据外媒报道，以色列获得了一种新武器——基于人工智能技术的碰撞预测软件，并用它来处理该国的道路碰撞。该软件由以色列巴伊兰大学的研究团队开发。该团队由巴里兰大学计算机科学实验室的Sarit Kraus领导，Ariel Rosenfeld也参与了这项研究。该团队收集并分析了以色列过去13年的车辆事故数据。研究小组还为以色列的道路网络绘制了相应的地图，考虑到了道路的坡度和弯曲。值得一提的是，在发生事故时，还考虑了太阳的高度和阳光对人眼的影响。
Rosenfeld提到，在分析数据时，还需要考虑降雨、交通拥堵和公共交通部门的罢工。此外，我们还必须考虑到道路本身的风险。该软件使用近120个变量，旨在预测以色列各条道路发生严重交通事故的概率，并为当地警察局提供应对建议。以色列交通警察将很快测试这项技术，提前为中部地区的警察创建全天候的工作表格，研究人员还声称这项技术也可以用于实时管理。此外，以色列也参与了该软件的研发。发言人证实，该软件目前正在测试中。据外媒报道，以色列获得了一种新武器——基于人工智能技术的碰撞预测软件，并用它来处理该国的道路碰撞。该软件由以色列巴伊兰大学的研究团队开发。该团队由巴里兰大学计算机科学实验室的Sarit Kraus领导，Ariel Rosenfeld也参与了这项研究。该团队收集并分析了以色列过去13年的车辆事故数据。研究小组还为以色列的道路网络绘制了相应的地图，考虑到了道路的坡度和弯曲。值得一提的是，在发生事故时，还考虑了太阳的高度和阳光对人眼的影响。
Rosenfeld提到，在分析数据时，还需要考虑降雨、交通拥堵和公共交通部门的罢工。此外，我们还必须考虑到道路本身的风险。该软件使用近120个变量，旨在预测以色列各条道路发生严重交通事故的概率，并为当地警察局提供应对建议。以色列交通警察将很快测试这项技术，提前为中部地区的警察创建全天候的工作表格，研究人员还声称这项技术也可以用于实时管理。此外，以色列也参与了该软件的研发。发言人证实，该软件目前正在测试中。
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