两年前,无人机制造商Ehang参加了在拉斯维加斯举行的消费电子展(2016年消费电子展),并承诺要制造一种能够搭载乘客机动的全自动四轴无人机。欢呼过后,人们开始思考什么时候才能实现这样的想法。现在,该公司发布了其在中国首次飞行测试的测试视频,这证明他们不是在开玩笑。工程师们称之为“Ehang 184”,在过去的几个月里,它已经通过了一系列测试。
该公司已经进行了数千次测试,包括300米(984英尺)的垂直起降、230公斤(500磅)的载荷测试、15公里(9.3英里)的飞行测试和130公里/小时(80.7英里/小时)的高速巡航。
此外,宜航还在各种天气条件下进行了实验,包括高烧、浓雾、夜间和7级强风。
亿航航空创始人兼首席执行官胡华智在一份声明中表示:“我们不会从事极限运动,而是把每一位乘客的安全放在第一位。我们已经成功完成了埃航184的测试,并对移动的未来非常乐观。”
亿航希望将这种蛋形多旋翼飞机用作“空中出租车”,让乘客能够在拥挤的城市环境中自由穿梭。
该公司表示,将于本月晚些时候在迪拜举行的世界政府首脑会议上发表演讲,但发言人尚未正式回应。此前,迪拜也与德国Volovopter公司达成了类似的合作。
然而,即使它不能出现在迪拜,亿航也被美国联邦航空局批准在内华达州的试验场进行测试。
作为一款纯电动车型,Ehang 184可以搭载乘客16公里(10英里)或在空中停留23分钟。机舱内的机组人员只需输入目的地,无需自己驾驶,因为飞机可以自主起飞、寻找路径、感知障碍物和降落。此外,亿航还有进一步的改进计划,增加了手动控制的选项。最后,该公司已经开发出一种两座版本,有效载荷为280公斤(617磅)。两年前,无人机制造商Ehang参加了在拉斯维加斯举行的消费电子展(2016年消费电子展),并承诺要制造一种能够搭载乘客机动的全自动四轴无人机。欢呼过后,人们开始思考什么时候才能实现这样的想法。现在,该公司发布了其在中国首次飞行测试的测试视频,这证明他们不是在开玩笑。工程师们称之为“Ehang 184”,在过去的几个月里,它已经通过了一系列测试。
该公司已经进行了数千次测试,包括300米(984英尺)的垂直起降、230公斤(500磅)的载荷测试、15公里(9.3英里)的飞行测试和130公里/小时(80.7英里/小时)的高速巡航。
此外,宜航还在各种天气条件下进行了实验,包括高烧、浓雾、夜间和7级强风。
亿航航空创始人兼首席执行官胡华智在一份声明中表示:“我们不会从事极限运动,而是把每一位乘客的安全放在第一位。我们已经成功完成了埃航184的测试,并对移动的未来非常乐观。”
亿航希望将这种蛋形多旋翼飞机用作“空中出租车”,让乘客能够在拥挤的城市环境中自由穿梭。
该公司表示,将于本月晚些时候在迪拜举行的世界政府首脑会议上发表演讲,但发言人尚未正式回应。此前,迪拜也与德国Volovopter公司达成了类似的合作。
然而,即使它不能出现在迪拜,亿航也被美国联邦航空局批准在内华达州的试验场进行测试。
作为一款纯电动车型,埃航184可以……
与乘客相撞16公里(10英里)或在空中停留23分钟。机舱内的机组人员只需输入目的地,无需自己驾驶,因为飞机可以自主起飞、寻找路径、感知障碍物和降落。此外,亿航还有进一步的改进计划,增加了手动控制的选项。最后,该公司已经开发出一种两座版本,有效载荷为280公斤(617磅)。
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