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谷歌Uber无人车窃密案开庭:卡兰尼克被炮轰为子

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时间:1900/1/1 0:00:00

Beijing

Karanic据《华尔街日报》北京时间2月6日报道,硅谷多年来最大的诉讼始于2月5日。在这起可能对无人车争夺战产生重大影响的联邦案件中,Waymo和谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门优步的律师们互相冷嘲热讽。2月5日,在10人陪审团面前的开场白中,Waymo的律师将优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克描述为一个子,他竭尽全力追赶对手。优步的律师在辩护中反驳说,Waymo讲述了一个“有趣的故事”,并否认了优步窃取商业机密并故意利用其开发自动驾驶汽车的指控。他说不存在勾结或。“事情就是这样,”他说。近一年前,Waymo在加利福尼亚州北区法院起诉优步,指控优步在2016年斥资约6.8亿美元收购自动驾驶卡车公司Otto后窃取了该公司的设计机密。奥托由谷歌前首席工程师安东尼·莱万多夫斯基创立。优步否认了这一指控。Waymo向法院申请禁令,阻止优步继续开发无人车技术,损失可能达到数十亿美元。目前,两家公司都希望在汽车行业中分一杯羹。根据德勤咨询公司的数据,汽车行业的年收入已达到2万亿美元。Waymo律师在开场白中指出,Karanic的阴谋使莱万多夫斯基能够将他多年来在谷歌开发自动驾驶汽车技术的文件和经验带到优步。律师表示,优步试图通过私人会议掩盖他的行为,并清除电子邮件和短信。昆英律师事务所律师Charles Verhoeven在本案中代表Waymo。他表示,优步需要不惜一切代价赢得胜利,而失败是不可接受的。他们将不惜一切代价赢得比赛。范霍恩说,卡拉尼奇做出了一个决定:胜利比遵守法律更重要。他决定作弊。卡兰尼克发言人拒绝置评。卡兰尼克在供词中否认有任何盗窃行为。莱万多夫斯基早些时候表示,他将利用第五修正案赋予他的权利来防止自证其罪。这个案例围绕着一种激光雷达技术展开,该技术用于引导自动驾驶汽车。Waymo将寻求说服旧金山陪审团阻止优步基于其专有技术开发激光雷达。范霍恩提交的证据包括莱万多夫斯基从个人电脑下载数千份谷歌文件的措施。优步的律师、Susman Godfrey律师事务所的Bill Carmody认为,这些下载的文件并不重要,这表明优步从未收到或使用过任何专有信息。他说,工程人才对自动驾驶汽车技术的发展至关重要,这促使优步收购了奥托并雇佣了莱万多夫斯基。双方都试图将卡拉尼奇列为本案的不利因素,而卡拉尼奇不是本案的被告。Waymo首席执行官John Krafcik是第一个出庭作证的人,他说:“我们不信任这个人。”。“我严重怀疑他的诚信。”去年5月,优步解雇了莱万多夫斯基,因为他没有在法院规定的时限内提交与诉讼有关的文件。优步已经知道莱万多夫斯基窃取了谷歌的商业机密,但辩称他在开发激光雷达或其他自动驾驶汽车技术时从未使用过这些机密。Beijing

Karanic据《华尔街日报》北京时间2月6日报道,硅谷多年来最大的诉讼始于2月5日。在这起可能对无人车争夺战产生重大影响的联邦案件中,Waymo和谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门优步的律师们互相冷嘲热讽。2月5日,在10人陪审团面前的开场白中,Waymo的律师将优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克描述为一个子,他竭尽全力追赶对手。优步的律师在辩护中反驳说,Waymo讲述了一个“有趣的故事”,并否认了优步窃取商业机密并故意利用其开发自动驾驶汽车的指控。他说不存在勾结或。“事情就是这样,”他说。近一年前,Waymo在加利福尼亚州北区法院起诉优步,指控优步在2016年斥资约6.8亿美元收购自动驾驶卡车公司Otto后窃取了该公司的设计机密……

to由谷歌前首席工程师安东尼·莱万多夫斯基创立。优步否认了这一指控。Waymo向法院申请禁令,阻止优步继续开发无人车技术,损失可能达到数十亿美元。目前,两家公司都希望在汽车行业中分一杯羹。根据德勤咨询公司的数据,汽车行业的年收入已达到2万亿美元。Waymo律师在开场白中指出,Karanic的阴谋使莱万多夫斯基能够将他多年来在谷歌开发自动驾驶汽车技术的文件和经验带到优步。律师表示,优步试图通过私人会议掩盖他的行为,并清除电子邮件和短信。昆英律师事务所律师Charles Verhoeven在本案中代表Waymo。他表示,优步需要不惜一切代价赢得胜利,而失败是不可接受的。他们将不惜一切代价赢得比赛。范霍恩说,卡拉尼奇做出了一个决定:胜利比遵守法律更重要。他决定作弊。卡兰尼克发言人拒绝置评。卡兰尼克在供词中否认有任何盗窃行为。莱万多夫斯基早些时候表示,他将利用第五修正案赋予他的权利来防止自证其罪。这个案例围绕着一种激光雷达技术展开,该技术用于引导自动驾驶汽车。Waymo将寻求说服旧金山陪审团阻止优步基于其专有技术开发激光雷达。范霍恩提交的证据包括莱万多夫斯基从个人电脑下载数千份谷歌文件的措施。优步的律师、Susman Godfrey律师事务所的Bill Carmody认为,这些下载的文件并不重要,这表明优步从未收到或使用过任何专有信息。他说,工程人才对自动驾驶汽车技术的发展至关重要,这促使优步收购了奥托并雇佣了莱万多夫斯基。双方都试图将卡拉尼奇列为本案的不利因素,而卡拉尼奇不是本案的被告。Waymo首席执行官John Krafcik是第一个出庭作证的人,他说:“我们不信任这个人。”。“我严重怀疑他的诚信。”去年5月,优步解雇了莱万多夫斯基,因为他没有在法院规定的时限内提交与诉讼有关的文件。优步已经知道莱万多夫斯基窃取了谷歌的商业机密,但辩称他在开发激光雷达或其他自动驾驶汽车技术时从未使用过这些机密。

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