自动驾驶世纪诉讼：谷歌和Uber谁都输不起

优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克在辞职后首次公开露面，他的竞争本性受到了考验。这一次，卡拉尼奇站在证人席上。Waymo（前谷歌的自动驾驶汽车项目，现为谷歌母公司Alphabet的子公司）和优步之间的法律纠纷始于对优步前首席执行官卡兰尼克的强烈谴责。Waymo的律师在周一的开庭陈述中表示：“这起案件是关于一个竞争对手决定不惜一切代价获胜的案件。”。他继续说道：“卡兰尼克在优步担任首席执行官时做出了一个决定，即获胜比遵守法律更重要。”这是这位臭名昭著、咄咄逼人的前首席执行官自2017年6月被大股东赶下台以来首次发表公开声明。卡兰尼克身穿深灰色西装、蓝色衬衫和银色领带，回答了有关他在自动驾驶汽车比赛中雄心勃勃的问题。当被问及谷歌是否处于自动驾驶的前沿时，这位一直情绪激动的优步联合创始人似乎有所克制。律师问他是否同意谷歌是自动驾驶汽车行业的领导者。“我认为这是目前的普遍看法，”他回答说。卡兰尼克的证词很可能是这起诉讼的核心。Waymo表示，优步在离开谷歌自动驾驶部门之前，与前谷歌工程师安东尼·莱万多夫斯基一起窃取了自动驾驶的商业机密。此外，他创立了一家初创公司Otto，并最终将其出售给优步。Waymo必须证明是优步而不是莱万多夫斯基窃取了Waymo的自动驾驶商业机密。这就是为什么Waymo关注Kalanick和他的“贪婪本性”（正如Waymo所描述的）非常重要。如果优步败诉，它将不得不支付数百万美元的赔偿金，并可能推迟其在自动驾驶方面的进展。对于Waymo来说，败诉将在很大程度上造成声誉风险。到目前为止，股份有限公司很少就任何问题起诉他人或其他公司，这意味着这起诉讼占据了重要地位。Waymo目前的策略似乎是试图证明Karanic专注于击败谷歌，不惜一切代价赢得自动驾驶汽车比赛，这反过来也可以解释他与莱万多夫斯基合作的动机。优步声称Waymo的声明毫无根据，这些文件都没有被带进公司。然而，事实上，优步收购奥托的安排并不是一笔普通的交易。正如卡兰尼克所证实的那样，在他开始为优步工作之前，他与莱万多夫斯基进行了交谈。卡兰尼克说，他和其他几位优步高管与仍在谷歌工作的莱万多夫斯基进行了一次“Jam sesh”。正如卡兰尼克所解释的，Jam sesh是一种商务会议，类似于爵士乐队自发演奏音乐的会议。有创造力的人会用自己的想法创造“美妙的音乐”。或者商业计划书。该小组讨论了对自动驾驶汽车的运行至关重要的激光传感器技术。白板上的手写y公司成立六个月后。但根据IEEE的计算，优步可能只花了2.2亿美元就买下了奥托。目前尚不清楚莱万多夫斯基在这笔交易中得到了多少，但他已经是一个富人了。他在谷歌时赢得了1.2亿美元的奖金。优步发言人马特·卡尔曼表示，该公司于2017年5月解雇了莱万多夫斯基，当时奥托还没有达到任何业绩目标。Waymo认为这就是所谓的“智能解决方案”：让莱万多夫斯基创建自己的公司，然后买下它。Otto的成立只是为了从Waymo那里窃取重要技术。尽管这笔交易不同寻常，但高管想要确保自己在大公司的独立性并不罕见。Waymo认为，在收购过程中，莱万多夫斯基将保持一定的独立性，也将获得丰厚的回报。Otto仍然是优步内部的一个独立部门，在本案中，它是一个独立的被告。优步前董事会成员、投资者比尔·格利在庭审前的证词中表示，在收购奥托之前，公司董事会没有得到可靠的调查报告。格利于今年6月离开了优步董事会。他说，如果他知道这份报告显示莱万多夫斯基拥有谷歌文件，他就不会投票支持收购。Waymo试图将Kalanick和Levandowski描绘成一对好斗贪婪的阴谋家，他们联手窃取谷歌的知识产权。然而，仅凭这些粗略的证据不足以向陪审团证明优步窃取了Waymo的八项自动驾驶汽车商业秘密（这些秘密围绕着激光雷达技术）。激光雷达技术可以帮助自动驾驶汽车感知周围世界并进行导航。然而，Waymo的律师不遗余力地描绘了这样一幅画面：Karanic理解激光雷达技术的重要性，并知道莱万多夫斯基在谷歌的大部分职业生涯都是在这项技术上度过的。然而，可以肯定的是，在这个世纪的自动驾驶诉讼中，没有人能输得起。优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克在辞职后首次公开露面，他的竞争本性受到了考验。这一次，卡拉尼奇站在证人席上。Waymo（前谷歌的自动驾驶汽车项目，现为谷歌母公司Alphabet的子公司）和优步之间的法律纠纷始于对优步前首席执行官卡兰尼克的强烈谴责。Waymo的律师在周一的开庭陈述中表示：“这起案件是关于一个竞争对手决定不惜一切代价获胜的案件。”。他继续说道：“卡兰尼克在优步担任首席执行官时做出了一个决定，即获胜比遵守法律更重要。”这是这位臭名昭著、咄咄逼人的前首席执行官自2017年6月被大股东赶下台以来首次发表公开声明。卡兰尼克身穿深灰色西装、蓝色衬衫和银色领带，回答了有关他在自动驾驶汽车比赛中雄心勃勃的问题。当被问及谷歌是否处于自动驾驶的前沿时，这位一直情绪激动的优步联合创始人似乎有所克制。律师问他是否同意谷歌是自动驾驶汽车行业的领导者。“我认为这是目前的普遍看法，”他回答说。卡兰尼克的证词很可能是这起诉讼的核心。Waymo表示，优步在离开谷歌自动驾驶部门之前，与前谷歌工程师安东尼·莱万多夫斯基一起窃取了自动驾驶的商业机密。此外，他创立了一家初创公司Otto，并最终将其出售给优步。Waymo必须证明是优步而不是莱万多夫斯基窃取了Waymo的自动驾驶商业机密。这就是为什么Waymo关注Kalanick和他的“贪婪本性”（正如Waymo所描述的）非常重要。如果优步败诉，它将不得不支付数百万美元的赔偿金，并可能推迟其在自动驾驶方面的进展。对于Waymo来说，败诉将在很大程度上造成声誉风险。到目前为止，股份有限公司很少就任何问题起诉他人或其他公司，这意味着这起诉讼占据了重要地位。Waymo目前的策略似乎是试图证明Karanic专注于击败谷歌，不惜一切代价赢得自动驾驶汽车比赛，这反过来也可以解释他与莱万多夫斯基合作的动机。优步声称Waymo的声明毫无根据，这些文件都没有被带进公司。然而，事实上，优步收购奥托的安排并不是一笔普通的交易。正如卡兰尼克所证实的那样，在他开始为优步工作之前，他与莱万多夫斯基进行了交谈。卡兰尼克说，他和其他几位优步高管与仍在谷歌工作的莱万多夫斯基进行了一次“Jam sesh”。正如卡兰尼克所解释的那样，果酱是一种商业……

会议，类似于爵士乐队自发演奏音乐的会议。有创造力的人会用自己的想法创造“美妙的音乐”。或者商业计划书。该小组讨论了对自动驾驶汽车的运行至关重要的激光传感器技术。白板上的手写

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