1.市场报告:五年内售出6000多辆汽车。据外媒报道,市场研究公司Information Trends近日发布了《2018年全球氢燃料电池汽车市场》报告。报告称,从2013年氢燃料电池汽车商业化到2017年底,全球共销售6475辆氢燃料电池车。其中,超过50%的氢燃料电池汽车在加州销售,这表明加州已经成为氢燃料电池车辆部署的成功典范。令人惊讶的是,尽管欧洲的加氢站数量高于美国,但欧洲的销量仅占10%。上述结果归因于欧洲加氢站分布在15个欧洲国家,而美国加氢站集中在旧金山湾区、洛杉矶、加利福尼亚和奥兰治县。其余销售额大部分来自日本。日本目前处于氢站部署的前沿。就汽车制造商而言,丰田在这方面最为成功,丰田氢燃料电池汽车的销量占全球总销量的75%以上。此外,2017年,丰田氢燃料电池汽车的销量比前一年翻了一番。2.全球观察:市场份额将扩大。该报告的主笔Naqi Jaffery表示,尽管目前氢燃料电池汽车的基础设施发展缓慢,但相对稳定。在美国东北部,氢站的建设正在兴起,这将为汽车制造商在美国使用氢燃料电池汽车提供第二个市场。Jaffery还表示,到2020年,氢燃料电池汽车生态系统将逐步形成。氢燃料电池汽车基础设施的缓慢发展为纯电动汽车提供了机遇。目前,纯电动汽车的销量正在迅速增长。尽管燃料电池汽车在全球300万辆新能源汽车中所占比例不到1%,但在不久的将来,燃料电池汽车仍然是最受关注的行业之一。根据美国工程院和能源部的数据,2025年氢燃料电池将占据主导地位,到2045年,氢燃料电池汽车的市场份额将达到95%。Jaffery对氢燃料电池汽车的未来持乐观态度。Jaffery指出,纯电动汽车将在短期内受益于零排放汽车的发展,但氢燃料电池汽车将在未来取得成功。到2021,至少有11家汽车制造商将推出氢燃料电池汽车,包括丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、奔驰和宝马。3.国内预测:12年内将达到100万辆。在中国,长江汽车、宇通客车、福田欧辉、苏州金龙、佛山飞驰、上汽、奇瑞新能源、北汽新能源、中国中车等多家企业也明确提出制造和销售氢燃料电池汽车。近年来,中国对氢燃料电池汽车的规划正在逐渐明朗。2016年,国家发展改革委、能源局印发了《能源技术革命与创新行动计划(2016-2030年)》,将“氢能与燃料电池技术创新”列为能源技术革命重点创新行动的15项具体任务之一,氢能产业正式纳入中国国家能源战略。2016年10月,中国汽车工程年会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》提出,到2020年,将生产1000辆燃料电池汽车并投入示范运营;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运营;到2030年,燃油车的销售规模将达到百万辆的水平。2016年11月,行业协会燃料电池分会在广东省云浮市发布《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》。预计到2020年,中国的燃料电池汽车数量将达到1万辆;
到2030年,燃料电池汽车数量将达到200万辆,中国将成为世界上最大的燃料电池汽车市场。1.市场报告:五年内售出6000多辆汽车。据外媒报道,市场研究公司Information Trends近日发布了《2018年全球氢燃料电池汽车市场》报告。报告称,从2013年氢燃料电池汽车商业化到2017年底,全球共销售6475辆氢燃料电池车。其中,超过50%的氢燃料电池汽车在加州销售,这表明加州已经成为氢燃料电池车辆部署的成功典范。令人惊讶的是,尽管欧洲的加氢站数量高于美国,但欧洲的销量仅占10%。上述结果归因于欧洲加氢站分布在15个欧洲国家,而美国加氢站集中在旧金山湾区、洛杉矶、加利福尼亚和奥兰治县。其余销售额大部分来自日本。日本目前处于氢站部署的前沿。就汽车制造商而言,丰田在这方面最为成功,丰田氢燃料电池汽车的销量占全球总销量的75%以上。此外,2017年,丰田氢燃料电池汽车的销量比前一年翻了一番。2.全球观察:市场份额将扩大。该报告的主笔Naqi Jaffery表示,尽管目前氢燃料电池汽车的基础设施发展缓慢,但相对稳定。在美国东北部,氢站的建设正在兴起,这将为汽车制造商在美国使用氢燃料电池汽车提供第二个市场。Jaffery还表示,到2020年,氢燃料电池汽车生态系统将逐步形成。氢燃料电池汽车基础设施的缓慢发展为纯电动汽车提供了机遇。目前,纯电动汽车的销量正在迅速增长。尽管燃料电池汽车在全球300万辆新能源汽车中所占比例不到1%,但在不久的将来,燃料电池汽车仍然是最受关注的行业之一。根据美国工程院和能源部的数据,2025年氢燃料电池将占据主导地位,到2045年,氢燃料电池汽车的市场份额将达到95%。Jaffery对氢燃料电池汽车的未来持乐观态度。Jaffery指出,纯电动汽车将在短期内受益于零排放汽车的发展,但氢燃料电池汽车将在未来取得成功。到2021,至少有11家汽车制造商将推出氢燃料电池汽车,包括丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、奔驰和宝马。3.国内预测:12年内将达到100万辆。在中国,长江汽车、宇通客车、福田欧辉、苏州金龙、佛山飞驰、上汽、奇瑞新能源、北汽新能源、中国中车等多家企业也明确提出制造和销售氢燃料电池汽车。近年来,中国对氢燃料电池汽车的规划正在逐渐明朗。2016年,国家发展改革委、能源局印发了《能源技术革命与创新行动计划(2016-2030年)》,将“氢能与燃料电池技术创新”列为能源技术革命重点创新行动的15项具体任务之一,氢能产业正式纳入中国国家能源战略。2016年10月,中国汽车工程年会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》提出,到2020年,将生产1000辆燃料电池汽车并投入示范运营;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运营;到2030年,燃油车的销售规模将达到百万辆的水平。2016年11月,行业协会燃料电池分会在广东省云浮市发布《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》。预计到2020年,中国的燃料电池汽车数量将达到1万辆;到2030年,燃料电池汽车数量将达到200万辆,中国将成为世界上最大的燃料电池汽车市场。
2月14日,彭博援引知情人士透露,由于双方在拟建工厂的所有权结构问题上谈不拢,中国政府要求特斯拉必须与当地合作伙伴合资建厂,但特斯拉则希望独资,协议还未最终敲定。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,美国陆军正在测试一辆自动驾驶悍马卡车(Humveetruck),目的是检测其是否可以准确的探测目标并进行射击。
1900/1/1 0:00:00宝威控股00024发布公告,2018年2月9日,公司全资附属BCL与中国五矿集团附属长远锂科签订战略协议,将携手在新能源材料产业链上下游领域协同发展,特别在锂电池领域。
1900/1/1 0:00:00或许在传播与表述上,各领域的互渗与跨界比实际工作来得更快。
1900/1/1 0:00:00前两天,EPA正式公布了最新款NissanLeaf的续航里程,151英里。来源:EPA官网比日产之前给自己预估的,刚好多出一英里。换算成公里数,是243公里。
1900/1/1 0:00:00记者从北京小客车指标办获悉,2018年北京首期小客车指标摇号,普通车申请人数为282万余人。
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