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EV晨报 | 上汽正打造共享新能源车型;北汽EX360或一季度上市;吉利收购戴姆勒奔驰股份

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时间:1900/1/1 0:00:00

1、上汽集团副总裁陈德美:有限公司副总裁陈德美正在打造分时新能源汽车。近日,在“2017上海国资高峰论坛”上,上汽集团致力于打造移动出行服务平台和生态系统。一方面,它正在打造分时新能源汽车,从前端技术开发开始,充分整合后端分时运营模式的需求。另一方面,在现有汽车金融、保险、车险服务和分时租赁的基础上,利用人工智能、大数据、云计算等技术,加快建立智慧出行服务平台。此外,上汽集团还推进了智能制造战略,率先尝试以C2B大规模定制为突破口,推进智能制造战略。来源:新浪财经2。吉利收购戴姆勒-奔驰二级市场吉利收购梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒的部分股份即将完成,这不是谣言,而是正在发生的事实。近日,金融汽车行业从投行人士处获悉,尽管有消息称戴姆勒拒绝了吉利的收购要约,但吉利对戴姆勒部分股份的收购几乎是通过二级市场收购完成的,收购主体为吉利控股集团。收购可能在春节后正式完成。该人士没有透露吉利为收购支付的金额以及收购戴姆勒多少股权,但根据此前媒体报道,吉利的目标是持有戴姆勒3%至5%的股份。根据相关数据,吉利持有5%的股份将成为戴姆勒的第三大股东,仅次于科威特投资局和贝莱德,后者分别持有6.8%和6%的股份。据外媒报道,北汽正在与加拿大零部件巨头麦格纳进行谈判,讨论成立合资公司或购买零部件的可能性。然而,谈判仍处于初级阶段,可能无法达成任何协议。北汽和麦格纳的代表拒绝置评,两家公司都没有证实此事。资料来源:IT之家4。广州汽车新能源1月份的销售取得了良好的开端。广州汽车新能源在一月份迎来了一个良好的开端。传祺GE3和传祺GS4 PHEV发力,销量破千,创下广汽新能源汽车历史新高。全新的“25小时体验中心”赢得了消费者的青睐,深圳和天津体验中心的销售额刷新了行业排名,赢得了2018年的市场机遇。资料来源:太平洋汽车网络5。潍柴集团:未来计划投资500亿元建设新能源电力产业基地。2月5日,潍柴集团与潍坊市政府签署《促进电力设备产业转型发展合作框架协议》。根据协议,潍柴集团计划未来投资500亿元,建设新能源动力产业园,再造新潍柴。潍坊将依托潍柴新能源动力产业基地,加快建设千亿级新能源汽车产业集群。资料来源:证券时报网6。江苏国泰:未来将加快化工新材料和新能源业务的发展。江苏国泰(002091)近日表示,根据公司发展战略,公司未来将加快发展化工新材料和新能源业务。公司投资设立全资子公司江苏瑞泰新能源材料有限公司有限公司,以加快新化学材料和新能源业务的发展。公司控股子公司华融化工已原则上通过专家组对2万吨/年锂电池电解液扩能技改项目的试生产计划评审。资料来源:证券时报网7。西部矿业:2018年,公司年产10万吨阴极铜项目将投入试生产。2月5日,西部矿业(601168)在互动平台表示,2018年,公司年产10万吨阴极铜项目将投入试生产;1月,公司完成收购四川惠东大良矿业有限公司82.96%股权,生产规模66万吨/年;

该公司持有的西藏玉龙铜矿二期改扩建项目将于今年全面开工建设。公司还将通过多种措施淘汰落后产能,加快产业调整和优化升级,提高盈利能力。资料来源:证券时报网8。重庆两江新区11个公交车站的240个充电桩将于年内建成。重庆主城九区21个公交车站将建设500个直流快速充电桩。预计所有这些工程将于2018年9月底完工。目前,6个公交车站的首批118个充电桩已进入最后施工阶段,将于3月底前陆续投入使用。其中,作为重庆重要的汽车生产基地,两江新区11个公交车站和250个充电桩将逐步建成并投入使用。资料来源:官方网站,两江新区9号。海口市计划新开10条公交线路,投入300辆新能源公交车。为解决公交到达时间长、部分路段无车的问题,海口市今年计划新开10条公交线路,投放300辆新能源或清洁能源公交车,优化公共交通服务。来源:海南日报10日。随着新能源汽车的发展,首批电动汽车已经行驶了20多万公里,这意味着一些动力电池已经开始进入退役期。退役期的到来也给电池回收行业带来了巨大的市场机遇。废动力电池回收市场将在2018年爆发。预计2018年废动力电池回收市场将达到50亿元,2020年至2023年,废动力电池再生市场将进一步增长至136亿-31亿元。资料来源:CBN 11。北汽新能源EX360的电池寿命为390公里。预计将于第一季度上市。EX系列是北汽新能源旗下的一款小型SUV产品。在售车型的恒定电池寿命仅为318公里,但将推出新的升级车型EX360。EX360将搭载自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电动驱动系统,续航里程为60公里/小时,最高可达390公里。EX360预计将于第一季度正式上市。资料来源:Netcom 12。丰田与中电动力合作开发了一种全新的能源电池组。最近,中电电力有限公司和丰田汽车公司联合宣布,两家公司已签署合作协议,共同开发全新的大容量电池组系统,从而解决了废旧电池的回收问题。两家公司的目标是在2020年引入约1万千瓦的发电能力,相当于1万个电池的总能效。为了改变混合动力汽车中广泛使用镍氢电池的现状,并在2030年左右广泛取代使用锂离子电池的纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这两家公司将通过收集稀土和其他金属材料并重复使用来开发回收电池的机制。资料来源:车云。com网站13。特斯拉将在美国销售太阳能屋顶瓦片和Powerwall电池。英国《每日邮报》2月3日报道称,特斯拉的品牌销售点将被选在家得宝的一些商店,用于销售该公司的太阳能屋顶瓦和Powerwall电池。时间暂定在2018年上半年。太阳能系统的价格为1万至2.5万美元(约合6.2万至15.7万元人民币),太阳能电池板的价格约为7000美元(约合4.4万人民币)。

Audi, Mercedes-Benz, Toyota, Tesla, Chuanqi GS4

资料来源:全球技术14。奥迪推智能充电网络项目,告别充电桩?奥迪计划推出一个基于太阳能技术的智能充电网络项目,以应对市场上越来越多的新能源汽车。作为研究项目的一部分,奥迪正在斯塔特和苏黎世英格尔的家庭中进行一个试点项目。奥迪智能充电网络将为车主的房子设计太阳能设备,然后根据汽车、家庭和供暖系统的当前或可编程需求,使用控制软件智能分配太阳能。通过太阳能获得的储存电力将优先用于汽车充电,以避免给房屋的正常电网增加负荷。汽车充电节省的额外电力也可以用于房屋,因此这种可再生能源……

y生成方法可以一举两得,互相利用。然而,“奥迪智能能源网”仍处于开发阶段,商业发布的时间尚未公布。资料来源:粉丝之家15。德国电信、英特尔和华为完成了全球首个5G互操作性开发测试。近日,德国电信、英特尔和华为宣布,三方合作使用基于3GPPR15标准的5G商用基站,并成功完成了全球首个5G互操作性开发测试。新的空中接口测试基于华为的5G商用基站和英特尔的第三代5G新空中接口移动测试平台,这是2019年华为和英特尔解决方案支持5G全面商业化的重要一步。资料来源:中国证券网1。上汽集团副总裁陈德美:有限公司副总裁陈德美正在打造分时新能源汽车。近日,在“2017上海国资高峰论坛”上,上汽集团致力于打造移动出行服务平台和生态系统。一方面,它正在打造分时新能源汽车,从前端技术开发开始,充分整合后端分时运营模式的需求。另一方面,在现有汽车金融、保险、车险服务和分时租赁的基础上,利用人工智能、大数据、云计算等技术,加快建立智慧出行服务平台。此外,上汽集团还推进了智能制造战略,率先尝试以C2B大规模定制为突破口,推进智能制造战略。来源:新浪财经2。吉利收购戴姆勒-奔驰二级市场吉利收购梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒的部分股份即将完成,这不是谣言,而是正在发生的事实。近日,金融汽车行业从投行人士处获悉,尽管有消息称戴姆勒拒绝了吉利的收购要约,但吉利对戴姆勒部分股份的收购几乎是通过二级市场收购完成的,收购主体为吉利控股集团。收购可能在春节后正式完成。该人士没有透露吉利为收购支付的金额以及收购戴姆勒多少股权,但根据此前媒体报道,吉利的目标是持有戴姆勒3%至5%的股份。根据相关数据,吉利持有5%的股份将成为戴姆勒的第三大股东,仅次于科威特投资局和贝莱德,后者分别持有6.8%和6%的股份。据外媒报道,北汽正在与加拿大零部件巨头麦格纳进行谈判,讨论成立合资公司或购买零部件的可能性。然而,谈判仍处于初级阶段,可能无法达成任何协议。北汽和麦格纳的代表拒绝置评,两家公司都没有证实此事。资料来源:IT之家4。广州汽车新能源1月份的销售取得了良好的开端。广州汽车新能源在一月份迎来了一个良好的开端。传祺GE3和传祺GS4 PHEV发力,销量破千,创下广汽新能源汽车历史新高。全新的“25小时体验中心”赢得了消费者的青睐,深圳和天津体验中心的销售额刷新了行业排名,赢得了2018年的市场机遇。资料来源:太平洋汽车网络5。潍柴集团:未来计划投资500亿元建设新能源电力产业基地。2月5日,潍柴集团与潍坊市政府签署《促进电力设备产业转型发展合作框架协议》。根据协议,潍柴集团计划未来投资500亿元,建设新能源动力产业园,再造新潍柴。潍坊将依托潍柴新能源动力产业基地,加快建设千亿级新能源汽车产业集群。资料来源:证券时报网6。江苏国泰:未来将加快化工新材料和新能源业务的发展。江苏国泰(002091)近日表示,根据公司发展战略,公司未来将加快发展化工新材料和新能源业务。公司投资成立了全资子公司江苏瑞泰新能源材料有限公司有限公司,以加快发展……

化工新材料和新能源业务的发展。公司控股子公司华融化工已原则上通过专家组对2万吨/年锂电池电解液扩能技改项目的试生产计划评审。资料来源:证券时报网7。西部矿业:2018年,公司年产10万吨阴极铜项目将投入试生产。2月5日,西部矿业(601168)在互动平台表示,2018年,公司年产10万吨阴极铜项目将投入试生产;1月,公司完成收购四川惠东大良矿业有限公司82.96%股权,生产规模66万吨/年;

该公司持有的西藏玉龙铜矿二期改扩建项目将于今年全面开工建设。公司还将通过多种措施淘汰落后产能,加快产业调整和优化升级,提高盈利能力。资料来源:证券时报网8。重庆两江新区11个公交车站的240个充电桩将于年内建成。重庆主城九区21个公交车站将建设500个直流快速充电桩。预计所有这些工程将于2018年9月底完工。目前,6个公交车站的首批118个充电桩已进入最后施工阶段,将于3月底前陆续投入使用。其中,作为重庆重要的汽车生产基地,两江新区11个公交车站和250个充电桩将逐步建成并投入使用。资料来源:官方网站,两江新区9号。海口市计划新开10条公交线路,投入300辆新能源公交车。为解决公交到达时间长、部分路段无车的问题,海口市今年计划新开10条公交线路,投放300辆新能源或清洁能源公交车,优化公共交通服务。来源:海南日报10日。随着新能源汽车的发展,首批电动汽车已经行驶了20多万公里,这意味着一些动力电池已经开始进入退役期。退役期的到来也给电池回收行业带来了巨大的市场机遇。废动力电池回收市场将在2018年爆发。预计2018年废动力电池回收市场将达到50亿元,2020年至2023年,废动力电池再生市场将进一步增长至136亿-31亿元。资料来源:CBN 11。北汽新能源EX360的电池寿命为390公里。预计将于第一季度上市。EX系列是北汽新能源旗下的一款小型SUV产品。在售车型的恒定电池寿命仅为318公里,但将推出新的升级车型EX360。EX360将搭载自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电动驱动系统,续航里程为60公里/小时,最高可达390公里。EX360预计将于第一季度正式上市。资料来源:Netcom 12。丰田与中电动力合作开发了一种全新的能源电池组。最近,中电电力有限公司和丰田汽车公司联合宣布,两家公司已签署合作协议,共同开发全新的大容量电池组系统,从而解决了废旧电池的回收问题。两家公司的目标是在2020年引入约1万千瓦的发电能力,相当于1万个电池的总能效。为了改变混合动力汽车中广泛使用镍氢电池的现状,并在2030年左右广泛取代使用锂离子电池的纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这两家公司将通过收集稀土和其他金属材料并重复使用来开发回收电池的机制。资料来源:车云。com网站13。特斯拉将在美国销售太阳能屋顶瓦片和Powerwall电池。英国《每日邮报》2月3日报道称,特斯拉的品牌销售点将被选在家得宝的一些商店,用于销售该公司的太阳能屋顶瓦和Powerwall电池。时间暂定在2018年上半年。太阳能系统的价格为1万至2.5万美元(约合6.2万至15.7万元人民币),太阳能电池板的价格约为7000美元(约合4.4万人民币)。

Audi, Mercedes-Benz, Toyota, Tesla, Chuanqi GS4

资料来源:全球技术14。奥迪推智能充电网络项目,告别充电桩?奥迪计划推出一个基于太阳能技术的智能充电网络项目,以应对市场上越来越多的新能源汽车。作为研究项目的一部分,奥迪正在斯塔特和苏黎世英格尔的家庭中进行一个试点项目。奥迪智能充电网络将为车主的房子设计太阳能设备,然后根据汽车、家庭和供暖系统的当前或可编程需求,使用控制软件智能分配太阳能。通过太阳能获得的储存电力将优先用于汽车充电,以避免给房屋的正常电网增加负荷。汽车充电节省的额外电力也可以用于房屋,因此这种可再生能源……

y生成方法可以一举两得,互相利用。然而,“奥迪智能能源网”仍处于开发阶段,商业发布的时间尚未公布。资料来源:粉丝之家15。德国电信、英特尔和华为完成了全球首个5G互操作性开发测试。近日,德国电信、英特尔和华为宣布,三方合作使用基于3GPPR15标准的5G商用基站,并成功完成了全球首个5G互操作性开发测试。新的空中接口测试基于华为的5G商用基站和英特尔的第三代5G新空中接口移动测试平台,这是2019年华为和英特尔解决方案支持5G全面商业化的重要一步。来源:中国证券网

标签:奥迪奔驰丰田特斯拉传祺GS4

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