电式混合动力汽车的锂离子电池将被回收。资料来源：全球网络13。印度初创企业收购了法国电池管理公司Freemens SAS。印度初创企业ION Energy宣布收购法国电池管理公司Freemens SAS。ION Energy目前正在印度建设电动汽车基础设施，Freemens SAS为多达25家客户提供电池管理解决方案。其旗舰产品包括目前用于电动汽车的FreeSafe XT和FreeSafe LT电池管理系统。此外，Freeman的专有车队管理软件Freeway可以跟踪、监控和管理任何安装了Freeman BMS传感器的电池驱动产品或应用程序。资料来源：格仕汽车14。优步和Lyft提议禁止在城市地区私人使用自动驾驶汽车。优步和Lyft与其他十几家公司签署了一份名为《宜居城市共享移动出行原则》的文件。该文件第10条提出，在人口稠密的城市地区，所有自动驾驶汽车只能用于共享车队。所有自动驾驶汽车都应该是零排放汽车，它们应该被纳入共享车队并受到良好的监督。共享车队可以为市民提供更方便、更便宜的出行服务，同时最大限度地保障市民的安全。此外，自动驾驶车队可以减少车辆数量，解决停车位少和交通拥堵的问题。来源：歌势汽车15、起亚Niro EV概念电动车谍照跨界长续航海外媒体曝光了一组起亚NiroEV电动汽车谍照，该谍照出现在今年1月拉斯维加斯车展的概念车型中，目前正式投入量产计划。据悉，这款跨界电动车的续航里程为383公里，预计将于今年年底正式推向市场。

来源：凤凰网汽车

标签：北京东风蔚来保时捷丰田

汽车资讯热门资讯