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英国石油公司:自动驾驶电动汽车将在2040年影响石油需求

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时间:1900/1/1 0:00:00

据路透社报道,英国石油公司最近首次提出了对石油需求高峰期的估计。这家石油和天然气巨头认为,2040年后,石油消费最终将遭遇挫折。英国石油公司将这一需求高峰视为汽车行业自动驾驶和电动化两大变革的必然结果。英国石油公司的报告预测,从现在到2040年,电动汽车的数量将增长100倍。尽管报告认为,许多自动驾驶汽车将在2020年推出,但以自动驾驶汽车为中心的移动网络的大规模扩张所带来的与共享相关的好处还需要几十年的时间。未来,私家车的数量将减少,道路上的平均车辆数量应该减少。路上的汽车越来越少,而更多的汽车将使用电力。

Honda, BMW

英国石油公司并不是唯一一家得出这一结论的石油公司。荷兰皇家壳牌公司认为,石油需求峰值将出现在2030年之后,略早于英国石油公司的预期。当然,石油消耗不会完全消失。然而,这并不意味着这些公司还没有为此做好准备。2017年,荷兰皇家壳牌公司与宝马、戴姆勒、本田等汽车制造商组成了“氢能委员会”,专注于引入氢燃料电池汽车。去年,壳牌还收购了荷兰电动汽车充电站运营商NewMotion,该公司是欧洲最大的电动汽车充电供应商之一。据路透社报道,英国石油公司最近首次提出了对石油需求高峰期的估计。这家石油和天然气巨头认为,2040年后,石油消费最终将遭遇挫折。英国石油公司将这一需求高峰视为汽车行业自动驾驶和电动化两大变革的必然结果。英国石油公司的报告预测,从现在到2040年,电动汽车的数量将增长100倍。尽管报告认为,许多自动驾驶汽车将在2020年推出,但以自动驾驶汽车为中心的移动网络的大规模扩张所带来的与共享相关的好处还需要几十年的时间。未来,私家车的数量将减少,道路上的平均车辆数量应该减少。路上的汽车越来越少,而更多的汽车将使用电力。

Honda, BMW

英国石油公司并不是唯一一家得出这一结论的石油公司。荷兰皇家壳牌公司认为,石油需求峰值将出现在2030年之后,略早于英国石油公司的预期。当然,石油消耗不会完全消失。然而,这并不意味着这些公司还没有为此做好准备。2017年,荷兰皇家壳牌公司与宝马、戴姆勒、本田等汽车制造商组成了“氢能委员会”,专注于引入氢燃料电池汽车。去年,壳牌还收购了荷兰电动汽车充电站运营商NewMotion,该公司是欧洲最大的电动汽车充电供应商之一。

标签:本田宝马

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