据德国《斯图加特日报》报道，宝马采购总监Markus Duesmann表示，宝马即将签署一份为期10年的合同，为电动汽车电池供应锂和钴原材料。目前，全球汽车行业正处于电动汽车电池所需原材料的竞争中。Duesman说：“（签署这份合同）的目的是确保电池原材料能够满足未来10年的需求。”。
去年11月，宝马宣布将在未来四年内向位于慕尼黑总部的电池研发中心投资2亿欧元（约合2.37亿美元）。随着世界各级政府对燃油车的禁止或控制，主要汽车制造商增加了对电动汽车的投资。预计未来几年，钴、镍、锰、石墨和锂等电池的矿产需求将飙升。电气化是宝马集团全新“第一战略”的核心支柱之一。在此之前，宝马集团已宣布旗下所有品牌和车型将以纯电动或插电式混合动力的形式推出电动产品，全面实现电动化。到2025年，宝马将提供25辆电动汽车，其中15辆为纯电动汽车。目前，宝马和MINI品牌已在全球市场推出9款新能源汽车，10家工厂从事新能源汽车生产，其中包括宝马集团全球生产体系中最重要的工厂。竞争对手大众汽车计划到2022年在电动汽车业务上投资340亿欧元，以对抗特斯拉。大众汽车表示，它正在争取一份长期供应合同，以避免电池原材料短缺。据德国《斯图加特日报》报道，宝马采购总监Markus Duesmann表示，宝马即将签署一份为期10年的合同，为电动汽车电池供应锂和钴原材料。目前，全球汽车行业正处于电动汽车电池所需原材料的竞争中。Duesman说：“（签署这份合同）的目的是确保电池原材料能够满足未来10年的需求。”。
去年11月，宝马宣布将在未来四年内向位于慕尼黑总部的电池研发中心投资2亿欧元（约合2.37亿美元）。随着世界各级政府对燃油车的禁止或控制，主要汽车制造商增加了对电动汽车的投资。预计未来几年，钴、镍、锰、石墨和锂等电池的矿产需求将飙升。电气化是宝马集团全新“第一战略”的核心支柱之一。在此之前，宝马集团已宣布旗下所有品牌和车型将以纯电动或插电式混合动力的形式推出电动产品，全面实现电动化。到2025年，宝马将提供25辆电动汽车，其中15辆为纯电动汽车。目前，宝马和MINI品牌已在全球市场推出9款新能源汽车，10家工厂从事新能源汽车生产，其中包括宝马集团全球生产体系中最重要的工厂。竞争对手大众汽车计划到2022年在电动汽车业务上投资340亿欧元，以对抗特斯拉。大众汽车表示，它正在争取一份长期供应合同，以避免电池原材料短缺。
2018年1月国内装机量为127Gwh，较2017年12月环比减少105Gwh，环比降幅为89，但较2017年1月同比增长116Gwh，同比增幅达1055。
1900/1/1 0:00:00回顾2017年的车市，韩系车的跌宕起伏最为惊险。自去年2月底的“萨德”事件爆发后，韩系车的口碑、销量双双大幅跳水，陷入危机。去年上半年，现代起亚汽车集团在华总销量仅为43万辆，同比锐减467。
1900/1/1 0:00:00从2017年4月，BAT巨头百度发布“阿波罗计划”，到7月奥迪发布具有“全球首款L3自动驾驶量产车型”之称的全新一代A8，再到2018年初，
1900/1/1 0:00:00六十甲子一轮回。1953年成立的一汽集团，在成立六十余年之后，开始了艰难的“重生”之旅。而这趟“重生”之旅的掌舵者，正是去年8月由长安集团一把手“空降”到一汽集团担任董事长的徐留平。
1900/1/1 0:00:00吹了几年了，互联网造车终于亮出底裤了。根据乘联会厂家数据，2018年1月新能源乘用车销量32万，环比2017年12月下滑不少，但是同比去年增长480。
1900/1/1 0:00:002月10日，山西中资实业集团与离石区政府合作的粉煤灰再生利用生产项目成功签约，煤层气发电、天然气开发利用、机场储能、新能源车充电站等项目也顺利找到合作伙伴，即将落户吕梁。
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