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业绩大反转:最赚钱的日系车企中国销量最低

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时间:1900/1/1 0:00:00

在全球汽车市场上,日系车一直在普通家用车领域占据着举足轻重的地位,并以其高性价比、节油性能、良好的做工和丰富的配置赢得了更大的市场,其中丰田、本田和日产是最突出的品牌。

Toyota, Honda, Nissan, Accord, Civic

梳理日本三大车企2017财年前三季度(2017年4月1日至12月31日)发现,丰田的净利润最高,达到1178亿元(2万亿日元),其次是本田,净利润为561亿元(9515亿日元),日产以214.7亿元(3642.2亿日元)位居第三。然而,各家公司在中国市场的销量却发生了巨大逆转。2017年,日产以152万辆高居榜首,本田以144万辆位居榜首,而日系车净利润全球第一的丰田仅售出129万辆。丰田的净利润同比增长超过40%。丰田2017财年前三季度的销售额为1.28万亿元人民币(21.79万亿日元),同比增长8.1%;

营业收入从917亿元人民币(1.5554万亿日元)增加到1043亿元人民币,净利润同比增长40.5%,达到1181亿元人民币。丰田官方表示,2017财年前三季度业绩同比大幅增长,日元贬值是重要原因。此外,丰田的实际税负比预期的要轻,这也有助于其利润的增长。根据丰田日本发布的最新财务报告,丰田2017财年前三季度的销量总计为6678279辆。得益于丰田卡罗拉家族和雷凌家族组合的长期热销,雷克萨斯混合动力汽车的比例有所上升。丰田在中国市场的销量带动了全球销量的增长,与上财年同期相比增长了34893辆。本田的净利润超过560亿元。本田2017财年前三季度的综合销售额攀升至6748亿元人民币(114464亿日元),增长11.8%。其所有业务都为销售额增长做出了贡献,汇率变化也使销售额增加。本田官方表示,2017年前三财季综合营业利润达到417亿元人民币(7067亿日元),同比微增0.6%,主要得益于亚洲摩托车销量的明显增长和有效的成本控制。在此期间,综合税前利润为545亿元人民币(9245亿日元),同比增长12.7%,主要是由于采用权益法导致投资利润份额增加。前三季度为股东贡献的综合利润增至561亿元人民币(9515亿日元),同比增长82.8%,这也主要得益于美国的税收改革。其中,雅阁、思域、CR-V等车型在中国市场的持续销售也为本田的增长做出了重要贡献。日产汽车的净利润同比下降。2017财年前三季度,日产汽车公司净利润为214.7亿元人民币(3642亿日元),同比下降27.6%,净收入为5027亿元人民币,同比增长3.2%。在此期间,公司的整体业绩受到日本市场车辆最终质量检查以及美国市场销售增长放缓、降价和库存调整的影响。在此期间,日产汽车的总销量为410.9万辆,增长2.9%。其中,日本市场对微型车的需求激增,销量增长9.7%,达到37.8万辆。2017财年前三季度,中国市场累计销量达到102万辆,同比增长9.8%,市场份额提高0.3个百分点至5.3%。奇骏和轩逸成为热销车型,中国市场的稳步增长为日产的全球销量和收入提供了保障。在全球汽车市场上,日系车一直在普通家用车领域占据着举足轻重的地位,并以其高性价比、节油性能、良好的做工和丰富的配置赢得了更大的市场,其中丰田、本田和日产是最突出的品牌。

Toyota, Honda, Nissan, Accord, Civic

梳理日本三大车企2017财年前三季度(2017年4月1日至12月31日)发现,丰田的净利润最高,达到1178亿元(2万亿日元),其次是本田,净利润为561亿元(9515亿日元),日产以214.7亿元(3642.2亿日元)位居第三。然而,各家公司在中国市场的销量却发生了巨大逆转。2017年,日产以152万辆高居榜首,本田以144万辆位居榜首,而日系车净利润全球第一的丰田仅售出129万辆。丰田的净利润同比增长超过40%。丰田2017财年前三季度的销售额为1.28万亿元人民币(21.79万亿日元),同比增长8.1%;

营业收入从917亿元人民币(1.5554万亿日元)增加到1043亿元人民币,净利润同比增长40.5%,达到1181亿元人民币。丰田官方表示,2017财年前三季度业绩同比大幅增长,日元贬值是重要原因。此外,丰田的实际税负比预期的要轻,这也有助于其利润的增长。根据丰田日本发布的最新财务报告,丰田2017财年前三季度的销量总计为6678279辆。得益于丰田卡罗拉家族和雷凌家族组合的长期热销,雷克萨斯混合动力汽车的比例有所上升。丰田在中国市场的销量带动了全球销量的增长,与上财年同期相比增长了34893辆。本田的净利润超过560亿元。本田2017财年前三季度的综合销售额攀升至6748亿元人民币(114464亿日元),增长11.8%。其所有业务都为销售额增长做出了贡献,汇率变化也使销售额增加。本田官方表示,2017年前三财季综合营业利润达到417亿元人民币(7067亿日元),同比微增0.6%,主要得益于亚洲摩托车销量的明显增长和有效的成本控制。在此期间,综合税前利润为545亿元人民币(9245亿日元),同比增长12.7%,主要是由于采用权益法导致投资利润份额增加。前三季度为股东贡献的综合利润增至561亿元人民币(9515亿日元),同比增长82.8%,这也主要得益于美国的税收改革。其中,雅阁、思域、CR-V等车型在中国市场的持续销售也为本田的增长做出了重要贡献。日产汽车的净利润同比下降。2017财年前三季度,日产汽车公司净利润为214.7亿元人民币(3642亿日元),同比下降27.6%,净收入为5027亿元人民币,同比增长3.2%。在此期间,公司的整体业绩受到日本市场车辆最终质量检查以及美国市场销售增长放缓、降价和库存调整的影响。在此期间,日产汽车的总销量为410.9万辆,增长2.9%。其中,日本市场对微型车的需求激增,销量增长9.7%,达到37.8万辆。2017财年前三季度,中国市场累计销量达到102万辆,同比增长9.8%,市场份额提高0.3个百分点至5.3%。奇骏和轩逸成为热销车型,中国市场的稳步增长为日产的全球销量和收入提供了保障。

标签:丰田本田日产雅阁思域

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