中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立

2月11日上午，中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟（以下简称中国氢能战略联盟）在北京正式成立。建立跨学科、跨行业、跨部门的国家氢能产业联盟，促进协同创新、资源整合、推广应用，中国氢能和燃料电池产业的交流和宣传将全面有助于提高中国氢能与燃料电池技术的市场成熟度和国际竞争力，也标志着中国氢能及燃料电池产业将进入标准化和加速发展的新时代，建设有中国特色的氢能社会的进程将不断升级和加快。

中国人民协商会议副主席、科技部部长、中国科协主席万钢、工业和信息化部部长苗圩、国务院国资委主任肖亚庆、中国工程院党委书记、，国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔·巴克利，中国氢能战略联盟指导部委负责人、理事长，部分地方政府和行业协会代表200余人参加了联盟成立大会。随着氢能应用技术的逐渐成熟和全球应对气候变化的压力越来越大，氢能产业的发展备受全球关注。氢能和燃料电池技术作为促进经济社会低碳环保发展的重要创新技术，已在全球达成共识。许多国家政府发布了氢能和燃料电池发展的战略路线图，美国、日本和德国等发达国家甚至将氢能规划提升到了国家能源战略的高度。氢能的开发利用已成为发达国家能源系统的重要组成部分。例如，日本是世界上发展氢能最活跃的国家之一，近年来颁布了一系列激励政策，在氢燃料电池领域获得了1500多项专利。2011年以来，中国政府有关部门先后从战略、产业结构、科技、金融等方面出台了一系列政策，引导和鼓励包括氢燃料电池及相关产业在内的氢能产业发展。但目前，我国氢能产业的燃料电池技术和装备制造发展相对落后，氢能产业发展速度落后于发达国家。在科技部、工业和信息化部、财政部、交通运输部、国务院国有资产监督管理委员会、能源局、国家开发银行、中国科学院、中国工程院、，由中国科学技术协会和国家标准化管理委员会牵头，国家能源集团牵头，由中国能源、装备制造、交通运输、冶金材料等行业的17家大型企业、知名大学和研究机构联合发起，邀请了来自、生产、，学习、研究和金融首批加入，并成立了“中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟”。该联盟探索形成具有中国特色的氢能和燃料电池产业发展模式，并为国家制定氢能和燃油电池发展战略和实施路线图提供智库建议；整合一切资源，吸收社会资本，共同支持和促进联盟成员的产业技术创新；

推进国家和地方“氢能与燃料电池应用示范区”建设，推动制定我国氢能与电池设备制造与应用技术标准；提高公众对氢能产业的认识，形成有利于我国氢能经济发展的社会氛围。氢能和燃料电池产业是具有前瞻性的新兴产业，投资规模较大。中国氢能战略联盟成立后，一方面将集聚相关行业的产学研技术资源，加强协同创新，统筹推进包括制氢、储氢、运输在内的全产业链技术突破，加氢基础设施和燃料电池应用，加快掌握更多关键核心技术；另一方面，加强行业和市场协调，引导联盟成员提炼自身研发和产业优势，在氢能利用技术、安全技术和氢能技术标准等方面开展深入合作，推动氢能和燃料电池在国防、分布式能源、，汽车动力和储能设备，建立吸引风险投资和发起资金的投融资机制，加快推进中国氢能产业布局，共同推动中国氢能社会建设。国家能源集团是中国氢能联盟的第一个主席单位，是党的十九大胜利后重组成立的第一家大型能源央企。集团总资产超过1.8万亿元，营业收入超过5000亿元。其下属的煤炭、常规发电、风电、煤制液化工等业务居世界第一，生产经营和盈利能力在中央企业中名列前茅。作为一家综合性能源企业，国家能源集团在氢能行业具有独特优势。目前，煤化工年氢气产量超过400万吨，具备4000万辆燃料电池乘用车供应能力，居世界第一；煤制氢的成本是天然气制氢成本的70-80%，重油或石脑油制氢成本的60-70%。30万吨二氧化碳封存（CCS）技术已成功示范，为应对煤化工制氢的碳排放奠定了基础；

风电、光伏等可再生能源装机容量可观，风电装机容量居世界第一，可再生能源制氢可以进一步降低成本和碳排放。目前，公司正在加快布局从制氢到加氢站的氢能利用全产业链，并参与氢燃料电池的研发。它计划在江苏如皋、陕西咸阳和内蒙古包头投资氢能项目。2月11日上午，中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟（以下简称中国氢能战略联盟）在北京正式成立。建立跨学科、跨行业、跨部门的国家氢能产业联盟，促进协同创新、资源整合、推广应用，中国氢能和燃料电池产业的交流和宣传将全面有助于提高中国氢能与燃料电池技术的市场成熟度和国际竞争力，也标志着中国氢能及燃料电池产业将进入标准化和加速发展的新时代，建设有中国特色的氢能社会的进程将不断升级和加快。

中国人民协商会议副主席、科技部部长、中国科协主席万钢、工业和信息化部部长苗圩、国务院国资委主任肖亚庆、中国工程院党委书记、，国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔·巴克利，中国氢能战略联盟指导部委负责人、理事长，部分地方政府和行业协会代表200余人参加了联盟成立大会。随着氢能应用技术的逐渐成熟和全球应对气候变化的压力越来越大，氢能产业的发展备受全球关注。氢能和燃料电池技术作为促进经济社会低碳环保发展的重要创新技术，已在全球达成共识。许多国家政府发布了氢能和燃料电池发展的战略路线图，美国、日本和德国等发达国家甚至将氢能规划提升到了国家能源战略的高度。氢能的开发利用已成为发达国家能源系统的重要组成部分。例如，日本是世界上发展氢能最活跃的国家之一，近年来颁布了一系列激励政策，在氢燃料电池领域获得了1500多项专利。2011年以来，中国政府有关部门先后从战略、产业结构、科技、金融等方面出台了一系列政策，引导和鼓励包括氢燃料电池及相关产业在内的氢能产业发展。但目前，我国氢能产业的燃料电池技术和装备制造发展相对落后，氢能产业发展速度落后于发达国家。在科技部、工业和信息化部、财政部、交通运输部、国务院国有资产监督管理委员会、能源局、国家开发银行、中国科学院、中国工程院、，由中国科学技术协会和国家标准化管理委员会牵头，国家能源集团牵头，由中国能源、装备制造、交通运输、冶金材料等行业的17家大型企业、知名大学和研究机构联合发起，邀请了来自、生产、，学习、研究和金融首批加入，并成立了“中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟”。该联盟探索形成一个发展模式……

el，为国家制定氢能和燃料电池发展战略和实施路线图提供智库建议；整合一切资源，吸收社会资本，共同支持和促进联盟成员的产业技术创新；推进国家和地方“氢能与燃料电池应用示范区”建设，推动制定我国氢能与电池设备制造与应用技术标准；提高公众对氢能产业的认识，形成有利于我国氢能经济发展的社会氛围。氢能和燃料电池产业是具有前瞻性的新兴产业，投资规模较大。中国氢能战略联盟成立后，一方面将集聚相关行业的产学研技术资源，加强协同创新，统筹推进包括制氢、储氢、运输在内的全产业链技术突破，加氢基础设施和燃料电池应用，加快掌握更多关键核心技术；另一方面，加强行业和市场协调，引导联盟成员提炼自身研发和产业优势，在氢能利用技术、安全技术和氢能技术标准等方面开展深入合作，推动氢能和燃料电池在国防、分布式能源、，汽车动力和储能设备，建立吸引风险投资和发起资金的投融资机制，加快推进中国氢能产业布局，共同推动中国氢能社会建设。国家能源集团是中国氢能联盟的第一个主席单位，是党的十九大胜利后重组成立的第一家大型能源央企。集团总资产超过1.8万亿元，营业收入超过5000亿元。其下属的煤炭、常规发电、风电、煤制液化工等业务居世界第一，生产经营和盈利能力在中央企业中名列前茅。作为一家综合性能源企业，国家能源集团在氢能行业具有独特优势。目前，煤化工年氢气产量超过400万吨，具备4000万辆燃料电池乘用车供应能力，居世界第一；煤制氢的成本是天然气制氢成本的70-80%，重油或石脑油制氢成本的60-70%。30万吨二氧化碳封存（CCS）技术已成功示范，为应对煤化工制氢的碳排放奠定了基础；风电、光伏等可再生能源装机容量可观，风电装机容量居世界第一，可再生能源制氢可以进一步降低成本和碳排放。目前，公司正在加快布局从制氢到加氢站的氢能利用全产业链，并参与氢燃料电池的研发。它计划在江苏如皋、陕西咸阳和内蒙古包头投资氢能项目。

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