随着PPT向工业的转变,近年来汽车行业发展迅速。时代在进步,技术在创新。汽车自诞生以来已有一百多年的历史。从简单的福特T型车到如今的自动驾驶,可以看出汽车的发展趋向于智能化。而自动驾驶可以说是目前人们最关心的汽车智能化问题了。在自动驾驶技术的研发方面,许多外国车企都取得了巨大的成就。然而,目前许多L4级自动驾驶汽车都在使用激光雷达技术,其高昂的成本和成熟度使其在可预见的未来大规模生产。如何尽快实现自动驾驶的量产?这对我们来说将是一个重要的问题。最近,宗木科技与澳大利亚联邦科学与工业研究组织的Data61智能视觉系统集团进行了深入合作,共同开发了自动驾驶领域基于计算机视觉的人工智能算法。2013年,宗木科技成立,开发了以视觉解决方案为主服务于汽车工厂的ADAS产品。同时,准备利用便携式全景视觉技术切入重要的低速自动驾驶场景自动泊车。如今,纵牧科技从ADAS切入自动驾驶市场的战略已经初见成效。纵牧科技目前在低速L4级自动驾驶领域处于领先水平,并与多家汽车制造商和共享出行公司形成战略合作。2017年11月,宗木科技发布了行业首款用于量产自动泊车的高度自动低速自动驾驶产品,并于2018年1月在拉斯维加斯的CES上展出,行业反响非常强烈。纵牧智能交通事业部总经理王帆表示,纵牧将陆续推出一系列自动驾驶功能,并逐步实现自动驾驶技术的商业化。与Data61团队的合作可以帮助我们加快这一进程。纵牧科技战略副总裁陈超卓表示,共享出行领域将受益于纵牧的自动驾驶技术,提升用户体验和运营效率。CSIRO Data61是计算机视觉领域的顶级国际研究机构,著名的《计算机视觉中的多视图几何》的第一作者Ricard Hartley教授在这里工作。尼克·巴恩斯教授领导的智能视觉系统团队将与宗木科技合作,研究如何让自动驾驶汽车以人类的方式更快、更准确地了解周围环境,并预测潜在的危险。Data61的高级研究科学家游少迪博士表示,这项技术将使自动驾驶汽车能够在10米的距离内快速响应,避免碰撞,并将具备实现全道路自动驾驶的能力。“我们非常自豪能为我们的合作伙伴提供负担得起的先进自动驾驶技术和最高的安全标准。”Data61首席执行官Adrian Turner表示,与具有前瞻性的宗木科技公司的合作将加速无人车的商业化,加速数据驱动的未来。宗木技术的优势在于开创性地使用了基于全景相机的计算机视觉算法,并集成了超声波雷达等传感器。它的成本非常低,可以通过算法实现高度可靠的感知和定位能力,使无人车能够获得更丰富的信息,更深入地了解道路场景,实现低速环境下的安全自动驾驶。其技术理念得到了国内领先汽车制造商的认可。此次与Data61的跨国合作将结合双方的优秀基因,加速自动驾驶的量产。纵牧科技首席执行官唐睿表示,纵牧始终坚持与国内外顶尖研究机构合作,致力于将最先进的人工智能算法应用于产品,打造可量产中国市场的自动驾驶产品。随着PPT向工业的转变,近年来汽车行业发展迅速。时代在进步,技术在创新。汽车自诞生以来已有一百多年的历史。从简单的福特T型车到如今的自动驾驶,可以看出其发展……
汽车的智能化倾向。而自动驾驶可以说是目前人们最关心的汽车智能化问题了。在自动驾驶技术的研发方面,许多外国车企都取得了巨大的成就。然而,目前许多L4级自动驾驶汽车都在使用激光雷达技术,其高昂的成本和成熟度使其在可预见的未来大规模生产。如何尽快实现自动驾驶的量产?这对我们来说将是一个重要的问题。最近,宗木科技与澳大利亚联邦科学与工业研究组织的Data61智能视觉系统集团进行了深入合作,共同开发了自动驾驶领域基于计算机视觉的人工智能算法。2013年,宗木科技成立,开发了以视觉解决方案为主服务于汽车工厂的ADAS产品。同时,准备利用便携式全景视觉技术切入重要的低速自动驾驶场景自动泊车。如今,纵牧科技从ADAS切入自动驾驶市场的战略已经初见成效。纵牧科技目前在低速L4级自动驾驶领域处于领先水平,并与多家汽车制造商和共享出行公司形成战略合作。2017年11月,宗木科技发布了行业首款用于量产自动泊车的高度自动低速自动驾驶产品,并于2018年1月在拉斯维加斯的CES上展出,行业反响非常强烈。纵牧智能交通事业部总经理王帆表示,纵牧将陆续推出一系列自动驾驶功能,并逐步实现自动驾驶技术的商业化。与Data61团队的合作可以帮助我们加快这一进程。纵牧科技战略副总裁陈超卓表示,共享出行领域将受益于纵牧的自动驾驶技术,提升用户体验和运营效率。CSIRO Data61是计算机视觉领域的顶级国际研究机构,著名的《计算机视觉中的多视图几何》的第一作者Ricard Hartley教授在这里工作。尼克·巴恩斯教授领导的智能视觉系统团队将与宗木科技合作,研究如何让自动驾驶汽车以人类的方式更快、更准确地了解周围环境,并预测潜在的危险。Data61的高级研究科学家游少迪博士表示,这项技术将使自动驾驶汽车能够在10米的距离内快速响应,避免碰撞,并将具备实现全道路自动驾驶的能力。“我们非常自豪能为我们的合作伙伴提供负担得起的先进自动驾驶技术和最高的安全标准。”Data61首席执行官Adrian Turner表示,与具有前瞻性的宗木科技公司的合作将加速无人车的商业化,加速数据驱动的未来。宗木技术的优势在于开创性地使用了基于全景相机的计算机视觉算法,并集成了超声波雷达等传感器。它的成本非常低,可以通过算法实现高度可靠的感知和定位能力,使无人车能够获得更丰富的信息,更深入地了解道路场景,实现低速环境下的安全自动驾驶。其技术理念得到了国内领先汽车制造商的认可。此次与Data61的跨国合作将结合双方的优秀基因,加速自动驾驶的量产。纵牧科技首席执行官唐睿表示,纵牧始终坚持与国内外顶尖研究机构合作,致力于将最先进的人工智能算法应用于产品,打造可量产中国市场的自动驾驶产品。
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业内认为,以目前的太阳能技术要打造全太阳能汽车几乎行不通,但荷兰新创公司Lightyear所设计的太阳能汽车原型“LightyearOne”,不只获得2018年CES展的“气候变迁创新奖”,
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