据外媒报道，英国政府已拨款4200万英镑（约合5925万美元）用于四个不同的储能研发项目，这些项目均由学术机构牵头，帮助电动汽车行业解决其面临的电池问题。
麦肯锡&；公司）最近一份关于电动汽车设计的报告。报告称，目前尚不确定哪种技术最适合电动汽车，从而实现电动汽车行业的产业转型。为了在英国全面推广电动汽车，电池技术已成为不可或缺的一部分。在不久的将来，要实现在英国全面部署电动汽车的宏伟目标，还需要进行大量的研发测试。政府资金将通过法拉第研究所分配，英国政府已在电池技术上总共投入2.46亿英镑（约合3.47亿美元）。4200万英镑的拨款是其中的重要组成部分，研发资金将分配给以下四个研究项目：1。延长电池的使用寿命，由剑桥大学牵头，2。电池系统建模。由伦敦帝国理工学院领导。3.电池的回收和再利用，由伯明翰大学牵头。4.新一代固态电池技术的研发，由牛津大学牵头。这类研究项目旨在帮助英国全面推广电动汽车。据外媒报道，英国政府已拨款4200万英镑（约合5925万美元）用于四个不同的储能研发项目，这些项目均由学术机构牵头，帮助电动汽车行业解决其面临的电池问题。
麦肯锡&；公司）最近一份关于电动汽车设计的报告。报告称，目前尚不确定哪种技术最适合电动汽车，从而实现电动汽车行业的产业转型。为了在英国全面推广电动汽车，电池技术已成为不可或缺的一部分。在不久的将来，要实现在英国全面部署电动汽车的宏伟目标，还需要进行大量的研发测试。政府资金将通过法拉第研究所分配，英国政府已在电池技术上总共投入2.46亿英镑（约合3.47亿美元）。4200万英镑的拨款是其中的重要组成部分，研发资金将分配给以下四个研究项目：1。延长电池的使用寿命，由剑桥大学牵头，2。电池系统建模。由伦敦帝国理工学院领导。3.电池的回收和再利用，由伯明翰大学牵头。4.新一代固态电池技术的研发，由牛津大学牵头。这类研究项目旨在帮助英国全面推广电动汽车。
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