Uber和Waymo专利诉讼将出结果：或决定自动驾驶未来

据《华尔街日报》网站报道，科技公司正在投资数十亿美元开发自动驾驶，希望有一天能拯救生命，消灭人类司机，收获财富。然而，自动驾驶技术的未来可能取决于周一美国旧金山法院裁决的结果。诉讼当事人是两家主要的科技公司优步和Alphabet的子公司Waymo。

多年来，这两家硅谷科技巨头一直在法庭上就一起技术泄露案争论不休。该案由Waymo提起，并被加利福尼亚州北区法院受理，指控优步在2016年斥资约6.8亿美元收购Otto，这是一家自动驾驶卡车公司，其创始人安东尼·莱万多夫斯基曾在谷歌担任工程师，涉嫌窃取其老东家无人驾驶汽车的设计机密。优步否认了这些指控，但法庭文件显示，优步在收购奥托之前就知道莱万多夫斯基拥有谷歌的敏感文件。然而，这家位于旧金山的初创公司表示，它正在使用自己的技术开发自动驾驶汽车。去年5月，该公司解雇了莱万多夫斯基，部分原因是他不愿配合优步的内部调查。他的律师没有回应置评请求。一位发言人表示，Waymo“积累了大量令人信服的证据，证明优步窃取并使用了Waymo的商业机密。”然而，优步发言人表示，他对赢得诉讼充满信心。目前，外国媒体尚未获得这起案件的关键消息。Waymo的呼吁是发布纸质禁令，阻止优步进一步发展无人驾驶汽车技术，后者造成的损失可能高达数十亿美元。如果Waymo胜诉，该裁决可能会直接击败竞争对手，因为该公司正专注于在未来几年建立自己的汽车租赁网络。在优步看来，开发自动驾驶汽车是提高效率和盈利能力的唯一途径。如果判决结果对优步有利，这将意味着该公司在道德层面上取得了重大胜利，自主开发自动驾驶汽车的工作将继续进行。这起诉讼涉及数十亿美元和个人交通的未来，预计将成为知识产权法的试金石。Bailey Cavalieri有限责任公司专门处理商业秘密案件的律师John Marsh说：“注太高了。两家公司必须非常仔细地考虑他们是如何获得诉讼的，何时以及收购了什么样的公司，以及被收购公司员工带来的优缺点。”Waymo的指控主要围绕激光雷达技术，或者光线检测和测距系统，这是优步在开发自动驾驶汽车时必须使用的技术。Waymo声称，莱万多夫斯基在加入谷歌之前，已经将大约14000份敏感文件下载到了他的个人电脑上，危及了八项专利。然而，法官Alzu Pu对此提出质疑，认为Waymo律师无法证明优步参与了谷歌商业机密的窃取，并在激光雷达的研发中不恰当地使用了优步。这可能意味着Waymo必须知道传感器中的软件代码和技术细节。外界认为Waymo的指控过于复杂，举证是一项不可能完成的任务。去年年底，案件发生了意想不到的转折，一名前优步安全官员公开发表了一封37页的信，声称公司内部有一个秘密组织，专门窃取商业机密，帮助员工逃避监管机构的审查。优步在法庭上予以否认，声称这封信来自一名勒索者，他试图从优步那里榨取数百万美元，信中的许多指控都是虚假的。法官上个月表示，除非这位前高管愿意出庭作证，否则大部分信件将不会被接受。莱万多夫斯基表示，他将运用第五修正案的权利来保护自己免受自证其罪，尽管他不是本案的指定被告。其他可能出庭的名人包括前优步首席执行官特拉维斯·卡拉尼克、谷歌创始人拉里·佩奇和曾任优步董事的基准风险投资家比尔·格利。无论结果如何，优步未来都将陷入困境：在法官Alzu Pu建议对优步进行刑事调查后，美国司法部可能会决定对该公司提起指控。后者拒绝置评。我想订阅自动驾驶的最新消息。据《华尔街日报》网站报道，科技公司……

anies正在投资数十亿美元开发自动驾驶，希望有一天能拯救生命，消灭人类司机并获得财富。然而，自动驾驶技术的未来可能取决于周一美国旧金山法院裁决的结果。诉讼当事人是两家主要的科技公司优步和Alphabet的子公司Waymo。

多年来，这两家硅谷科技巨头一直在法庭上就一起技术泄露案争论不休。该案由Waymo提起，并被加利福尼亚州北区法院受理，指控优步在2016年斥资约6.8亿美元收购Otto，这是一家自动驾驶卡车公司，其创始人安东尼·莱万多夫斯基曾在谷歌担任工程师，涉嫌窃取其老东家无人驾驶汽车的设计机密。优步否认了这些指控，但法庭文件显示，优步在收购奥托之前就知道莱万多夫斯基拥有谷歌的敏感文件。然而，这家位于旧金山的初创公司表示，它正在使用自己的技术开发自动驾驶汽车。去年5月，该公司解雇了莱万多夫斯基，部分原因是他不愿配合优步的内部调查。他的律师没有回应置评请求。一位发言人表示，Waymo“积累了大量令人信服的证据，证明优步窃取并使用了Waymo的商业机密。”然而，优步发言人表示，他对赢得诉讼充满信心。目前，外国媒体尚未获得这起案件的关键消息。Waymo的呼吁是发布纸质禁令，阻止优步进一步发展无人驾驶汽车技术，后者造成的损失可能高达数十亿美元。如果Waymo胜诉，该裁决可能会直接击败竞争对手，因为该公司正专注于在未来几年建立自己的汽车租赁网络。在优步看来，开发自动驾驶汽车是提高效率和盈利能力的唯一途径。如果判决结果对优步有利，这将意味着该公司在道德层面上取得了重大胜利，自主开发自动驾驶汽车的工作将继续进行。这起诉讼涉及数十亿美元和个人交通的未来，预计将成为知识产权法的试金石。Bailey Cavalieri有限责任公司专门处理商业秘密案件的律师John Marsh说：“注太高了。两家公司必须非常仔细地考虑他们是如何获得诉讼的，何时以及收购了什么样的公司，以及被收购公司员工带来的优缺点。”Waymo的指控主要围绕激光雷达技术，或者光线检测和测距系统，这是优步在开发自动驾驶汽车时必须使用的技术。Waymo声称，莱万多夫斯基在加入谷歌之前，已经将大约14000份敏感文件下载到了他的个人电脑上，危及了八项专利。然而，法官Alzu Pu对此提出质疑，认为Waymo律师无法证明优步参与了谷歌商业机密的窃取，并在激光雷达的研发中不恰当地使用了优步。这可能意味着Waymo必须知道传感器中的软件代码和技术细节。外界认为Waymo的指控过于复杂，举证是一项不可能完成的任务。去年年底，案件发生了意想不到的转折，一名前优步安全官员公开发表了一封37页的信，声称公司内部有一个秘密组织，专门窃取商业机密，帮助员工逃避监管机构的审查。优步在法庭上予以否认，声称这封信来自一名勒索者，他试图从优步那里榨取数百万美元，信中的许多指控都是虚假的。法官上个月表示，除非这位前高管愿意出庭作证，否则大部分信件将不会被接受。莱万多夫斯基表示，他将运用第五修正案的权利来保护自己免受自证其罪，尽管他不是本案的指定被告。其他可能出庭的名人包括前优步首席执行官特拉维斯·卡拉尼克、谷歌创始人拉里·佩奇和曾任优步董事的基准风险投资家比尔·格利。无论结果如何，优步未来都将陷入困境：在法官Alzu Pu建议对优步进行刑事调查后，美国司法部可能会决定对该公司提起指控。后者拒绝置评。我想订阅自动驾驶的最新消息。

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