Model 3遭遇差评，各种装配问题令人大失所望

美国的一群工程师对特斯拉最新的电动汽车做出了毁灭性的评价。这些工程师都来自一家专门从事技术分解的公司。今年1月，特斯拉为一些美国消费者提供了他们期待已久的Model 3汽车，但这些专家声称，他们无法想象该车是如何发布的。他们在新发布的汽车上发现了许多问题，如装配和表面处理问题、面板裂纹和门把手裂纹。

这些评估是由位于美国密歇根州奥本希尔斯的Munro and Associates公司进行的。这家公司以“分解产品以了解其性能”而闻名。他们的产品包括飞机和家用设备。该公司最近将首席执行官Sandy Munro分解Model 3的工作上传到了互联网上。据这位汽车专家介绍，Model 3面板之间的间隙足够大，他可以把拇指放进去。他认为面板之间的缝隙涉及到车身的细节。他还对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的太空探索梦想开玩笑说，这些差距足够大，可以从火星上看到。Munro声称：“Model 3的前外表面和后车门内把手都有问题，而且Model 3的装配质量很差。我不明白特斯拉是如何制造这辆车的。这些缺陷是我们在20世纪90年代或什么时候在起亚汽车上看到的。我无法想象他们是如何推出这款车的，这真的让我很惊讶。”Model 3的起价是3.5万美元。自2017年10月Model 3开始生产以来，其在美国的订单已超过45.5万辆。特斯拉对渴望等待Model 3的消费者的承诺被严重推迟。特斯拉曾希望生产更多的汽车来满足需求。消费者花了1000美元预订了Model 3，但由于特斯拉一直存在生产问题，只有一小部分客户得到了这款车。科技巨头埃隆·马斯克在生产Model 3的过程中遇到了一些重大障碍，他称之为“制造地狱”，特斯拉无法实现其雄心勃勃的销售目标。马斯克最初希望在2017年底前每周生产5000辆特斯拉汽车，后来他将这一生产目标的日期推迟到2018年3月。现在特斯拉的最新目标是在3月之前每周生产2500辆汽车，而每周生产5000辆汽车的目标已经推迟到6月底。特斯拉面临着巨大的压力，因为它无法实现Model 3的预期产量，而Model 3也被称为该公司目前最有利的汽车。Model 3是特斯拉为大众市场设计的第一款汽车。与高端产品Model S（6.8万美元）和Model X SUV（7.95万美元）相比，它在价格上做出了很大让步。美国的一群工程师对特斯拉最新的电动汽车做出了毁灭性的评价。这些工程师都来自一家专门从事技术分解的公司。今年1月，特斯拉为一些美国消费者提供了他们期待已久的Model 3汽车，但这些专家声称，他们无法想象该车是如何发布的。他们在新发布的汽车上发现了许多问题，如装配和表面处理问题、面板裂纹和门把手裂纹。

这些评估是由位于美国密歇根州奥本希尔斯的Munro and Associates公司进行的。这家公司以“分解产品以了解其性能”而闻名。他们的产品包括飞机和家用设备。该公司最近将首席执行官Sandy Munro分解Model 3的工作上传到了互联网上。据这位汽车专家介绍，Model 3面板之间的间隙足够大，他可以把拇指放进去。他认为面板之间的缝隙涉及到车身的细节。他还对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的太空探索梦想开玩笑说，这些差距足够大，可以从火星上看到。Munro声称：“Model 3的前外表面和后车门内把手都有问题，而且Model 3的装配质量很差。我不明白特斯拉是如何制造这辆车的。这些缺陷是我们在20世纪90年代或什么时候在起亚汽车上看到的。我无法想象他们是如何推出这款车的，这真的让我很惊讶。”Model 3的起价是3.5万美元。自2017年10月Model 3开始生产以来，其在美国的订单已超过45.5万辆。特斯拉对渴望等待Model 3的消费者的承诺被严重推迟。特斯拉曾希望生产更多的汽车来满足需求。消费者花了1000美元预订Model 3，但只有少数客户……

我之所以得到这辆车，是因为特斯拉一直在遇到生产问题。科技巨头埃隆·马斯克在生产Model 3的过程中遇到了一些重大障碍，他称之为“制造地狱”，特斯拉无法实现其雄心勃勃的销售目标。马斯克最初希望在2017年底前每周生产5000辆特斯拉汽车，后来他将这一生产目标的日期推迟到2018年3月。现在特斯拉的最新目标是在3月之前每周生产2500辆汽车，而每周生产5000辆汽车的目标已经推迟到6月底。特斯拉面临着巨大的压力，因为它无法实现Model 3的预期产量，而Model 3也被称为该公司目前最有利的汽车。Model 3是特斯拉为大众市场设计的第一款汽车。与高端产品Model S（6.8万美元）和Model X SUV（7.95万美元）相比，它在价格上做出了很大让步。

标签：特斯拉Model 3大众发现起亚

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