2018年中国乘用车价格延续上升态势 或现2%增长

根据“中国乘用车市场价格指数”，2017年，中国乘用车价格小幅回升，较2016年上涨1.7%，2018年有望继续保持上涨趋势，预计涨幅为2%。

豪华车的成交价格大幅上涨，其中紧凑型SUV的降幅最大。尽管2017年乘用车市场整体价格较2016年有所回升，但仍低于2015年。在一级细分市场，豪华车细分市场的汽车交易价格上涨最为明显，从2016年的33.2万辆上升到2017年的35.3万辆。在二级细分市场中，中型基础车的交易价格涨幅最大（5.91%），跌幅最明显的是紧凑型SUV（-5.58%）。从品牌原产国的表现来看，合资品牌和进口品牌的交易价格波动较大，在前两年下降的基础上，两者在2017年都有所回升。自主品牌表现稳定，自2015年以来交易价格一直在上涨。2016年和2017年，与2015年相比分别增长了5.6%和7.8%。自主品牌质量和品牌形象的提升越来越多地体现在交易价格上。从地域上看，华东地区乘用车成交均价最高，为16.8万元，其次是华南、华北和西部。在整体汽车市场消费需求向三四线城市下沉、销量由东向西转变的过程中，乘用车市场价格将越来越受到区域消费水平和消费结构的影响，交易价格变量将增加。2018年，在乘用车市场整体销量放缓、销售压力加大的情况下，中国乘用车市场成交价格将继续保持弱增长趋势，预计为2%。其中，SUV在主流汽车细分市场的价格涨幅预计将达到2.1%，其次是豪华汽车细分市场（1.9%）和豪华汽车细分行业SUV（1.3%），主流汽车细分行业的汽车交易价格将与今年持平。到了年底，市场趋于理性和成熟。汽车市场在2017年底迎来了上涨，而SUV市场的价格指数略有上升，甚至有几个细分市场出现了小幅下滑。在汽车市场，除紧凑型高端汽车外，其他所有细分市场的价格指数均较上月有所上升，其中中型高端经济型汽车市场的最高涨幅为2.6%。中型车和中型高端车也增长了2%以上。在SUV市场，2017年11月，中型SUV和大型豪华SUV有所下降，降幅分别为0.9%和0.7%。紧凑型SUV是涨幅最大的细分市场，涨幅为1.9%。

路虎极光的价格上涨了4%，但11月中型豪华SUV市场的价格指数与10月一致，均处于89.9%的水平。主要原因是平均价格较低的奥迪Q5的市场份额增加，抵消了极光的价格涨幅。中型车价格指数上涨2.1%，达到101.3%，是主流汽车市场涨幅较大的细分市场。上涨的主要原因是别克Hideo GT 2018的新销量和价格上涨。同样，在中高端经济型轿车中，价格指数上涨2.6%，达到97.8%，是整个乘用车市场涨幅最高的细分市场。在这个细分市场中，大众速腾等车也凭借新车推高了整个细分市场的价格指数。2017年，中国乘用车销量仅增长1.4%，但整体交易价格扭转了2016年的下降趋势，上涨了1.7%，表明中国乘用车市场正在告别在汽车市场快速增长中依靠价格战取胜的盈利模式，逐渐趋于理性和成熟，根据《中国乘用车市场价格指数》，2017年，中国乘用车价格小幅回升，较2016年上涨1.7%，预计仍将保持上涨趋势……

e，预计增长2%。

豪华车的成交价格大幅上涨，其中紧凑型SUV的降幅最大。尽管2017年乘用车市场整体价格较2016年有所回升，但仍低于2015年。在一级细分市场，豪华车细分市场的汽车交易价格上涨最为明显，从2016年的33.2万辆上升到2017年的35.3万辆。在二级细分市场中，中型基础车的交易价格涨幅最大（5.91%），跌幅最明显的是紧凑型SUV（-5.58%）。从品牌原产国的表现来看，合资品牌和进口品牌的交易价格波动较大，在前两年下降的基础上，两者在2017年都有所回升。自主品牌表现稳定，自2015年以来交易价格一直在上涨。2016年和2017年，与2015年相比分别增长了5.6%和7.8%。自主品牌质量和品牌形象的提升越来越多地体现在交易价格上。从地域上看，华东地区乘用车成交均价最高，为16.8万元，其次是华南、华北和西部。在整体汽车市场消费需求向三四线城市下沉、销量由东向西转变的过程中，乘用车市场价格将越来越受到区域消费水平和消费结构的影响，交易价格变量将增加。2018年，在乘用车市场整体销量放缓、销售压力加大的情况下，中国乘用车市场成交价格将继续保持弱增长趋势，预计为2%。其中，SUV在主流汽车细分市场的价格涨幅预计将达到2.1%，其次是豪华汽车细分市场（1.9%）和豪华汽车细分行业SUV（1.3%），主流汽车细分行业的汽车交易价格将与今年持平。到了年底，市场趋于理性和成熟。汽车市场在2017年底迎来了上涨，而SUV市场的价格指数略有上升，甚至有几个细分市场出现了小幅下滑。在汽车市场，除紧凑型高端汽车外，其他所有细分市场的价格指数均较上月有所上升，其中中型高端经济型汽车市场的最高涨幅为2.6%。中型车和中型高端车也增长了2%以上。在SUV市场，2017年11月，中型SUV和大型豪华SUV有所下降，降幅分别为0.9%和0.7%。紧凑型SUV是涨幅最大的细分市场，涨幅为1.9%。

路虎极光的价格上涨了4%，但11月中型豪华SUV市场的价格指数与10月一致，均处于89.9%的水平。主要原因是平均价格较低的奥迪Q5的市场份额增加，抵消了极光的价格涨幅。中型车价格指数上涨2.1%，达到101.3%，是主流汽车市场涨幅较大的细分市场。上涨的主要原因是别克Hideo GT 2018的新销量和价格上涨。同样，在中高端经济型轿车中，价格指数上涨2.6%，达到97.8%，是整个乘用车市场涨幅最高的细分市场。在这个细分市场中，大众速腾等车也凭借新车推高了整个细分市场的价格指数。2017年，中国乘用车销量仅增长1.4%，但整体交易价格扭转了2016年的下降趋势，上涨了1.7%，表明中国乘用车市场正在告别在汽车市场快速增长中依靠价格战取胜的盈利模式，逐渐趋于理性和成熟，汽车行业的各方都将从中受益。

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