据外媒报道，丰田近日宣布，公司将启动一个非常重要的新项目，旨在将丰田普锐斯的旧电池用于其他用途。丰田公司将该计划命名为“验证项目”，希望这种老式丰田普锐斯电池能够最大限度地重复使用。
这种电池可以用来储存电网传输的电力，也可以用来储存风能和太阳能发电厂传输的电力。作为一种重要的储能和放电装置，这个结果真的出乎意料。当电网达到峰值功耗时，电池中较早储存的电力将被运回电网。丰田公司正在与中部电力公司合作这个项目。
如果验证项目成功，这种电池将在2020年建成。丰田认为，尽管旧电池的性能有所减弱，但它足以应对电力供应，可以用作这种储能电池，从而更好地优化电网的电力供应需求。该项目也有助于供电组织控制配电系统的频率和电压值。
丰田将从重新使用这些旧的镍金属氢化物电池开始，到2030年，新丰田车型上的锂离子电池将投入储能应用。丰田找到了一种利用这种废电池的新方法，业内人士对此深感欣慰。现在，丰田普锐斯车主又有了一个购买这种环保车型的理由。（本文图片选自carbonzz.com）据外媒报道，丰田近日宣布，公司将启动一个非常重要的新项目，旨在将丰田普锐斯的旧电池用于其他用途。丰田公司将该计划命名为“验证项目”，希望这种老式丰田普锐斯电池能够最大限度地重复使用。
这种电池可以用来储存电网传输的电力，也可以用来储存风能和太阳能发电厂传输的电力。作为一种重要的储能和放电装置，这个结果真的出乎意料。当电网达到峰值功耗时，电池中较早储存的电力将被运回电网。丰田公司正在与中部电力公司合作这个项目。
如果验证项目成功，这种电池将在2020年建成。丰田认为，尽管旧电池的性能有所减弱，但它足以应对电力供应，可以用作这种储能电池，从而更好地优化电网的电力供应需求。该项目也有助于供电组织控制配电系统的频率和电压值。
丰田将从重新使用这些旧的镍金属氢化物电池开始，到2030年，新丰田车型上的锂离子电池将投入储能应用。丰田找到了一种利用这种废电池的新方法，业内人士对此深感欣慰。现在，丰田普锐斯车主又有了一个购买这种环保车型的理由。（本文图片选自carbonzz.com）
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