2月8日，特斯拉公布了2017财年第四季度的财务报告。报告称，该公司第四季度收入高达33亿美元，略高于华尔街此前预测的32亿美元，并与去年同期的22.84亿美元相比创下了新的收入纪录。其中，汽车业务总收入27.02亿美元，与去年同期的19.94亿美元相比增长了36%，与上季度的23.63亿美元相比增加了14%。但考虑到Model 3产能缓慢攀升带来的巨额资本支出，特斯拉本季度净亏损为6.75亿美元。该行业似乎早已习惯了这种亏损现象。第四季度，特斯拉调整后的每股亏损为3.04美元。尽管去年同期调整后的每股亏损仅为69美分，但目前的业绩仍好于预期。根据调查，分析师曾预测，该公司第四季度调整后的每股亏损约为3.11美元。
幸运的是，前一天太空探索技术公司猎鹰重型火箭的成功似乎给特斯拉注入了一针鸡血。市场目前对其表现持乐观态度。收盘前，该公司股价上涨3.72%，收于346.4美元，为五天来最高。特斯拉在股东函中重申，公司将在2018年继续创造季度收入正增长。作为第四季度财报结果的一部分，特斯拉首席执行官马斯克对Model 3生产的最新情况做出了积极回应，称到3月底，该产品的周交付量将达到2500辆。“第二季度末，我们将成功完成5000辆的产量目标。”此外，在Model 3生产基本稳定后，公司将重点实现25%的毛利率目标。尽管特斯拉此前的产能攀升计划失败了，但该公司在预测产能节点时“过于乐观”。然而，在限制电池组生产线等一系列措施后，这家独角兽公司重拾信心，并反映在具体数据中：截至2017年12月底，特斯拉官方表示Model 3的产能已提高到每周1000台。回过头来看，特斯拉的第三款量产车Model 3凭借其高性价比，一度被视为该公司进入大众市场的救星。自发布以来，它多次创下行业预售订单记录。然而，由于各种问题，Model 3的产能提升进度一再推迟，全球50多万订单的交付似乎遥遥无期，所有这些都导致该公司股价暴跌。特斯拉在“生产地狱”中扭转了局面，现在表现出了对他余生的感激之情：“最近几周，Model 3陆续交付给车主，并获得了业界的许多积极评价，包括《汽车》杂志颁发的2018年度设计奖。我们要特别感谢Model 3的供应商和耐心等待的客户。在产品逐步攀升的过程中，他们将永远是最大的支持者离子容量。“特斯拉也非常看好其他汽车产品。根据公开信息，该公司已确认第四季度共交付29870辆汽车，其中包括15200辆Model S、13120辆Model X和1550辆Model 3。正如特斯拉所预期的那样，由于部分制造资源被分配给Model 3的生产，其他两款车型的生产在一定程度上受到了限制。2018年，随着销售网络的不断扩大，订单将继续增长。特斯拉预计，今年的营收增速将大幅超过去年，Model s和Model X的年交付量将总计10万辆。财报还显示，特斯拉手中的付款总额增加了8.53亿美元，其中包括每辆Model 3、之前发布的Model s和Model X以及新发布的Roadstar 2.0和Tesla Semi的1000美元定金。随着收入的增加，还有公司的资本支出。本季度，特斯拉的资本支出为7.87亿美元。据其估计，2018年的资本支出将略高于2017年。回顾第四季度，公司的营业费用总额……
为10.37亿美元，高于去年同期的7.02亿美元。其中，研发支出为3.55亿美元，高于去年同期的2.46亿美元；
销售、总务和行政支出为6.82亿美元，高于去年同期的4.56亿美元。好消息是，公开信息显示，截至第四季度末，特斯拉汽车持有的现金余额总额达到34亿美元，与上季度基本持平。鉴于特斯拉作为“能源”公司的地位，其官员表示，2018年的目标是在2017年的基础上将部署的储能能力至少扩大三倍。与此同时，储能产品也将迎来大幅增长，其销售额将至少翻一番。根据最新报道，特斯拉位于纽约州的超级电池工厂Gigafactory 2于2017年第四季度开始了太阳能天花板的初步生产工作，并提前开始了员工招聘活动。总的来说，特斯拉2017年第四季度财报的数字远非“漂亮”。然而，太空探索技术公司的“大炮”在外太空的引爆显然拉开了特斯拉在2018年蓬勃发展的势头。2月8日，特斯拉公布了2017财年第四季度的财务报告。报告称，该公司第四季度收入高达33亿美元，略高于华尔街此前预测的32亿美元，并与去年同期的22.84亿美元相比创下了新的收入纪录。其中，汽车业务总收入27.02亿美元，与去年同期的19.94亿美元相比增长了36%，与上季度的23.63亿美元相比增加了14%。但考虑到Model 3产能缓慢攀升带来的巨额资本支出，特斯拉本季度净亏损为6.75亿美元。该行业似乎早已习惯了这种亏损现象。第四季度，特斯拉调整后的每股亏损为3.04美元。尽管去年同期调整后的每股亏损仅为69美分，但目前的业绩仍好于预期。根据调查，分析师曾预测，该公司第四季度调整后的每股亏损约为3.11美元。
幸运的是，前一天太空探索技术公司猎鹰重型火箭的成功似乎给特斯拉注入了一针鸡血。市场目前对其表现持乐观态度。收盘前，该公司股价上涨3.72%，收于346.4美元，为五天来最高。特斯拉在股东函中重申，公司将在2018年继续创造季度收入正增长。作为第四季度财报结果的一部分，特斯拉首席执行官马斯克对Model 3生产的最新情况做出了积极回应，称到3月底，该产品的周交付量将达到2500辆。“第二季度末，我们将成功完成5000辆的产量目标。”此外，在Model 3生产基本稳定后，公司将重点实现25%的毛利率目标。尽管特斯拉此前的产能攀升计划失败了，但该公司在预测产能节点时“过于乐观”。然而，在限制电池组生产线等一系列措施后，这家独角兽公司重拾信心，并反映在具体数据中：截至2017年12月底，特斯拉官方表示Model 3的产能已提高到每周1000台。回过头来看，特斯拉的第三款量产车Model 3凭借其高性价比，一度被视为该公司进入大众市场的救星。自发布以来，它多次创下行业预售订单记录。然而，由于各种问题，Model 3的产能提升进度一再推迟，全球50多万订单的交付似乎遥遥无期，所有这些都导致该公司股价暴跌。特斯拉在“生产地狱”中扭转了局面，现在表现出了对他余生的感激之情：“最近几周，Model 3陆续交付给车主，并获得了业界的许多积极评价，包括《汽车》杂志颁发的2018年度设计奖。我们要特别感谢Model 3的供应商和耐心等待的客户。在产品逐步攀升的过程中，他们将永远是最大的支持者离子容量。“特斯拉也非常看好其他汽车产品。根据公开信息，该公司已确认共有29870辆汽车……
e在第四季度交付，包括15200辆S型、13120辆X型和1550辆3型。正如特斯拉所预期的那样，由于部分制造资源被分配给Model 3的生产，其他两款车型的生产在一定程度上受到了限制。2018年，随着销售网络的不断扩大，订单将继续增长。特斯拉预计，今年的营收增速将大幅超过去年，Model s和Model X的年交付量将总计10万辆。财报还显示，特斯拉手中的付款总额增加了8.53亿美元，其中包括每辆Model 3、之前发布的Model s和Model X以及新发布的Roadstar 2.0和Tesla Semi的1000美元定金。随着收入的增加，还有公司的资本支出。本季度，特斯拉的资本支出为7.87亿美元。据其估计，2018年的资本支出将略高于2017年。回顾第四季度，该公司的总运营费用为10.37亿美元，高于去年同期的7.02亿美元。其中，研发支出为3.55亿美元，高于去年同期的2.46亿美元；销售、总务和行政支出为6.82亿美元，高于去年同期的4.56亿美元。好消息是，公开信息显示，截至第四季度末，特斯拉汽车持有的现金余额总额达到34亿美元，与上季度基本持平。鉴于特斯拉作为“能源”公司的地位，其官员表示，2018年的目标是在2017年的基础上将部署的储能能力至少扩大三倍。与此同时，储能产品也将迎来大幅增长，其销售额将至少翻一番。根据最新报道，特斯拉位于纽约州的超级电池工厂Gigafactory 2于2017年第四季度开始了太阳能天花板的初步生产工作，并提前开始了员工招聘活动。总的来说，特斯拉2017年第四季度财报的数字远非“漂亮”。然而，太空探索技术公司的“大炮”在外太空的引爆显然拉开了特斯拉在2018年蓬勃发展的势头。
2018年2月6日，乘客登上北京公交儿研所专线。该车车身短小，黄色涂装，采用气电混合动力，零排放、无污染，这是北京自2017年12月28日启用新能源专用号牌后，首批悬挂新能源专用号牌的公交车上路。
1900/1/1 0:00:00多年后，王晓麟还是选择回到了中国，此时的祖国政通人和，是世界第一汽车大国。1990年，国际形势风云变幻，中国置身于变革创新的机遇期。
1900/1/1 0:00:002月8日，特斯拉公布了2017财年第四季度财报。报告显示，该公司Q4营收额高达33亿美元，略高于华尔街此前预计的32亿美元，与去年同期的2284亿美元相比，再创收入纪录。
1900/1/1 0:00:00一直以来，在代工模式上饱受争议的蔚来汽车，终于决定加入自建工厂大家族，越来越多的新造车企选择代工、自建工厂“两条腿”走路。
1900/1/1 0:00:00特斯拉走下神坛后，马斯克借着SpaceX的发射成功又抢占了全球的头条。我们看到了久违的乔布斯式的偏执与专注。不同的是，乔布斯着眼于现实的革命，马克斯更多展望于未来，热衷创造新的赛道。
1900/1/1 0:00:00针对奇瑞汽车2017年销量下滑、销售目标未完成的情况，今日2月7日，奇瑞汽车作出回应，承认其“相比其他自主品牌销量并不突出”，过去一年企业把更多的精力放在了战略转型上。
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