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初创公司Drive.ai发布自动驾驶“脱离报告”

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,自动驾驶初创公司Drive.ai发布了《2017年自动驾驶脱离报告》(在自动驾驶测试中,自动驾驶模式由安保人员控制)。对于在加州测试自动驾驶汽车的公司来说,此类报告是强制性的。此外,报告需要列出一些重要信息,例如:测试里程和测试期间的事故。根据Drive.ai发布的报告,其自动驾驶汽车测试进展顺利,但仍不完美。

Audi, Lincoln, Nissan

2017年,Drive.ai的自动驾驶车队在自动驾驶模式下行驶了6572英里,但它离开了自动驾驶模式(安保人员接管了车辆)151次。然而,Drive.ai表示,该公司的七辆自动驾驶汽车在测试期间没有发生任何碰撞,但脱离自动驾驶模式的里程数显著增加。2016年仅行驶3英里;然而,截至去年11月,自动驾驶模式下的里程数达到了100英里。Drive.ai于2016年4月获准在加利福尼亚州的公共道路上测试自动驾驶汽车。其自动驾驶车队包括一辆奥迪A4、三辆林肯MKZ和三辆日产NV200。目前,Drive.ai的所有测试地点都在旧金山湾区。此外,Drive.ai预计将与Lyft合作,在旧金山部署一个自动驾驶仪共享试点项目,类似于Lyft和NuTonomy已经在波士顿运营的项目。其他公司2017年的自动驾驶报告尚未公布。根据通用汽车2016年的自动驾驶“脱离”报告,通用汽车的巡航自动化自动驾驶汽车总共行驶了9776英里,安保人员接管了181次。根据Waymo 2016自动驾驶“脱离接触”报告,Waymo自动驾驶汽车在加州行驶了63.5万英里,安全人员监督次数达到124次。值得注意的是,Drive.ai在2017年的自动驾驶汽车测试中没有发生撞车事故。一方面,这可能是由于增强了自动驾驶功能;另一方面,这可能是由于运气。据报道,通用汽车Cruise Automation自动驾驶汽车去年发生了多起事故,但通用汽车坚称该车本身没有故障。最近,通用汽车的自动驾驶汽车在公共道路上测试时撞上了一名骑摩托车的男子。这名男子名叫尼尔森。尼尔森已将通用汽车告上法庭,但通用汽车坚称尼尔森应对事故负责。Drive.ai的零碰撞和相对较少的故障正是自动驾驶汽车的支持者所希望看到的。但即便如此,它也无法说服那些对自动驾驶汽车持怀疑态度的人。最近的调查显示,大多数美国人不信任自动驾驶汽车。然而,问题是,自动驾驶汽车公司和监管机构是否会等到自动驾驶汽车获得信任后再将其推向公众,还是会在其不完美时将其推向大众?据外媒报道,自动驾驶初创公司Drive.ai发布了《2017年自动驾驶脱离报告》(在自动驾驶测试中,自动驾驶模式由安保人员控制)。对于在加州测试自动驾驶汽车的公司来说,此类报告是强制性的。此外,报告需要列出一些重要信息,例如:测试里程和测试期间的事故。根据Drive.ai发布的报告,其自动驾驶汽车测试进展顺利,但仍不完美。

Audi, Lincoln, Nissan

2017年,Drive.ai的自动驾驶车队在自动驾驶模式下行驶了6572英里,但它离开了自动驾驶模式(安保人员接管了车辆)151次。然而,Drive.ai表示,该公司的七辆自动驾驶汽车在测试期间没有发生任何碰撞,但脱离自动驾驶模式的里程数显著增加。2016年仅行驶3英里;

然而,截至去年11月,自动驾驶模式下的里程数达到了100英里。Drive.ai于2016年4月获准在加利福尼亚州的公共道路上测试自动驾驶汽车。其自动驾驶车队包括一辆奥迪A4、三辆林肯MKZ和三辆日产NV200。目前,Drive.ai的所有测试地点都在旧金山湾区。此外,Drive.ai预计将与Lyft合作,在旧金山部署一个自动驾驶仪共享试点项目,类似于Lyft和NuTonomy已经在波士顿运营的项目。其他公司2017年的自动驾驶报告尚未公布。根据通用汽车2016年的自动驾驶“脱离”报告,通用汽车的巡航自动化自动驾驶汽车总共行驶了9776英里,安保人员接管了181次。根据Waymo 2016自动驾驶“脱离接触”报告,Waymo自动驾驶汽车在加州行驶了63.5万英里,安全人员监督次数达到124次。值得注意的是,Drive.ai在2017年的自动驾驶汽车测试中没有发生撞车事故。一方面,这可能是由于增强了自动驾驶功能;另一方面,这可能是由于运气。据报道,通用汽车Cruise Automation自动驾驶汽车去年发生了多起事故,但通用汽车坚称该车本身没有故障。最近,通用汽车的自动驾驶汽车在公共道路上测试时撞上了一名骑摩托车的男子。这名男子名叫尼尔森。尼尔森已将通用汽车告上法庭,但通用汽车坚称尼尔森应对事故负责。Drive.ai的零碰撞和相对较少的故障正是自动驾驶汽车的支持者所希望看到的。但即便如此,它也无法说服那些对自动驾驶汽车持怀疑态度的人。最近的调查显示,大多数美国人不信任自动驾驶汽车。然而,问题是,自动驾驶汽车公司和监管机构是否会等到自动驾驶汽车获得信任后再将其推向公众,还是会在其不完美时将其推向大众?

标签:奥迪林肯日产

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